汉后座更换

日前，我们从比亚迪官方微博获取到，7月25日下午，比亚迪官方发布了"关于某媒体发布汉EV整车碰撞试验视频的情况说明"，对媒体发布的"比亚迪汉EV与极狐阿尔法S碰撞后静置48小时起火"事件做出回应。比亚迪称，事故原因是，碰撞车辆被更换了导电冷却液，在碰撞后冷却液渗漏，造成线路短路，并引起燃烧。具体详细情况看一下官方微博内容截图： 查看详情>>

引言：前段时间和林峰吃饭，做屏能做得好未来还是有很多块屏幕可以做的。在前端的双联屏还是不同的方案，在座椅后方主要为小朋友和乘客使用的屏幕其实是符合未来自动驾驶方向的。不过这个东东，目前和手机和IPAD来竞争，豪车的很多的做法其实类似之前飞机上给你个小屏幕的做法。今天来整理一下奔驰的后座娱乐系统。 查看详情>>

最近和一个女性朋友聊天，她打算更换新能源车，正在左右权衡。虽然比亚迪汉供不应求，提车困难，但评价君还是推荐她看看汉，没想到她当场回绝，“不喜欢汉的风格，没有特斯拉高级”。 查看详情>>

昨天，阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm正式在中国上市了，两台车售价均为158万人民币。确实，引进Giulia GTA这样一款顶级性能型号对于阿尔法·罗密欧这个在中国受众不算广、信仰不算足的小众运动豪华品牌来说实数“用爱发电”，但这个品牌对中国车迷的尊重也确实值得我们脱帽致敬。 查看详情>>

随着2020年式HyundaiPalisade正式于市场发表的全新高阶旗舰定位Calligraphy车型在外观部分包括水箱护罩、保险杆、下护板、铝圈造型甚至车色涂装等，都有比不同于其它HyundaiPalisade家族成员的设计突显身为车系旗舰的独有气势。至于在车内部份2020年式HyundaiPalisade次新加入的高阶旗舰定位Calligraphy车型也藉由包括Nappa皮革、车室气氛灯、12.3吋数位仪錶、后窗遮阳帘等专属用料、配备带来更为豪华的驾乘体验。 查看详情>>

她和他是相亲认识的。 查看详情>>

奕炫后座卡扣被修车的搞坏了，怎么更换 查看详情>>

大家好，我是达尔。汉EV四驱版是比亚迪汉系列的顶级车。不管老款还是创世版，或者千山翠版，都赋予了后座的顶级行政、商务、运动风，让许多原本对不感冒的精英人士为之侧目并坚决选择，现在我们来分享一下汉四驱后座的流光溢彩。 一、红色后座带感超跑风，充满了速度与激情，很符合3.9秒的定位，更没有辜负最初一批选择四驱汉EV的勇气。 二、千山翠墨绿带来的深邃典雅。千山翠将比亚迪汉EV提升到新高度，运动风爆棚，同时也深邃有利，让运动精英一见钟情。 三、金鳞橙的大气质感和豪华提升。金鳞橙中有帝王气质，让喜欢的人更加喜欢。 查看详情>>

头 枕 的 调 节 查看详情>>

2022年3月19日，比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售，预售价格区间为21.68-32.28万元，其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L，综合续航可达1300km；主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s，NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。当旗舰IP遇上超级混动，汉DM-i与汉DM-p将颠覆性能与节能的认知，配置全面焕新，豪华与运动兼得，满载惊喜而来。 查看详情>>

2022年3月19日，比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列开启预售，预售价格区间为21.68-32.28万元，其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L，综合续航可达1300km；主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s，NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。当旗舰IP遇上超级混动，汉DM-i与汉DM-p将颠覆性能与节能的认知，配置全面焕新，豪华与运动兼得，满载惊喜而来。 查看详情>>

自打我进入汽车行业以来，发现比亚迪车型三千，就偏偏宠“汉”，于是我就劝比亚迪一定要雨露均沾。 查看详情>>

3月19日，比亚迪旗下中大型轿车—汉DM-i和汉DM-p车型正式开启预售。新车的预售价格区间为21.68-32.28万元，其中汉DM-i推出了4款配置车型，并包含3款纯电续航121公里和1款纯电续航242公里版本车型。而汉DM-p仅推出1款配置车型，其搭载前后双电机，纯电续航里程为202公里。 查看详情>>