发现运动版下支臂胶套换装

🔍下支臂工作原理 查看详情>>

10款新赛欧 跑了三万公里基本都是平坦的路，下支臂已经换了4个了，大家伙看看这是我今天拍的照片，是不是第五个也快了 查看详情>>

适用捷豹XJ XJL XF XFL XE XEL XK上摆臂下摆臂支臂直臂弯臂胶套 查看详情>>

下支臂球头可以单独换吗 查看详情>>

宏光mini下支臂真薄弱 查看详情>>

瑞麒G6下支臂下摆臂胶套出售，聚乙烯材料，让你们不再花大价钱换下支臂，一根三个胶套，一根350元自行安装，包安装的话需要自己把下支臂发过来安装，运费自理，加人工费总共500一根 查看详情>>

途锐原厂下支臂图片 查看详情>>

下支臂的胶套裂开了 查看详情>>

雪铁龙C2下支臂能修吗？ 查看详情>>

拒绝过度维修｜换下支臂、还是换胶套？ 查看详情>>

😥最近我的特斯拉在行驶过程中有轻微的“唧唧”的异响，于是就拿去售后中心去检查。这一去，真让我感觉痛。 😂 是学到了一个专业名词“阿克曼角”。阿克曼角：车辆转弯时内侧轮胎的转弯半径小于外侧轮胎，为了保持转向一致，车辆悬挂设计时会将内侧轮胎的转向角度设置的比外侧轮胎更大一些，这个因素会导致大角度转向时，内侧轮胎的抓地力较小，就可能出现这个“咯噔咯噔”的声音 （轮胎与地面的摩擦声），这是正常的现象。 😭😭问题是，最终的问题是摆臂胶断裂，好家伙，换一个2000元。真的很痛 查看详情>>

如果说“以次充好”，是第三方为压低价格而采取的常见操作，那“张冠李戴”这种低级错误，则充分暴露了第三方维修厂的极度不专业。 查看详情>>

🌈第二种原因：下支臂或转向拉杆变形 另外如果四轮定位是没有问题的话，那么考虑很有可能是下支臂或转向拉杆出现了变形最终导致车辆跑偏，下支臂或转向拉杆变形一般多数都是因为质量问题或者是车子有过强硬的碰撞而导致的变形，车主可以回想一下之前是否有过类似的情况。 🚘解决办法：更换下支臂或转向拉杆 遇到这种情况的话车主自己是没有办法解决的，建议将车子开到外面的修理厂或者专业的4S店去进行更换新的下支臂或转向拉杆。在外面的修理厂更换下支臂的价格一般在400元左右，转向拉杆300元。在4s店更换下支臂的价格需要在500元左右，转向拉杆400元。 查看详情>>

哪里能买到原厂的下支臂 查看详情>>