蔚来ES61万公里怎么保养
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- 日产逍客12万公里怎么保养比较好?作为一名逍客车主,我想和大家分享一下我的12万公里大保养的经历。逍客是一款性价比很高的紧凑型SUV,动力、空间、舒适性都不错,但是也有一些需要注意的地方,尤其是在保养方面。 首先我要说的是变速箱油。逍客采用的是CVT无级变速器,官方说法是终身免维护,但是实际上这个变速箱油还是需要定期更换的,否则会影响变速箱的寿命和换挡平顺性。其次就是刹车油,逍客官方说法是每4万公里或者2年更换一次刹车油,但是我在3万公里的时候就发现刹车踏板有点软,刹车效果不佳。所以我就提前更换了刹车油,花了200元左右,感觉刹车效果明显提升了。 查看详情>>
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- 12万公里迈腾4S店大保养5400多!4S店收费合理吗?自家用的迈腾B7L,2016年6月买车,使用7年行驶12万公里。一直都在4S店保养,所以车况还很不错。7万公里的时候做过一次大保养。这次12万公里,也要做一次大保养。 查看详情>>
- 星越L3万公里保养星越L3万公里保养,大致费用是多少钱啊,一定得去4S吗?大家怎么看 查看详情>>
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- 蔚来ES61、驾驶感受:底盘厚重有质蔚来ES6 1、驾驶感受: 底盘厚重有质感过弯侧倾小过减速带干脆跳动少方向盘较轻整体不错 2、续航和充电: 高速续航:提车去了一次安吉和一次泰州能开120绝不开110单程安吉208km用了大概60%的电按这个节奏能跑346km而泰州单程96km用了22%换算一下可以跑436km真的我哭死 城市续航:城市代步续航就比较拉了基本上一周才充一次电大概能跑300不到比开高速还少我研究了一下原因大概分为两方面:一方面蔚来非驾驶用电偏高另一方面时间跨度长存在跑电的情况 充电:安吉那边民宿没有换电站国网120kw和160kw上限的桩es6最高跑到80kw30%-80%实测24分钟服务区上个厕所吃个便餐的时间可以接受 3、其他感受: 全车储物空间不多没有手套箱这是为什么车门下方位置是织物塑料是不是low了点也不好擦呀换个光滑的糖塑材料也好啊而且前排座椅包裹性差了点(选了舒享套装会不会改善)好在后排丈母娘坐了说不晕车好评音响是个不错的亮点比530的哈曼不知道好了多少倍 4、蔚来的服务 昨天晚上出去吃饭刚启动提醒胎压异常尝试了一下一键维保几分钟就有电话联系我上门补胎等我吃完饭回家联系了师傅上门十几分钟就搞定了且不说补个胎也没啥难度但是我之前买benz和bmw的时候从来没享受到 这种服务啊 就觉得挺好的 查看详情>>
- 纯电动车蔚来ES8保养贵不贵?纯电动车蔚来ES8保养贵不贵? 查看详情>>
- 蔚来ET5 3.5万公里感受不知不觉拿到蔚来ET5已经十个月了,昨天朋友问我开开怎么样?我就回了说开蔚来电车就是不要钱一样,之前一箱油加满跑5-600公里,现在满电下跑350-380公里,两个花费完全不一样,一箱油不得400多块钱,现在蔚来换电只要150-180就搞定(换两次点算也能跑到600公里加),如果家里自己冲基本只要50都不到。以至于在这驱动下,我十个月开了三万五千公里。整体过路费的花费都不电费贵。整体上开ET5加速和高速静音效果上,都是油车无法比拟的,再加上自动驾驶和蔚来服务体验,现在让我开单位油车出差我都感觉好累,还不如靠自己的蔚来ET5出去,至少可开辅助驾驶,让自己可以稍微放松一下,还有音响和按摩,开个来回400多公里都相对轻松。在我的鼓动下,朋友直接下定蔚来ES6,体验会比我ET5还要好。 说说我的蔚来ET5,十个月的经验来说,在我手里已经游刃有余,不管是急加速超车,还是车内功能使用,都让我十足体验到了蔚来的用心,没有其他国产品牌的廉价感,电驱电耗虽然没有特斯拉好,但是高级感十足。最满意的点还是换电,省去了电池损耗顾虑,即使有那么一点点小问题,但是蔚来的服务完全把用户的顾虑打消结束。各种服务标杆,其他新能源也在学习中。加油蔚来。 查看详情>>
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