汉哪个4S店试驾

毕业三年，考了八百次驾照，终于拿下了。刚拿到驾照家里人就催着我赶紧看车，说趁着刚考出驾照，还有手感，提完车可以接着上路。想想也是，上班的地方离我家有点远，有辆车肯定更方便。但是由于资金有限，需要买一辆二十万左右，性价比高，最关键是要长得好看的车。在网上看了好多，最终锁定在凯迪拉克CT4和奥迪A3，纠结了好久也纠结不出个所以然，家里人说那你亲自去试试不就知道了，然后就马上预约了第二天的试驾。正好我家附近就有一家凯迪拉克的4S店，所以我们就先去了凯迪拉克。 查看详情>>

在4S店试车并不稀奇，但你们试过在4S店试驾“游艇”吗？不开玩笑，我在林肯居然解锁了人生新体验！不卖关子了，这个令我叹为观止的就是4月新上市的林肯新航海家，他也有一个酷炫的别名—陆地游艇。 查看详情>>

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【有车以后 试驾】有着比亚迪汉DM-i的尺寸，却只卖秦PLUS DM-i的价格，这就是荣威D7给到的诚意。 查看详情>>

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提起国产新能源，首先想起的往往会是比亚迪，其凭借先进的三电技术和产品性价比，不断巩固自身地位，使其成为新能源市场中的“一哥”。在新能源中大型车这一细分市场中，比亚迪汉凭借“低价高配”，不仅稳住自身地位，还让自身销量不断增长。作为比亚迪汉的改款车型，比亚迪汉DM-i荣耀版又有何出色的表现？不如一起通过试驾体验来找找答案吧！ 查看详情>>

去了趟4s店试驾汉dmi的感觉，总体评价五星 最近一直在关注新能源这一块车嘛，然后刚好比亚迪的一个评价还是蛮不错的，我个人是想要买一个比较好的一辆车，就去了4S店去试驾，这个试驾的步骤就是拿你自己的驾驶证，然后他们工作人员会安排一个时间点和一个路段，因为这款车的热度还是蛮火的，那我在去现场的时候，等了大概一个小时左右吧。 他这个对标车子大概是四五十万的一个车型，我看的是121km的一个续航车型，大概是22万左右的。去现场看的时候，他的车身啊，空间还是很大的。 工作人员说这个是百公里加速7.9秒的，我自己在试驾过程感受是还可以哈，就是因为他是有燃油的，但是他没有纯电开的那么平顺，特别是在加速后的感觉。 他的一个底盘悬架是通风款式，这个其实不是非常懂，但是大概感觉他的一个刹车感很灵敏，没有一些其他汽车那种刹车系统要踩到底的， 那他的方向盘全部都是用真皮包裹的，摸起来很舒服的，方向盘打方向盘的时候很轻盈，没有很笨重，这个给主驾驶的体验感挺不错的。 驾驶这一块呢，它的空间就是OK，比如说置物处的副驾驶的一个储物空间，然后前后排的空间坐上去的宽敞舒适都没得说，也没有很拘束，非常的宽敞，大概车身是足够长的吧。 那个车轮是是用四活塞卡钳的一个车轮，是工作人员说是赛车级别的哈，这个我在开车的过程当中可以大概感受到，然后这因为这个车需要高配的话，需要加差不多费用，我的费用大概是22万左右，所以就没有买这么这样的一个高配置。 哦，它还有一个功能，就是ACC自适应控制功能，工作人员说是只有汉唐车型，它是有这个智能化的系统，那我觉得挺好的，因为毕竟在驾驶过程，如果说有一个智能化的系统在辅助的话，可以是提升驾驶的安全度的，然后它的内饰空间的中控区的一个屏幕也有很大概15英寸左右吧，相当于是一个大ipad。 音响是一个定制音响，整个车有12个音响，嗯，音质这一块是非常OK，嗯，我放没有什么杂音。 啊，工作人员当时给我的一个试驾路线开的，感觉也是还不错哈，就没有说坑坑洼洼，坑坑洼洼的感，如果开的坑洼洼，没有说那种颠簸感很强，还是蛮平稳的，因为毕竟20几万的车型，他对于这一个细节之处的设计考虑的还是蛮周到的。 经过试驾的一个感受之后，这款车可以去买，就很大气哦，然后整体的驾驶感也是可以，真的不错，在试驾后，我就准备下了定金，期待新车来 #汉##内饰# 查看详情>>

