享域水箱保养作业

从今年三月份开始，空气中柳絮杨絮就开始多了，这玩意儿吸进水箱里面严重影响散热，我记得去年的时候原地开空调着车十几分钟，水温慢慢就升上来了，当时把我吓了一大跳🎃。毕竟自己的车全程都是在4s店售后保养维修，机油是原厂机油，防冻液也是原厂的，感觉车不应该出问题啊💚！所以当时就联系经常保养的一汽丰田4s店售后问了一下，又把车开过去进行了检查，最后检查是水箱跟冷凝器中间柳絮脏东西太多，已经严重影响散热了，所以去年的时候把水箱跟冷凝器中间清理了一下🤜。其实我当时就有一个疑问，所以请教了专业的一汽丰田售后维修师傅，为什么我的车跑起来的时候不会高温🎈？而原地着车开空调电子扇嗡嗡一直高速运转反而会高温😻。最后那个师傅跟我解答了以后才明白，原来车行驶中气流会吹着水箱能起到散热效果，要是水箱这个部位太脏的话原地着车，虽然电子扇卖力在运转，但是风被抽进来的很少影响了散热，所以才会水温慢慢不正常升高💕。本来想着到五月份柳絮杨絮就该变少了，但实际上并不是这个样子，走到哪里感觉空气中都是飘来飘去，还好现在一直戴着口罩，要不这个东西粘在鼻子上特别难受🤣。并且很多角落都是白色柳絮杨絮，我亲眼见有些人用打火机点燃之后瞬间就会灰飞烟灭😘。本来之前也考虑水箱前面过装一个防虫网，但之前有个朋友的车，因为装这个东西和空调冷凝器干涉不正常摩擦，最后把空调冷凝器都磨烂了，所以我觉得我也不用装防虫网了，该去保养的时候让师傅帮忙清理一下就行🚙。今天上午的时候把车开过去做了今年的第一次保养，毕竟因为疫情的原因，现在大部分都是在市区行驶，几乎不可能开车去市区以外更远的地方，自然现在行驶的里程也少了很多，按往年用车频率的话，我起码是三月底的时候就该保养了，今年实在跑的是太少了👄。这次保养的时候放出来的机油看着不是特别黑，底盘检查也没有什么问题，加新机油的时候我在旁边看了一下挺透亮的，这次来店里保养正好有活动，免费送的有一大瓶玻璃水也给加上了🚚。最近我也蹲下身子趴在牌照下面往里面看，水箱跟冷凝器前边还是糊了很厚一层的柳絮杨絮，并且多的有点吓人，上午保养的时候也让师傅帮忙清理了一下🐭。清理完之后明显感觉发动机声音小了一些，并且应该是这些脏东西挡在水箱前面影响散热，清理完之后感觉空调也比之前要凉快的多了，看来定期把车全面检查维护一下，还是很有必要的🤑。因为前段时间我们这儿有疫情，所以个别区域封闭了一段时间，今天去做保养的时候提前预约了一下得知来保养不用排队了，到的地方登记完就直接开工位上了💯 反正这几年都是在这家店保养，买的也有机油套餐，相比外面保养会适当贵一些，不过觉得在这保养机油机滤更放心一些，全车检查也会更仔细一些。👌 因为我们这儿环境不好灰尘大，所以打开发动机盖发动机上都是灰尘，虽然是有点脏，但是这个发动机没有一个漏油的地方，我每次保养用的也是原厂机油 油底壳螺丝松开拧下来之后，旧机油开始放进一个大油海桶里，这次放出来的机油看上去不是特别黑，也可能是因为油比较热的原因吧😍！ 这次保养还是用金黄色小包装的丰田0W20型号的机油，另外一个机油滤芯和一个空气滤芯，大瓶玻璃水是活动送的 左前轮是四个车轮里边气压最低的一个，但是师傅检查了一下没有发现扎钉，也没有发现气门嘴有漏气，所以再跑几天观察一下。👍#皇冠##用车# 查看详情>>

