马自达CX-30变速箱坏了走保险能不能追尾
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- 车子第一次发生剐蹭严重吗?这种情况严重吗xdm?第一次发生剐蹭,真的是心疼坏了,😔像这种情况是走保险合适,还是自己找个地儿修比较合适呢?我想着能不能抛光啥的,看着不明显了就行,维修费用自己修的话高吗? 查看详情>>
- 4s店给这个定损单是不是合理?懂保险再帮算下明年保费能涨多少?卡罗拉追尾牧马人(等红绿灯的时候),机器盖子起来了,防撞梁歪了,水箱漏了,能接触的地方基本都坏了,4s定损,然后感觉迷迷糊糊就定了这么多钱,虽然走保险,可是订这么多,不知道影不影响明年保费?麻烦大家帮看下定损是否合理,还有保费能涨多少? 查看详情>>
- 不走寻常路的马自达 试驾马自达CX-30🌹🌹🌹偶尔开车在路上,发现马自达女车主还真不少,若是跟车在后会发现,女车主的驾驶技术还了得,红绿灯起步不会对油门有任何吝啬,前方有慢车时切道动作也非常娴熟,难道马自达车主每位都是“车手”? 🦀🦀 马自达,是一个讲美学的理工男,它在众多日系品牌中也被称为“操控之王”,更夸张的还有人称它为“东瀛法拉利”,而你试驾过马自达旗下任何一款车型都有所了解,确实是要比同级车开起来更顺心顺手一些。最近,相信马自达粉都在关注一辆新车,那就是马自达CX-30。 🐽🐽🐽 采用全新架构平台,更专注于驾驶 之所以关注度高,主要是长安马自达CX-30采用的是全新SKY-VA架构平台,该平台的理念是深化马自达“人马合一”的本质,让驾驶变得更为轻松、自在。就如,马自达CX-30讲究人体工学座椅结构,新增椅面独立调节机构和骨盘支撑结构,意在让驾驶员坐起来的时候宛如站立姿态,身体与头部保持自然平稳,脚踏油门或刹车就像行走在路上一样。 🌾🌾🌾 当然了,让车主拥有自然而贴合的驾驶环境外,马自达CX-30还优化了轮胎、悬架以及车身的连携作用,将路面的作用力顺滑传递到座椅上。意思就是车辆代替了驾驶员的双脚,同样是模仿人在行走的真实姿态。 💐💐以上这些,你就能很好理解为什么说马自达是位理工男的,总是在驾驶层面上专研,巧妙的一些变化又让你无从察觉,但又确实能感受到车辆变得越来越好开,得到那种“人马合一”的境界。 确实,首次接触马自达CX-30就会发现,起步时一点都不拖沓,因为该车型采用的是2.0L创驰蓝天发动机,匹配非常成熟的6AT变速箱,车辆的油门契合度非常高,能知晓驾驶员的意图,整个持续加速过程并没有顿挫感。 🥀🥀🥀 或许是这台2.0L发动机调校颇为激进,在暴力驾驶时变速箱的动作似乎慢了半拍,比较刻意以低挡来压榨动力,158马力的输出谈不上强劲,但变速箱在6000rpm时换挡的声响,乃天籁之音,不过也伴随着发动机的嘶吼声,让人想起马自达那“zoom zoom”的品牌精髓。 🌿🌿🌿 “人马合一”说的是动力输出顺畅度外,也讲究车辆的指向性。众多马自达车型与同级车型相比,操控方面确实马自达要压一头。用上全新平台马自达CX-30也不例外,车辆指向性确实了得,就如所说的“指哪打哪”,GVC加速度矢量控制系统名不虚传。 🌴🌴🌴马自达CX-30的底盘质素,试驾中行走的大部分道路都是较为平整的国道,虽是用的扭力梁式非独立悬架,但坐在后排也没感到过过多的不适,当车辆碾压过路面上的沙井盖时,车身跳动不明显,有着不错的驾乘体验。 🍧🍧 研究机械还不忘美学,颜值也是它的资本 马自达是一位理工男之余,还讲究美学。这就好比喻是直男化妆一些,一看就是非专业,但马自达CX-30算是颠覆了这种想法。 🍏🍏 为了更显的有运动风格,马自达CX-30采用轿跑的身姿,发动机盖有降低的设计,给驾驶员提供更为广阔的驾车视野;再者就是外包围采用黑色饰件,让整车拥有更强的越野感,底盘高度既视感有所提升。而拥有自动开闭功能的进气格栅,配合“魂动红”的车身配色,其设计也是个人非常喜爱的。 🤟🤟🤟 内饰不走寻常路,二排空间有惊喜 进入车内能发现,在众多品牌车型将中控屏做大的时候,马自达CX-30却把中控屏幕缩小了,尺寸只有8.8英寸,一切的操作都集成在HMI旋钮式多媒体控制系统中,意在让车主专注于驾驶,但这也牺牲了部分储物空间,中控放置杂物时比较不方便。 💕💕 有人曾说过,马自达就因为太过专注于驾驶操控了,所以忽略了中国人最喜欢的大空间,事实是如此吗?