享域转换器换装

基础半导体器件领域的专家Nexperia宣布推出其电平转换器系列的新晋产品：NXT4557GU和NXT4556UP。新器件可实现下一代低压手机基带处理器与用户身份模块(SIM)卡的无缝连接。随着处理器的几何尺寸向个位数纳米节点发展，先进SOC的核心电压也正逐渐下降。此发展趋势导致对电压转换器的需求日益增加，以将SOC连接到其他标准处理设备和I/O端口（如传统的Class B和Class C SIM卡）。 查看详情>>

东风本田享域，行驶距离:4万公里(左右)，日常油耗:7.5 查看详情>>

东风本田新享域上市：10.98-16.99万元。 查看详情>>

东风本田享域，可能很多朋友对这款车型并不是很熟悉，但要说广汽本田凌派大家就很熟悉了，没错享域就是它在东风本田的同胞兄弟。而在近日，东风本田官方宣布新款享域正式上市，共推出8款车型，售价区间10.98万-16.99万元。 查看详情>>

48V轻混电动汽车面临日益严峻的挑战，48V/12V转换器需要灵活满足未来需求。功率等级至少达到1.2kW到3.5kW之间，视车型选择不同。除了功率范围外，首要任务是以可扩展概念优化成本，因为出售的每款车型配置并不相同。 查看详情>>

近日，2022年2月份乘用车销量数据出炉，行业监测数据表明：享域在2月共售出619辆新车，同比下降74.84%，占东风本田当月总销量的1.66%，在日系车销量中排在第42名，在同类紧凑型车销量中排在第53名，在10-15万车型中销量排在第57名，具体来看： 查看详情>>

近日，联合电子首款独立式高压直流转换器CON3evo在上海厂顺利批产，并已率先应用于大众ID.4 车型。 查看详情>>

提到本田的紧凑级别的轿车，第一时间想起的恐怕就是思域，但其实旗下还有一款与思域同为域字辈的车型，那就是享域。如果说思域的定位偏向运动多一点，那么享域就是实打实的家用车型。而今天，享域迎来了它的改款车型。 查看详情>>

日前，联合汽车电子首款独立式高压直流转换器—CON3evo日前已在其上海工厂顺利批量生产。据悉，CON3evo已率先应用于大众ID.4车型，日后会随着生产应用面也将扩大。 查看详情>>

东风本田除了思域比较知名之外，旗下还有享域这款家用轿车。虽然在热度方面比较一般，但是东风本田依然对这款车型进行了持续的更新。3月26日，东风本田新款享域正式上市售价区间10.98万-16.99万元，更多的是在配置方面进行升级。 查看详情>>

3月26日，东风Honda新款享域正式上市，新车提供燃油、混动两种动力选择，共8款车型，市场指导价10.98万—16.99万元。新款享域在外观、内饰、空间和智能等方面进行55项升级，以越级的超大空间、越级的驾驶乐趣、越级的舒享内饰、越级的智能科技，成为消费升级浪潮下的理想之选。 查看详情>>

说起本田享域，相信大家都还是有点陌生。作为本田凌派的姊妹车型，本田享域在市场知名度方面，表现还是要略微差一点。但是如果比价格的话，本田享域的优势会略微优于本田凌派，性价比会更高一点。而在近日，中期改款的本田享域也正式上市，此次全新改款以后，该车的外观、内饰都有了大幅度的升级，市场竞争力也更强。今天小编就跟大家简单介绍一下，改款以后的全新本田享域，都有了那些变化。 查看详情>>

一则东风本田新享域上市的消息这两天刷爆了小编的朋友圈。新车定位紧凑型轿车，并提供燃油和油电混动两种版本，全系8款车型，售价区间也非常合理，相信很多朋友对这款车也开始蠢蠢欲动了。 查看详情>>

　【新车上市】3月26日，东风本田2022款享域正式上市，全系共推出8款车型，售价区间为10.98—16.99万元。新车的动力系统未变，主要针对外观以及内饰进行小幅度调整，同时对配置进行了升级。具体车型售价信息见下表： 查看详情>>

什么样的产品才是消费者想要的？ 查看详情>>