定期保养水箱 查看详情>>

刚刚探店看了享域回来，交个沉浸式看车作业吧 查看详情>>

最近发现很多车友都比较关心保养问题，也发现很多车友不正规保养给自己带来不必要的损失🐨。虽然我也是菜鸟，但是我比较爱询问和网上查找，也渐渐的积累了一点点相关的知识，今天我来分享下我的经验总结，希望对车友有一点点帮助🌷。 说到保养，最常见的就是机油，很多车友为了节省成本会选择不在4S保养去外面保养，有的选择大的连锁店有的却随意选择了街边的维修店保养🚎。其实在哪里保养只要正规都是无可厚非的，但是有部分车友为了节省成本选择了不正规的保养店，用了不合规的机油导致车辆出现问题，而且这种情况出问题厂家是不提供质保的，给自己带来不必要的损失🙂。享域这款车基本上都是国六车型，厂家建议的机油是0W20的，但是在外面保养的很多维修店推荐的是5W30或者5W40的，由于机油不适合，这样就会带来噪音变大抖动增加等问题，不合规的机油还可能导致皮带脱毛导致发动机油路堵塞，享域还是涡轮增压车型，皮带脱毛还可能导致涡轮增压器的损坏🐶。如果只是噪音或者抖动倒是还好，没有太大的实质损失，但是如果导致皮带脱毛则可能需要大修发动机，损失还是比较大的，不合规的保养导致的车辆损坏厂家也不提供质保，损失需要我们自己承担，所以我们需要按照厂家建议正确选择机油，选择保养店的时候也要选择有资质的保养店，这样可以避免产生不必要的损失🎊。 除了机油，其他油液也需要定期检查，各个油液都需要定期查看是否在正常量，特别是防冻液，这个如果缺少对车辆的影响是比较大的，保养或者平时实用的时候可以定期查看下，如果缺少可以去4S补齐，防冻液如果缺少要注意，不同型号的不要随意混加，如果缺少防冻液最好去4S补齐，原厂防冻液实用期限比较长，去外面买需要整个更换，而且后买的实用期限和原厂相比是直接打5折的，玻璃水平时也要注意检查，偶尔缺少虽然影响不是很大，但是还是会给用车带来不便🎃。刹车油的保养周期是2年/4万公里，这个油对制动性能影响很大，也不是常换的油液，很多人容易忽视，所以特意说下🚌。 除了油液，空气滤芯、空调滤芯、机滤也需要定期检查更换，机滤可以两次保养换一次，也可以每次保养都换，空气滤芯、空调滤芯根据实用情况不需要每次都更换，动手能力强的可以自己网上买合适的自己更换，专业可以省一点钱，但是不可长期不换，虽然不换不会损坏车子，但是空气滤芯长时间不换会影响车辆进气，对性能产生影响，空调滤芯不换可能会滋生细菌，影响车内空气😼。 轮胎的保养，很多人都没注意到轮胎的保养，其实不正常的胎压（不管是欠压还是过压）都会导致轮胎异常磨损，缩短轮胎寿命，不仅是影响轮胎还会增压油耗和增加爆胎率，所以建议经常检查轮胎气压，有条件的可以定期更换轮胎位置💖。 制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，保养的时候根据使用情况进行维护与保养，汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换；此外电瓶又叫蓄电池，使用寿命通常在2-3年左右，但是也不一定，我们平时注意尽量避免单独实用电瓶供电（熄火实用车内电器），不经常用车的也尽量不要长时间停放，隔一段时间点火跑动半小时左右，这样对车辆和电瓶都有好处，如果您的车辆感觉打火费劲，那么就要注意检查看下该对电瓶保养了 这些是我这两年总结下来的，经过查证后分享给大家，后面还会继续给大家分享，纯属手打，不到之处敬请谅解，不喜欢的也请手下留情，谢谢🤛！！！#享域##车型推荐# 查看详情>>

享域混动大家都是多少公里保养的 查看详情>>

玛莎拉蒂保养项目 ： 查看详情>>

随着节能减排的绿色理念深入人心，不少消费者在选择家用车时会考虑新能源汽车，不过买车之后自然要考虑保养问题。新能源汽车保养做些什么？今天我们就来看看这位上汽大众帕萨特phev车主的汽车保养作业。 查看详情>>

【前言】 查看详情>>

汽车冷却系统主要作用是通过冷却液循环，让发动机工作温度及自动变速箱工作温度能保持正常范围，确保汽车发动机及自动变速箱不至于因高温烧毁或拉缸，让汽车处于正常的行驶状态。否则无论引发的是发动机拉缸、离合器片烧毁，还是引发自动变速箱油进水导致离合器、变扭器、阀体等自动变速箱关键部件出现烧毁或严重磨损后甚至报废，都是重大损失---轻则半路抛锚，重则导致无法修复。 查看详情>>

