宋Pro新能源加长冷气助力下地多少

五菱荣光加长货运版冷气助力，下地多少不算买贵 查看详情>>

雷丁芒果这台车的烤漆非常有质感，车灯的设计也非常好看，可以选择个性贴纸，更加能彰显个性。中控的大屏幕功能还是挺全的。🤗空间非常大，1米74的个坐里面感觉很舒服不会拥挤。后排座椅是实打实可以坐人的。 雷丁芒果这台车起来没有多少噪音，🚙空调暖风效果很不错，座椅舒适性非常好，但是开久了还是会有些支撑性不够。动力还好，🧐之前还担心动力不够，但是上下地库都没什么压力。方向盘是带电子助力的，开的时候比较轻松。底盘稳定性也很好，但是不够紧致，过细碎路面还是感觉有些松散。 [_LinkTopic:雷丁芒果,46381,23] 查看详情>>

十一这周开着这台宝马5系GT，并且是535i顶配，当年落地也要100w+😮。👈 分享下驾驶感受… 外观：经典永不过时，即使是将近十年老车依旧不觉得土，线条没有丝毫的拖泥带水，停在其他bba旁边毫不逊色☠。 动力：中后段是真足，超车信心十足，应该是3.0 t吧，没查参数，总之马力大，扭矩也大，毕竟是台GT车型，并没有觉得有绵软无力的迹象💛。 内饰：真是classic，绝对的old school，方向盘助力贼沉，在地库打轮手臂没点劲头是真费力，妹子估计都胳膊疼，但是上路后高速驾驶安全性很好，方向盘沉显得就会有安全感，但是转向不是很精准了，匡量也有些大，这点跟现在的宝马3系比已经不是一个量级，其他鸡腿档把，宝马的idrive系统还是很经典的，唯一让我疑惑的是为啥连不上蓝牙呢，试了不带试还是不行，这点懂的朋友可以教教我😷。 座椅：舒服😪！支撑性包裹性都不错，并且前排还有腿部电动加长，真高级，还值得一提的是，这车居然有电吸门，太尼玛豪了😒！这可是十年的车了💟！ 你觉得这车现在值多少✍！☝？有人收吗哈哈哈👽！#宝马5系GT##车型推荐# 查看详情>>

电子助力方向盘、自动离合，不熄火、不溜车，主、副驾驶均有安全气囊，车身稳定性好。车辆电子油门反应有点迟疑，加速要停顿几秒。有一键降玻璃车窗的功能，没有一键升玻璃车窗的功能，应该增加锁车后自动或者一键升起车窗的功能，这样就不会造成锁车后发现车窗忘记关闭的情况。减震稍微有点硬，行驶在路况不好的路面，颠簸感极强。五菱宏光S3最值得期待的地方是非常完美的外观设计，有一种像跑车的感觉特别霸气，很多朋友都评价这款车颜值相当高，当然和我的颜值也是匹配的。它整体看起来还是很亮眼的，造型也特别出众，前脸大气,屁股性感,侧身线条流畅,侧面看很有运动感，很有冲击力，特别吸引人，做工也挺厚实的。内饰整体格局还算可以吧，做工倒是很不错挺细致的，双色搭配贯穿整个车厢，从工作台门拉手到座椅都有软包材质和漆面搭配，用的比较舒服，也显得有档次感。空间绝对够用，秒杀所有同级别车，前排座椅可以加长，很人性化的设计，坐进去一点不拘束，后排多高个子坐进去也不会局促，而且后排空间很宽敞,坐着也很舒适。高速时，电子油门加速还是稍微滞后了一点，没有拉线油门反应的更快些，市区动力表现平顺稳定。当开启空调的时候，爬坡略微显得吃力。方向盘设计感很好，轻便灵活指向性很不错，要多少就多少，而且很精准，指哪打哪，操控绝对五星好评，很容易上手，超级超级精准哦！！刚提新车没几天，还需磨合，我准备弄个小本本，手工记录每次加油信息，以此精确分析出车辆平均油耗，友友们，具体油耗磨合后追加，望见谅！座椅包裹性很好，皮质柔软面料经过打孔处理，通风透气，这样就不会坐久感到闷热，车内噪音比较小，车辆后排还设置有空调出风口，照顾的相当周到。无论是外观还是内饰，操作还是性能，都给我全新的体验，超舒适的驾乘感，性价比方面总体还是比较满意的，这个价位买五菱品牌的7座SUV，个人感觉比较不错，特别划算，毕竟是工薪阶级，有量车很不容易。没有买车或者打算购车的不妨考虑下，或许是个不错的选择！！ 查看详情>>