跟同级别车型相比,空间确实不是马自达的优势所在,马自达CX-30拥有轿跑的造型,那第二排空间的关注度自然也非常高。 因为车辆内部顶棚是有挖空设计的,所以距离头部空间有一拳三指的余量,而距离腿部空间则有两拳之多,在中小型SUV行列中算是可以了,不过中部地台隆起较高,对中部乘客乘坐有所影响。在后备箱储物空间方面,也基本满足大部分的出行需求了,放下婴儿车也绰绰有余。 💗💗💗 马自达CX-30最低配为6MT版本车型,相信也能吸引不少喜欢手动挡的马自达粉。而对于有代步需求的普通消费者来说,中低配的马自达CX-30更实在,车内配置功能不需要多,只需要车辆足够好开省油即可,马自达CX-30的综合平均油耗为6.1L/100km,燃油经济性相当不赖。✨ 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#当你开车时候,最不可避免的就是因为一些疏忽大#分享爱车,最高可得3700车币# 当你开车时候,最不可避免的就是因为一些疏忽大意导致的交通事故。我也在路上有过一次被追尾的事故。原因是因为前车急刹车,自己的刹车距离不够导致的,虽然是后车的马自达全责,但是有些细节还是想分享一下:发生事故的第一时间打110报警,让交警过来定责,保存好记录仪的资料,在路上放置好三脚架,人要远离马路,预防二次事故。拿到交警事故认定书之后,就可以走保险维修的流程了,一定要去正规的4s维修,保障自身的利益。最后还想说车只是一个交通工具,生命才是最重要的,一定要保障自己的生命安全,行车遵守交通规则。 查看详情>>
- 特斯拉维修指南🔥 前段时间小哥被追尾剐蹭,追尾那个是对方全责啦,这期小哥来跟大家聊聊特斯拉维修步骤。[_LinkTopic:Model 3,16881,23] 🌙 首先这种事情警察苏苏会👮定责,然后4s店会主动联系你,问你去哪维修,然后由维修点通知保险公司。 🪐 小哥因为之前的追尾剐蹭,钣金已经坏了,去了特斯拉钣喷中心,特斯拉直营中心的对接人员很热心的给我车前前后后检查,我是两次一起维修的,并且有一次是走自己保险的,所以那边给到我,车前保险杠建议车衣撕了查看漆面是否受损,后保险杠因为被追尾撞穿了,所以建议全撕了重做,后叶子板因为凹陷没办法必须撕了做钣金,后门部位只伤及车衣就建议别撕了。(轮毂也给我做了修复) 。 你给到他保单号⚠️,这个不能丢,记得带好身份证,驾照,行驶证(⚠️) 🐑 特斯拉顾客餐小哥因为这个还体验了一下,怎么说呢,很日式的便当盒子,里面装着盒饭😑,不得不说很特斯拉风了可谓外表精致,内饰简陋。(你们去特斯拉可以问特斯拉维修对接人员要) 🧰 维修结束后,因为那边车位紧张,所以要求你尽快挪走给其他人位置。你如果实在没时间,可以让那边工作人员给你叫个滴滴代驾过来(小哥因为工作忙喊得代驾) 💗总结:特斯拉维修整体的一个感觉是非常棒,而且给到你最中肯的建议,为顾客利益最大化,说实话特斯拉售后还是做的不错的。而且你不用很操心就给你把事情解决了 查看详情>>
- 自动挡停车等红绿灯,应该挂P、N还是D挡?挂N挡踩刹车还是拉手刹首先,一般自动挡都会分为P R N D这几个基础挡位,在车行驶状况下,我们就是D挡走天下,中途也不会切换挡位,当然如果你需要超车的话,中途也可以切换S挡,不需要去踩刹车。 等红灯时,挂哪个挡好? 城市行驶,免不了就会遇到红绿灯,毫不客气客气地说,90%的司机一般都会直接踩着刹车挂D挡,反正也就是能省事就尽量省事,等变成绿灯后,松开刹车,直接踩油门就走了,那这种方法可行吗? 当然可行,短暂情况下,没什么影响,但是如果红绿灯时间比较长,你一直这样踩着的话,对发动机多少会有负担,毕竟D挡情况下,发动机是提供牵引力,车子始终是有种向前的趋势。 但是踩着刹车等于是让车憋着动力的输出,同样变速箱油液也会升高,影响变速箱散热,因此如果是长时间等红绿灯的话,咱们最好是切换到N挡,切断发动机和变速箱的动力传输,同时踩住刹车,或者拉起手刹。 当然有的司机,习惯于挂P挡,这自然也可以,毕竟这个是驻车档,只不过相对来说更麻烦一些,你要重新启动车的话,还得切换到D挡,等于是流程复杂化了,要是新手的话,遇到后车司机不停鸣喇叭,可能你还会手忙脚乱。 因此,个人建议,如果不是停车的情况下,我们是没有必要去挂P挡,而且P挡有个安全隐患,假设后车与你追尾,可能直接就把你变速箱给搞坏了。 红绿灯时间短,直接挂D挡踩刹车,如果时间比较长,那么最好就是挂N挡踩刹车,如果是坡道上的话,挂N挡踩刹车,拉手刹,起步的时候再踩油门,等车有向前走的趋势,然后再放手刹。 如果你是刚开车,那么保险起见,还是挂N挡拉手刹,以免刹车和油门弄换,在D挡情况下,踩住油门,直接怼上前车追尾,麻烦可就大了。 查看详情>>