新能源车定期保养是在燃油车保养的基础上添加了电池、电控、电机三大核心系统的项目，又细分为HEV和EV车型，区别在于之间是否有发动机保养项目。 查看详情>>

经过一段时间的等待，车友定制的水箱终于到了，听说车友要换水箱了，这下赶忙来看一下，因为我正好也要换冷却液，所以一起和他过来看一下。 其实他这次装的不止有加大的水箱，还额外做了个变速箱油冷。 其实相对来说，更换加大水箱的作用还是很大的，首先，可以提升冷却液容量，加大撞风面积，从而提升散热效果。 第二就是增加了变速箱油冷，依照车友的说法，加了变速线油冷以后，基本上变速箱油温不会升起来... 原车的水箱存储容量有限，而且我们发现了一个问题就是，原车的水箱，四个角都发现了漏的情况，具体原因还需要查明。拆开以后发现水箱和冷凝器上都有特别多的灰尘，已经积攒起来了，建议各位车友定期清理水箱上面的灰尘吧，尤其柳絮季节过去以后。 不得不说，更换水箱其实不是个小活儿了，基本上折腾了一天的时间，在第二天补冷却液的时候，最起码又补进去了了1.5L的冷却液，也就是说，在第二天补冷却液这个过程是必须要有的。 这次车友还顺便更换了前面的刹车皮，hw+的皮，还是很啃盘的，因为摩擦系数还是很大的，所以基本上是1套皮，1.5套盘，但是跑山的时候制动效果是刚刚的。 看到车友装完了以后，我这心里也痒痒的，但是年前工厂已经放假了，不再接单了，那年后这样必须把这个东西安排起来，提升下散热效果。 查看详情>>

水箱平时需要保养吗？应该怎么去保养维护呢？ 查看详情>>

我的车从来没出现过高温，但是也好几年没有清理过水箱了，海滨城市空气质量还算不错，但是春季也会有杨絮飞舞的日子，逐渐到了夏季，气温慢慢升高了，每天下午行驶看机油表温度都在100度左右，为了能更好的获得散热效果，还是找个地方清理一下水箱，话不多说，直接上图☃。 有一段小视频，是冲洗的过程没传的上来，大家自行脑补一下吧🦊。个人感觉流的脏水不是很多，没有想象的那么脏，我相信洗的作用大于不洗，多少也获得点心理安慰，轻松安全度过这两个夏天，因为我的驾驶风格还是略偏激烈，所以机油温度相对比较高一点，这样就比较考验夏季的散热能力了☃。这个车开了快十年了，至今也没出现过烧机油的现象，还是与保养的功劳分不开的，散热系统的效果决定着那些密封垫圈橡胶件的老化速度，所以我的理念是“以养代修”，勤保养点，胜于去修车，毕竟这玩意的零件真没便宜的，动辄几百、大几千的😾。祝大家端午安康🤑。本来是打算利用周末，自己diy动手拆解，特意从网上买了一套内六花的扳手，结果拆到一半，后来才知道还算不上一半，一看工序太过复杂，还是找个专业洗美店来操作吧 修理小哥也是拆的一头汗水，还好人家有专业的批头工具，拧起螺丝速度比较快，事半功倍😌。用他自己的话来讲：清洗过程不用20分钟，来回拆装得一个小时🎊。 拆掉电子风扇之后漏出了水箱的后板，还好空间比较大，容易下手操作🤔。本来是打算拆解上面的水箱盖板漏出夹缝，好像我这款是需要拆杠，工程量比较大，而且还得重新买一次性的塑料卡扣，最终决定还是不拆保险杠了🐸。 先用气枪从里往外吹陈年老灰，吹得尘土飞扬🚓。然后又用这个弯管喷壶从里面均匀打湿，一瓶没用完，顺便把发动机也喷一下，然后顺手把发动机也冲洗一下🎊。#宝马X3##保养# 查看详情>>

说说为什么是迟来的保养作业吧，其实这次保养是在年前做的，一直没抽出时间和大家分享，多多见谅啦。 查看详情>>

我想问一下大众途昂水箱在什么位置，平时应该怎么保养？ 查看详情>>