🤗🤗今天我再说一下福田的另一个系列福田奥铃，国六排放标准，大家应该都知道为了满足国家环保要求，最近出了国六排放的车型，北京深圳可以正常上户。🍃🍃🍃 😁😁噔噔蹬蹬……国六福田奥铃捷运，还是先说底盘配置：🤟🤟 🚚🚚采用福田奥铃单排可前翻驾驶室，全柴国六130马力柴油发动机，5档变速箱，断气刹，驾驶室带原厂空调，方向助力，ABS，中控锁，电动门窗，可调节大灯，刹车自动调整臂。💪💪 🚛🚛整车尺寸：5995X2160X3065mm，厢体尺寸：4085X2000X1900mm，总质量：4495kg，额定质量1100kg，整备质量：3200kg。有很多网友说，你这额定质量才1.1吨，拉不了多少货，这样说吧，已经都国六，汽车公告就这样，没办法政策不允许，蓝牌江铃顺达最大额定质量的也就1.5吨，只能偷着多拉快跑了。👌🏼👌🏼 🌿🌿🌿还有网友会说，那你们怎么不把车做轻点！我就说不管是把底盘或者车厢做轻，额定质量是有了，可以车辆安全和车厢赖用度怎么办？我们还是为了安全和箱体质量，满足大部分群体。这个问题大家还是在评论区聊吧。🤔🤔 🤓🤓我还是来说箱体质量做工吧，冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。常用于运输冷冻食品，奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等。💗💗 🌱🌱所以说我们的箱体质量一定要牢靠密封，厢外壁板选用优质的玻璃钢、不锈钢或彩钢板；中间保温材料选用8cm厚进口聚氨酯板；厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢。四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用度胶粘结在一起，并用内埋度螺钉进行紧固。采用新技术、新工艺制造的冷藏设计，大大厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的性更高。厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。🎉🎉 ❄️❄️冷藏车是靠制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。可选装国产制冷机或进口制冷机，国产制冷机有凯利，华泰，襄阳汉雪、上海松寒、冰森等；进口制冷机有美国冷王、美国开利、韩国韩亚等；最低温度有-5度到-20度可选！👍👍 ✨✨选装配置：1、可选装厢体右侧门，2、可选装铝合金通风槽（有助于冷气循环，提升50%制冷效果），3、可选装厢体加固安装肉钩导轨（用于鲜肉运输），4、可选装外接电源280V-380V（停车熄火后可插市电冷机继续工作），5、可选装3G移动温湿度记录仪（带无线即时打印机）。🍀🍀🍀 #奥铃捷运##买车# 查看详情>>

