标致508L4S提车基本

提标致新5008小一个月了，因为之前一直在忙，没有腾出时间写提车感受。 查看详情>>

如今随着新能源车的发展，结构简单，制造方便的油车开始大行其道，借助政策的优势火速占据市场，但是如果有人告诉你燃油车依然是基本你会不会认为这个人是老古董呢？近期，乘联会秘书长崔东树在某论坛上表示，我们始终认为燃油车是基本、民生车型，燃油车的强大才能保证国家的稳定。工信部等七个部门也联合提出了“稳定燃油车消费”的要求。毕竟燃油车拥有续航里程无忧、技术成熟安全可靠、保值率相对较高等优势深受消费者的青睐，比如东风标致新508L。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获悉，标致e-ExpertHydrogen氢燃料电池车下线。 查看详情>>

近日，标致官方宣布，旗下首款氢燃料电池车标致e-Expert Hydrogen正式下线。新车外观造型与标致Expert燃油版保持一致，将搭载氢燃料电池动力系统，预计于今年年底前交付，主要针对商用市场销售，而e-Expert Hydrogen首个用户为米其林旗下子公司watera。 查看详情>>

正常提车必要的款项都有哪些？基本流程是什么？求各位指点 查看详情>>

近日，买车君从相关渠道获得了标致508 GT国内实车图。新车前脸与2022款标致508L非常相似，标志性的獠牙式头灯组可以给人带来不小的视觉冲击。与2022款标致508L不同的是，标致508 GT采用了比较少见的掀背式尾门以及无框车门设计，提升了整车的个性程度。 查看详情>>

对于标致来说，近几年在国内过得都是苦日子，销量一直处在吊车尾当中，就算是当初轰轰烈烈上市的标志508L，也没能将它一把从泥潭中拉出来，包括这款车在内的标致车销量都是比较凄惨的。而在这种情况下，想必它家高层也会颇为郁闷了，毕竟这款车的改变真不算少，从很多方面来说，它都是能够到同级车水准的，这会成为这款车的强势竞争点。 查看详情>>

【标致新款508 SW PSE实车曝光，百公里加速仅需4.5s】wagon（瓦罐）一直是很多人钟爱的车型，近日，这个阵营又将增加一名悍将——标致新款508 SW PSE。日前，实车已经在海外街头被媒体拍到，只不过缺少了车头的照片（据猜测车头部分或将与标致508 PSE三厢版车型保持一致并采用熏黑处理）。该车的长宽与沃尔沃V60相差不多， 更低的车身高度加上熏黑的车顶行李架、车窗饰条和车尾扩散器，俨然一副运动瓦罐的装扮。 查看详情>>

作为进入国内最早的合资品牌之一，标致确实有过一段高光时刻。凭借着法系车小而美的特点，再加上自带法兰西民族的浪漫属性，2014年，在国内苦心经营22年的PSA攀上了73.4万辆的销量高峰，其主力品牌东风标致的销量也达到了38.65万辆。然而，自2015年起，PSA在国内的畅销势头急转直下，标致在国内的境遇也大不如从前。所以，如今的东风标致迫切需要一款“翻盘”之作，尤其是在SUV领域，因为这个领域相比几乎已经“铁板一块”的轿车市场更容易突破，308S、508L这两款车的境遇已经充分说明这一点。 查看详情>>

如今很多工薪家庭手里握着10来万的预算，在选车的时候都会更倾向于德系或者日系车，像大众朗逸、宝来、丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸等等，都是大家的重点关注对象，虽然说买车随大流一般不会出什么错，但没准也会错过一些好车，比如今天要说的这台标致408。法系车这几年在国内的状态每况愈下，很多车型的月销量还不到四位数，这也导致了大家在选车的时候根本想不起来还有标致、雪铁龙这两个品牌。其实一直以来法系车的口碑还是不错的，特别是开过法系车的用户，很多都对它赞不绝口，去年7月份，我身边就有一位朋友提了一辆新款的标致408，一起来看看他是怎么评价的吧！ 查看详情>>

虽说目前标致的2系列为大家所熟悉的小型掀背车，实际上2系列最早可追溯至1929年巴黎车展的201，不过这时的201仍属于小型车，性能也差强人意，但却是标致第一款采用三个阿拉伯数字组成车名的作品。 查看详情>>

近日，洋葱在朋友圈看到一组标致Landtrek皮卡在国内的实车图片，这款新车在国内较为少见。实际上，标致Landtrek却是长安凯程F70的姊妹车型，由长安汽车与PSA集团合作打造，主要销往拉丁美洲和非洲市场。和标致Landtrek官图相比，标致Landtrek皮卡实车图和官图长得基本一样，其前脸、车身、车尾几乎完全一致，而我们本文的实车并没有装备车顶行李架和货厢的防滚架，在越野气息上少那么一丢丢。 查看详情>>

不知道大家发现一个问题没有，那就是很多人买了车以后，基本不开，这是什么原因呢？今天就给大家说说这个问题。 查看详情>>

以标致为代表的法系车近些年在国内的市场份额不断下滑，2019年，神龙汽车旗下的标致和雪铁龙这两大品牌加起来才卖出11.5万台，可谓是惨不忍睹。面对市场困境，标致汽车并非无动于衷，在2019年标致就引入重磅车型—标致508L，不过该车上市以来的销量持续走低，并未给标致带来希望，标致在国内市场上的前途仍然一片渺茫。 查看详情>>

近日，有网友在国内拍到全新标致308 SW旅行车的实车照片。这款车基于标致EMP2平台打造，定位于紧凑型旅行车。 查看详情>>