快过年了，想要换一台车过年，因没有想好看哪款车，之前买车时还留着销售人员的微信，就和他联系上，随便去看看，，因当时刚好要陪老婆去产检，产检完顺便就去看车了，我家里已有一台比亚迪汉了，是个轿车，这次想要个大一点的，因家里已有一台混动车型，这次买个纯电SUV，销售人员就向我介绍了宋L EV，这款车型最近还获得“五星健康车”的称号：搭载绿净系统以及负离子空气净化器，且座椅、方向盘、扶手等均有具有抗菌、防霉及防螨功能。对于家里小孩敏感皮肤来说还是挺可以的。什么也不说，我觉得自己体验一下还是最好的，填好试驾的表，销售人员带着我去试驾，试驾上车时，他们还向我介绍车的外观，另外还给我开车门，指导我车辆启动，再坐到副驾，然后再讲解车辆带的安全配置。这次试驾体验整体来说还挺好，车辆的起步挺快的，且若是在等红绿灯的时候，车辆就像没有发动一样，不像发动机，有振动和声音，而纯电车等红绿灯的时候，感觉车辆是静止的状态，而起步的时候也很平稳。销售人员介绍也挺专业的，在讲解起步及开车过程，其他的配置方面怎么使用，说话挺中肯的，并没有夸大其词。我本来是来看一下，并没有说一定要买车，销售人员也没有强求，只让我后期若考虑好了再联系。这次的驾乘体验若10颗星评价，我评9颗星，满星怕他们骄傲。 查看详情>>

试驾了博越L和瑞虎8L，感觉还是挺有意思的。先说说博越L吧，车给我的第一印象就是科技感十足。一上车就能感受到，尤其是那个AR-HUD增强现实抬头显示，挺有用的。在高速上跑的时候，它能在你看到的实际道路上叠加箭头指示转弯方向，显示限速标志等，特别直观，开车时不用老低头看仪表盘，挺方便的。而且，博越L还装了NOA高阶智驾系统，功能挺高级的，能自动变道、超车，遇到堵车还能自动跟停，开上路挺轻松的，目的地设定好，只要跟着走就行，在高速上相当好使。 查看详情>>

近日，我们试驾了一下2022款比亚迪汉EV千山翠限量版，先简单总结一下： 查看详情>>

最近一直在关注新能源这一块车嘛，然后刚好比亚迪的一个评价还是蛮不错的，我个人是想要买一个比较好的一辆车，就去了4S店去试驾😁，这个试驾的步骤就是拿你自己的驾驶证，然后他们工作人员会安排一个时间点和一个路段，因为这款车的热度还是蛮火的，那我在去现场的时候，等了大概一个小时左右吧。 他这个对标车子大概是四五十万的一个车型，我看的是121km的一个续航车型，大概是22万左右的。去现场看的时候，他的车身啊，空间还是很大💫的。 工作人员说这个是百公里加速7.9秒的，我自己在试驾过程感受是还可以哈，就是因为他是有燃油的，但是他没有纯电开的那么平顺，特别是在加速后的感觉。 他的一个底盘悬架是通风款式，这个其实不是非常懂，但是大概感觉他的一个刹车感很灵敏，没有一些其他汽车那种刹车系统要踩到底的， 那他的方向盘全部都是用真皮包裹的，摸起来很舒服的，方向盘打方向盘的时候很轻盈，没有很笨重，这个给主驾驶的体验感挺不错👍的。 驾驶这一块呢，它的空间就是OK，比如说置物处的副驾驶的一个储物空间，然后前后排的空间坐上去的宽敞舒适都没得说，也没有很拘束，非常的宽敞，大概车身是足够长的吧。 那个车轮是是用四活塞卡钳的一个车轮，是工作人员说是赛车级别的哈，这个我在开车的过程当中可以大概感受到，然后这因为这个车需要高配的话，需要加差不多费用 哦，它还有一个功能，就是ACC自适应控制功能，工作人员说是只有汉唐车型，它是有这个智能化的系统，那我觉得挺好的，因为毕竟在驾驶过程，如果说有一个智能化的系统在辅助的话，可以是提升驾驶的安全度的，然后它的内饰空间的中控区的一个屏幕也有很大概15英寸左右吧，相当于是一个大ipad。 音响是一个定制音响，整个车有12个音响，嗯，音质这一块是非常OK，嗯，我放没有什么杂音。 啊，工作人员当时给我的一个试驾路线开的，感觉也是还不错哈，就没有说坑坑洼洼，坑坑洼洼的感，如果开的坑洼洼，没有说那种颠簸感很强，还是蛮平稳的，因为毕竟20几万的车型，他对于这一个细节之处的设计考虑的还是蛮周到的。 经过试驾的一个感受之后，这款车可以去买，就很大气哦，然后整体的驾驶感也是可以，真的不错，在试驾后，我就准备下了定金了 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>

【有车以后 试驾】10月份，比亚迪海豹的月销量突破18000台，而销量数据大幅增长的背后其实离不开一个原因，就是海豹DM-i车型的推出。最近，有车以后受邀参加了海豹DM-i的场地试驾，虽然只是一次简短的体验，但在一上午的相处中，我能够理解为什么这台车能如此畅销。 查看详情>>