似乎是时间快到了（12年瑞虎3、17年传奇GS8、22年⛄。。。。），5月份以来换车的念头总是挥之不去 喜欢SUV的我分别看了红旗HS7、别克昂克旗、凯迪拉克xt6、奥迪Q5；浴场专用差点交了定金后来和好友一通聊下来(如若改善型用车可随意，业务需求就BBA;6座7座整体算下来也用不了几次满员🚒。。。）综合考虑确定A6L(换车之初没考虑过轿车，这特么大反转啊)不考虑BB源于工作性质，低调为主 既然确定了那就开始询价吧，巧了好兄弟同学5月徐州刚提了45致雅（其单位是奥迪集团大客户）；接着去***聊价格（此处省略特么8000字🤩。。。） 6月9号交定金（42落地，12+1次基础保养，价格下不去又不想其他渠道拿车只能这样了），过了一个多礼拜没头绪；打电话告知过了合约时间双倍退哈第二天打电话说车到了，内心万马奔腾都是套路😇！！！ 6.22选车，一波三折🐹。。。下面再和大家说，截止目前1.2万多公里，简单和大家分享交流下（文笔不行，勿喷） 好长时间了没熬夜到这么晚了，就这吧伙伴们💛！ 由于本人月均3000公里左右，所以当时价格下不来就要了12次基础保养；其他保养可以外面做💝！特么从来没想过换轿车，既来之则爱之吧🥰！ 旨在和各位小伙伴交流分享🤑。。。算是“迟来的邂逅”吧 二楼办手续，美女远远指着那就是他了 我特么都怀疑是不是被小妹吸引了（认真铺脚垫中😻。。），就看着侧脸笑眯眯咋样 陪伴我4年半的大8就要拜拜啦，轮胎、变速箱油、刹车片、助力液等等找新主人给你换吧 直接开去加油，特么居然有点跑方向🚌。。。直接杀回去，没办法车子6.5生产日期，没其他毛病四轮定位来一波吧🧡！折腾半天🍃。。。内心又特么万马奔腾🏎！ 后屁股看着假排气多少有点🐨。。。 烈日炎炎，眼镜没地方放还好提前某宝发来没有眼镜盒的情况下这样凑合着还行吧🐰。。。 四个圈这设计师咋想的，居然没地方放手机🌺。。。没法和眼镜一样提前找宝吧 期限已到老老实实上牌，拍于车管所后院🎉。。。天太热上个拍照一身汗，动手能力较强的我加之些许强迫症总认为自己活好 上牌之前贴了车衣BOP（全国电子质保），安全起见全车玻璃膜上完牌照回去再干🦁！（怕验车让撕拐角💙。。） 地库静躺，才发现上面车号还没换全车玻璃膜、天窗冰甲防护已贴（含金属丝那种🤪。。） 氛围灯就这样，感觉还行吧💗！看心情随意调、🤔。。。。 300大洋某宝买来自刷隐藏功能，陡坡缓降（下地库真的方便）、车道偏离（高速很实用，其他道路尤其市区不建议使用🏎。。）还有好多小功能萝卜青菜个人喜好吧😽！ 所谓的虚拟座舱，也就那样😿！最特么坑爹的是华为手机不可直连✨。。。。需要加个盒子，苹果手机可以😾！！ 绿色的小脚丫时不时出现，应该是提示你脚控很牛掰吧，节能 喝完酒朋友开，快速过了个小沟就这样了😼。。。之前大8(SUV)啥事没有，慢慢适应吧关键我高速干了100多公里到家才发现，咨询了下1000多崭新的想想办法吧😍。。。。 轮毂做了拉丝，喷个卡钳 巧了这不是，修复轮胎居然碰到外地来的车友了😚！！千载难逢，难兄难弟啊✨。。。 右边俺滴🦁！ 四驱特么要等半年，搞来小字母唬唬人吧大嘴巴看着还行🐹。。。。。 咱也不是专业摄影滴，不分角度来吧 1万公里了，留个纪念🤓！前段时间忙了点，没来及发今天熬夜干吧🐸！！ 目前长期油耗8.3，高速、国省道多半🐼！ 小伙伴们瞅瞅这界面啥时间出来🚒。。。。。啊🌵。。只比五环少一环#奥迪A6L##车型推荐# 查看详情>>

