Model 3自动挡加速顿挫

其实理论上来讲，除了CVT变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱又称为无级变速箱，顾名思义，对于CVT来说就不存在挡位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上，由于厂商的调校原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能。 查看详情>>

自动挡的车用的时间长了，都会出现顿挫感吗？ 查看详情>>

加速度是用来衡量一辆车子性能之一的东西，而加速的表现力也是凸显在车辆的变速箱以及发动机等各个方面上面的，作为车辆来说变速箱的加速度关乎车辆的用车养车等安全问题，随着对于现在汽车的速度上面要求不断的提高，手动挡加速快还是自动挡加速快呢？ 查看详情>>

说起自动挡的车子其实并不陌生，随着车辆自动化程度越来越高，越来越多的车企把车辆的重心转向自动挡的车型，对自动的车子来讲，自动挡的车辆在结构上面，不需要频繁的去切换档位，只需要掌握好油门和刹车就可以了，自动挡虽然在操作上面比较简单，但自动挡在加速上面带来的后劲并不如手动挡，作为自动挡的车子，并不是只有深踩油门才能进行提升，自动挡的车子该如何进行加速？我们来聊聊这个话题。 查看详情>>

说起自动挡的车子其实并不陌生，随着车辆自动化程度越来越高，越来越多的车企把车辆的重心转向自动挡的车型，对自动的车子来讲，自动挡的车辆在结构上面，不需要频繁的去切换档位，只需要掌握好油门和刹车就可以了，自动挡虽然在操作上面比较简单，但自动挡在加速上面带来的后劲并不如手动挡，作为自动挡的车子，并不是只有深踩油门才能进行提升，自动挡的车子该如何进行加速？我们来聊聊这个话题。 查看详情>>

说起自动挡的车子其实并不陌生，随着车辆自动化程度越来越高，越来越多的车企把车辆的重心转向自动挡的车型，对自动的车子来讲，自动挡的车辆在结构上面，不需要频繁的去切换档位，只需要掌握好油门和刹车就可以了，自动挡虽然在操作上面比较简单，但自动挡在加速上面带来的后劲并不如手动挡，作为自动挡的车子，并不是只有深踩油门才能进行提升，自动挡的车子该如何进行加速？我们来聊聊这个话题。 查看详情>>

日前，特斯拉官方针对Model 3长续航全轮驱动版车型推出了加速提升包服务。车主只需要花费1.41万元，就可购买付费升级包，其能够将车辆的百公里加速能力从4.6秒，提升到4.1秒，加速时间提升了0.5秒。 查看详情>>

今天中午，特斯拉在微博发布了一则消息，Model 3车主可以付费升级Model 3长续航全驱版的百公里加速能力，车主可以选择支付14100元人民币来进行车机的OTA升级。有消息称升级后将会释放Model 3后永磁电机的功率，以达到百公里加速变快的目的，可令Model 3 长续航全驱版车辆的0-100km/h加速能力从4.6秒提升到4.1秒，加速时间提升了0.5秒。该加速能力升级包只是通过软件进一步释放Model 3长续航全轮驱动版双电机的冗余性能，因此当用户购买完该选装包以后并不需要到官方售后维修网点进行硬件升级，只需对车辆进行一次软件OTA升级即可提升车辆加速能力。花1.4万，百公里加速快了0.5秒，你愿意花这个钱吗？ 查看详情>>

我的19款M6 自动挡 换挡不平顺 有明显的顿挫 特别是1挡换2挡 查看详情>>

汽车加速有顿挫感是油门和离合器没有配合好、发动机部件问题、点火系统内部火花塞点火不良、汽油泵故障以及燃油滤清器堵塞、汽油标号不合格、汽车电磁阀内部损坏、机油量少。 查看详情>>

近日，我们了解到特斯拉官方针对Model3长续航全轮驱动版车型推出了加速提升包服务。这套升级包售价为1.41万元，升级后车辆百公里加速能力可以从从4.6秒提升到4.1秒。 查看详情>>

前不久，特斯拉官方针对Model 3长续航全轮驱动版车型推出了加速提升包服务。从公布的海报来看，这套升级包需要满足车辆固件在2019.40.2以上的基础才能升级；售价则为1.41万元。 查看详情>>