蔚来ES61万公里怎样保养
- model3 6万公里怎样全车保养?家人们,最近我把我的model3开出去做了6万公里的底盘检查及全车保养作业,大家一起来看看我是怎么保养的吧。 model3是新能源车,保养起来其实不费事,只需要做车辆的常规检查,对电机做维护,另外更换一下空调滤清器和空气滤清器,如果空调机没什么大的毛病可以不用麻烦。此外检查一下车轮胎压,车机的系统正常,差不多久完成全车的保养了,爱干净的朋友也可以顺便洗下车,开特斯拉的朋友可以参考一下我的保养方向。 查看详情>>
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- 蔚来ES61、驾驶感受:底盘厚重有质蔚来ES6 1、驾驶感受: 底盘厚重有质感过弯侧倾小过减速带干脆跳动少方向盘较轻整体不错 2、续航和充电: 高速续航:提车去了一次安吉和一次泰州能开120绝不开110单程安吉208km用了大概60%的电按这个节奏能跑346km而泰州单程96km用了22%换算一下可以跑436km真的我哭死 城市续航:城市代步续航就比较拉了基本上一周才充一次电大概能跑300不到比开高速还少我研究了一下原因大概分为两方面:一方面蔚来非驾驶用电偏高另一方面时间跨度长存在跑电的情况 充电:安吉那边民宿没有换电站国网120kw和160kw上限的桩es6最高跑到80kw30%-80%实测24分钟服务区上个厕所吃个便餐的时间可以接受 3、其他感受: 全车储物空间不多没有手套箱这是为什么车门下方位置是织物塑料是不是low了点也不好擦呀换个光滑的糖塑材料也好啊而且前排座椅包裹性差了点(选了舒享套装会不会改善)好在后排丈母娘坐了说不晕车好评音响是个不错的亮点比530的哈曼不知道好了多少倍 4、蔚来的服务 昨天晚上出去吃饭刚启动提醒胎压异常尝试了一下一键维保几分钟就有电话联系我上门补胎等我吃完饭回家联系了师傅上门十几分钟就搞定了且不说补个胎也没啥难度但是我之前买benz和bmw的时候从来没享受到 这种服务啊 就觉得挺好的 查看详情>>
- 怎样查看汽车的保养记录,怎样查询4s店保养记录目前我国的二手汽车市场越来越成熟了,二手车交易平台也更公平公正透明化,很多消费者认为新车价格太贵,不如二手车性价比高。二手车价格便宜,但是有些地方必须要注意,今天我们就来从专业角度盘点几大买车时的注意事项。 查看详情>>
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- 蔚来如果破产,对新能源行业会造成怎样的影响?魏来作为造车新势力代表车企之一,关于蔚来汽车的新闻也可以说是真不少,今年3月份,蔚来公布了2019年财报,财报显示蔚来汽车2019全年总收入为78.25亿元,同比增加58%;净亏损为112.96亿元,同比增长17.2%。根据其财务显示,蔚来如果破产,对新能源行业会造成怎样的影响? 查看详情>>
- 蔚来ET5 3.5万公里感受不知不觉拿到蔚来ET5已经十个月了,昨天朋友问我开开怎么样?我就回了说开蔚来电车就是不要钱一样,之前一箱油加满跑5-600公里,现在满电下跑350-380公里,两个花费完全不一样,一箱油不得400多块钱,现在蔚来换电只要150-180就搞定(换两次点算也能跑到600公里加),如果家里自己冲基本只要50都不到。以至于在这驱动下,我十个月开了三万五千公里。整体过路费的花费都不电费贵。整体上开ET5加速和高速静音效果上,都是油车无法比拟的,再加上自动驾驶和蔚来服务体验,现在让我开单位油车出差我都感觉好累,还不如靠自己的蔚来ET5出去,至少可开辅助驾驶,让自己可以稍微放松一下,还有音响和按摩,开个来回400多公里都相对轻松。在我的鼓动下,朋友直接下定蔚来ES6,体验会比我ET5还要好。 说说我的蔚来ET5,十个月的经验来说,在我手里已经游刃有余,不管是急加速超车,还是车内功能使用,都让我十足体验到了蔚来的用心,没有其他国产品牌的廉价感,电驱电耗虽然没有特斯拉好,但是高级感十足。最满意的点还是换电,省去了电池损耗顾虑,即使有那么一点点小问题,但是蔚来的服务完全把用户的顾虑打消结束。各种服务标杆,其他新能源也在学习中。加油蔚来。 查看详情>>
- 途锐12万公里大保养其实并没有那么贵!我觉得目前大众做的最低调的两款车,第一是辉腾,第二就是我身边这辆大众途锐! 查看详情>>
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