由于刚毕业上班没两年，之前一直没有车， 要么是挤地铁要么是搭公交车上下班，确实有很多不便，而现如今我拥有这台岚图有一段时间了，能够感觉到有了车之后不仅是工作上，连生活上都有了不小的改变。并不是说有车之后能够为生活品质带来多少的提升，而是有车以后确实在生活中多了很多的便利。在此之前，我经常想着周末闲暇时间能去拜访拜访老朋友老同学，但总是因为没有合适的交通工具，每次都得等其他人开车或者自己搭车，久而久之反而与老友见面的次数少之又少，提车之后的第一个周末我就驱车前往几个大学同学家中，与之叙旧。这台岚图的出现不仅给我的工作上带来了便利，在生活中也成为了我的一大助力。可谓是受益匪浅，今天就来跟大家简单的聊一聊我对这台岚图FREE的感受。 这款车的造型外观十分独特，整体大气，前方是大面积的进气格栅，非常大气。岚图FREE整体是非常亮眼的，把它停在小区里谁路过都要多看两眼。 最近基本每天都开着岚图出行，感觉它续航能力强，纯电续航也能开到一百多，纯粹上下班开的话基本上五天到六天充一次电，充电时间也并不是很长，因为我住的是家里的自建房，所以充满电还不到4个小时，相对是比较快的。快充我也试过几次，基本上40分钟能充70%左右的电，还算是比较便捷，我还计划着五一假期想带家人出去哪里走走。 在后方可以看到将后车灯做成整体条状，更具时尚感，后挡风玻璃面积大，平常开的时候想观察后方车辆感觉视野更加开阔。 动力非常强劲，平常在等红绿灯时起速很快，提车到现在我上过两次高速，在高速行驶上完全无压力。但是岚图FREE的油门调校是很线性的那种，加速的时候不会很突兀。 岚图FREE的驾驶感受也不错。底盘很细腻，处理振动做得不错，过减速带或者颠簸路段的时候，没有振动传入车内。路面的反馈很清晰，变道的感觉很好，车尾部的随动性不错，开起来有宝马、奔驰那种高级感了。 在内饰上我还是很满意的，车门侧面也采用皮质包裹，更突出高级感，灰色系更耐脏，不会难清理，平常看脏了的话顺手就可以清理干净。 在内饰上这款岚图做到了中等偏上，后视镜的视野范围很大，大大降低了安全隐患，也是我最满意的地方。可升降的中控板加上圆形仪表盘也是体现了满满的科技感。中控屏幕的设置功能有很多，可以满足我的基本需求。在行驶路上总喜欢听音乐，音量音质方面我很满意，心情一下子就放松了。同时配有夜视系统，开门预警，前后碰撞预警和自动泊车功能，科技感在这台车上体现的淋漓尽致。前车雷达可以灵敏感受到前方障碍物的存在。有时候加班以后天黑也不用担心前方路况。前几天晚上回家，路上有只小猫，还好碰撞系统和夜视系统及时发现了它，否则后果不堪设想。 然而我最在意的还是方向盘的舒适程度，这款岚图的方向盘舒适程度很高。在想转弯时个人觉得很丝滑轻松，对我这种新手司机来说很友好。不用担心握久了会手疼。在上下班时开着它觉得舒适性很高。刹车性能也很好，最主要的是它提速快，仅四秒。虽然车大，但是在车流中很灵活。 这款车还有令我满意的一点在于它的空间。不管是从前排还是后排看，空间都是足够宽敞，不拥挤，可以满足我想带全家人出行的的需求。后来父母想回老家住，两个老人和那么多行李对岚图来说毫无压力，一点儿都不拥挤。 副驾驶的位置空间也很大，皮质座椅柔软度适中蓝灰色的配色更显大气奢华，无需担心长途副驾驶位乘客会累。 最令我满意的就是它后排的空间，座椅采用加长的设计，极大考虑了后排乘客腿部舒适度的问题，后排的设施也并不单一，杯托等基础设施完善，出风口大可以满足后排乘客对温度的基本需求。后排座椅在高度上也有很大的改观，头距离天窗大概两拳左右，无需担心会碰到头，但后排座椅不能调节，在一定程度上降低了乘客的些许体验感。 现在国产车做的越来越科技化了，这款岚图为我的生活提供了不少便利，每天上班轻松多了。 查看详情>>

suv开过很多，选揽境这车的原因很简单，年底了就是想买个考虑带孩子家人出行的车，原因开公司的都懂。开过途乐，很不喜欢开不带t的车，高速虽稳但每公里油耗2块，壕无性价比，唯一值的喜欢的就是空调，夏天一开后排冷的抖，毕竟是中东版。普通5座suv娃娃后排要睡觉放不开，原来买的mpv，动力实在弱的受不住，不带辅助驾驶，纯粹人肉操盘手。看了别克GL8 653（加价，同价位内部装修就是简单装修，而且不带L2辅助驾驶，后备箱座7人放东西也是困难），看了威然（车子很满意，优惠很大，价格也不贵，就是后备箱太大， 导致第三排坐人累，如果没有揽境就考虑这个了），威霆（加5w买个毛坯房，货车minivan座起来乘坐感有什么区别，也只是图个外观改个迈巴赫让别人看），最后觉的还是揽境不错，科技感强，后排做7人的情况下，第三排舒服，后备箱空间大。这车纯粹考虑就是SMV，也就是SUV和mpv结合体而已，所以不要和SUV，MPV单独对比，定位不一样，本人是纯粹喜欢轿车，不喜欢suv，喜欢开车出去带着家人长途自驾游，喜欢开着轿车在高速上日行千里，一天一个城市的感觉，但坐了几次自己的轿车后排后，就发觉长途下来，腰酸背痛，一次出去几千公里，再L款的加长也顶不住，所以懂的放弃驾驶舒适性换来乘客的舒适性，自己一家人出去玩，底盘高点，部分非铺装路面开起来也舒服，带L2辅助驾驶，跑高速铺装路面长途也舒服。定530 2.5T发动机主要考虑到车重2.2吨问题，还有就是驾驶感可以改善点，毕竟所谓好开、提速快、操控好的车，后排乘客乘坐舒适感肯定会晕。好坐的车，司机一般开起来就像船一样，毫无驾驶乐趣。已经有一辆9座车了，满座情况下地板油也就高速120封顶，上坡满载变80，别提什么再加速能力，所以选择2.5T也可以适当改善驾驶感受，兼顾家庭使用。2个娃娃就丢第三排，要睡就放到后备座椅就是一个床。买这个车就不会和商务结合在一起，如果考虑公用商务接待，还是果断mpv别犹豫。 第一眼，颜色其实想要哪个亮银色，但是第一批只有加2000块的白色，锰石黑和昊空蓝，考虑脏了深色不好看，就定了昊空蓝，实际颜色我拍的比较接近，没有网上其他人拍的那么亮和蓝。 对头停的车，应该是刚停过来，没有雨季，原车状态的昊空蓝就是这么，晚上应该会变深 屁股上的530v6，大块头有一个强壮的心 新鲜出炉，10.13出厂，24号就从祖国最北方到了最西南。 四门都带舒适进入，锁车状态下，带着钥匙靠近会自动解锁，这个功能其实不太喜欢，容易被抢包的感觉。靠近开锁的原理都懂，用近场通讯，但这么做耗钥匙电加快。还还喜欢手伸进去解锁，摸一下锁车的物理感。网上有个视频，夜间状态下，从某一方靠近车辆，灯会逐步亮起。 对比下380的2.0t的功率发动机，大小很明显，但个人觉的没必要觉得谁好谁不好，适合自己的就是最好的。买车个人觉得还是应该考虑一个使用场景和性价比，毕竟你买车也是为了舒适的快速去到目的的。各人对车的定位不同，就像买超跑一样，因为喜欢可以入手，但家里绝对不会只有这一辆车，你也不会用来跑长途，因为开过的人都知道真心难开。 对于95，92的问题，380的ea888发动机加92个人认为是肯定没问题的，没必要口舌之争。ea390发动机网上资料太少，加92应该也没问题，不要迷信厂家宣传，这其中涉及到环保，发动机功率等一系列问题。汽油标号只是辛烷值不同，其他无任何大区别，要达到测试的发动机功率，加95 98肯定好，加乙醇汽油功率最差，不耐用，这个是实际情况，福特系列车子基本都是92的，领航员3.5t发动机比这个好吧一样92.本人长期使用宝马车辆，使用旅程已超10万公里以上，从刚提车后几个月就92，95混加均没事，宝马官方通报车辆冷天无法启动，明确告诉你加92去，别加95。而且多数情况下加92，除非加油站92满了，才加95，只有一次加油后亮过发动机灯，长期在熟悉的2个加油站加油，我估计亮灯那次是因为刚下完油不久导致，之后自行消失，也没任何故障。 固特异Asymmetric 3弯道之王轮胎，相对比较厚道。但这么大的车，还是喜欢像奔驰宝马一样用防爆轮胎，虽然硬点，但问题少很多。因为如果路上坏了你自己根本没法换，原来开q5戳了一个食指粗的钢筋进去，只有一路上跑一段路，加一次气，熬了40多公里回到城里找轮胎店换，自己换太重了不适合我们这类体虚的人一个人操作，更别说女性。 新车胎压3.0，统一放到2.5 530的盘子没有rline的好，是实体按键，不像rline一样的触摸反馈的。这个搞不懂大众的套路，顶配了还这么简配组合，哈哈哈，不过无所谓了，已经过了折腾的年纪。 哈曼卡顿音响，已经没那么喜欢了，原车宝马的哈曼卡顿高音还被我改了个玛莎拉蒂的高音更通透，哈曼的高音有点像油焖面的感觉，很闷不透。不知道揽境的功放多少w的，等后边再研究下。曾经有个明白人一语惊醒梦中人，声道多，功放好，音响好确实声音很不错，但很多人为什么听歌喜欢用蓝牙，没有高音质片源，都是压缩音质，再好的汽车音响也是汽车音响，和专业hifi没法比。什么噪音、异响等，声音开大点就没了。。 说说座椅。这点很让人摸不清楚套路，座椅两侧和网上说的顶配全白的不一样的棕色，韩璐测试的视频里，顶配才有的全白，但实际订车中，看了论坛上的有些人，倒车后就是座椅后背的两侧还是棕色的，这个棕色有点深了，搞个像保时捷，宝马一样的马鞍棕色也可以嘛，不过也无所谓了，估计考虑了耐脏问题，也是实际的，长期使用后，后背区域肯定容易被踢脏。头枕也是普通的，非可以前后调整。估计厂家又变更了。头枕全系一样。后部看过去，就不是像网上有些图片一样全白了，不过无所谓了，整体颜色搭配上还可以。再说用上几天后，熊孩子的折腾和你新家的墙壁一样也就那么一回事。 530多了dcc，看途昂论坛上可以通过刷隐藏方式调整，等车开一段时间后再折腾，个人感觉应该也就是调整到最软状态，过减速带肯定不颠了，但支撑上应该也少了。问过开过配置了大众dcc动态底盘控制系统的朋友，效果确实有，但也不能过分夸张。途昂论坛上有很多加dcc的例子可以去看看，不过避震这东西，个人喜欢不同，揽境定位smv,后排乘客舒适才是硬道理，并非低趴运动。 总结下来还实看个人使用功能，选择这车的90%的应该都是考虑家庭一家人出行，而非越野，smv这个suv通过性加mpv组合，大众也是考虑了国情，既要品牌，又大又能装，还要价格便宜，组合出了揽境，如果再往上只有全尺寸suv,基本上要带动全尺寸那么重的车身，又要操控舒适灵活，发动机必须3.0t-3.5t起步，内饰豪华度再起来，基本上100w起步，像领航员这一类，价格和用车成本自然也高了。所以如果同等价位下作为家庭或者自己的第一辆车，不推荐买揽境，单独的suv，轿车的竞争品太多，车子过大既享受不到轿车的驾驶乐趣，又不适合新手使用，在现在优惠幅度不大的情况下，落地超过40w很多人会因为面子问题而选择其他豪华品牌的低配车型是很对的选择。但如果你家里已经有其他车辆，选揽境就是为了平时拉全家人带着娃娃出去玩，那么选这个车中高配的准没错。 查看详情>>