- 参观学习,分享买车险经验今天来到淞沪抗战烈士陵园,缅怀先烈在1932年“一·二八”淞沪抗战中为国牺牲的将士,位于广州市水荫路,可以带上家人和朋友加强爱国主义教育,坚定不移的走社会主义道路,为中国的崛起而骄傲。长安二代逸动不知不觉已经陪伴我快五年的时间了,又快到买保险的时间了,还记得上年在没有出过险的情况下,全部下来要2183元,商业险包含第三者300万,车损险、司机和乘客责任险,商业险一共1298 87元,另外还有一个附加驾驶人员补充意外伤害保险共600元,交强险665元,车船税300元,一共2800多元返现650元油卡。不知道这个费用低不低,看看今年的保险费能不能降到2000元一下。这只是养车费用的一小部分,大头还是油费,不过长安逸动带载的是1.6自吸发动机配爱信6AT变速箱的综合油耗还是比较低的,逸动家用确实很不错,用车五年到现在的逸动还是挺满意的。 查看详情>>
- 95后喜提人生第一台车[_LinkTopic:马自达3,3775,23] 👨购车背景:毕业后工作也有大半年了,手里有点钱了,心里想买车的念头蠢蠢欲动,一直纠结是先攒钱买房还是先买车,最终经过一番激烈地思想斗争还是决定先买车,毕竟车是代步工具,有了车生活水平也会大幅提高。至于买哪款车,其实心里早就下定了主意,那就是我的dreamcar——马自达昂克赛拉! 🆚选买经历:整个买车过程还是挺简单的,就花了一天半的时间就打钱订车了。因为已经确定买马自达昂克赛拉了,所以其他品牌的4S店都没去过,直接去了,马自达。南京总共就三家马自达的4S店,一天半内三家店都跑了一遍,也在网上查了,价格谈的差不多了就下定了。 💰费用明细:确定车型后下面就是跟销售磨价格了。也是跟销售来回极限拉扯,最终14出头落地,包括保险五千出头,还有购置税,上牌费啥的。还可以参加马自达的抽奖活动,运气不错中了500油卡😀 🚗新车初体验:首先外观方面,没得说就是冲这个颜值来的,整体车身设计和造型非常符合我的审美;动力方面,这车动力绝对称不上动力强,只能说只要舍得给油还是有点,当你一下踩地板油的时候会给你一种光吼不走的感觉😂,不过发动机变速箱匹配的确实不错,非常丝滑很平顺;NVH方面,这点差评,整体的噪音控制不是很好,隔音静谧性不好,尤其在跑高速时表现更加明显。 查看详情>>
- 自驾游——宝马X3车门奇遇记😌出去玩,在酒店停车场发现车门凹进去了一大块🌚,但是没有任何擦伤的痕迹,找停车管理方调监控无果,报122后转到下面分局人家说不是车碰的不管😒,奇葩的是你不管也就算了,事后最少还给我打了三四次电话问我对他们处理是否满意,你说气人不气人🙃! 无奈报的110,很快警察叔叔就来了,看了现场,直接让停车场那边调监控,可是在摄像头正下方,死角没有任何有用信息,又帮联系车场经理看能不能走他们的保险,后来说是因为不符合要求😡(不知道哪个保险公司的要求)不能走车场的保险,那个经理直接让负责的主管过来协商处理,也就是修车钱少当班主管自费,钱多他就辞职😓…………联系无痕修复,又联系4s,4s报价最高,无痕修复要也要一千几😭,正当跟车场主管协商的时候,奇迹发生了,孩子听说车坏了跑来看,使劲一摔门,凹的地方居然弹出来🤣#宝马X3##用车# 查看详情>>
- 马粉过大年 | 全新长安马自达CX-50👏🚲近日,长安马自达推出了旗下全新SUV车型CX-50,新车将会在明年上半年正式上市!多年之后,马自达终于是发布新车型了!长安马自达也终于憋出了一个大招,CX-50定位为紧凑型SUV,基于前驱横置平台打造,定位将衔接CX-30与后驱平台的CX-70/CX-90等车型。新车基于长安马自达全新开发的油电平台打造,将能够兼容燃油/混合动力总成,未来新车在国内市场也将分别布局两种不同的动力版本。 . 🚗外观方面: 新车整体延续海外版车型的设计,家族式前格栅依旧没有缺席,可以提升车辆的精致感。此外,新车头灯组将会与前格栅之间保持密切联系,格栅下部还将配备呈半包围结构的饰条,让车辆拥有更强的整体感。前包围两侧集成造型锐利的导流槽,赋予车辆一定的运动属性。 . 🔥车身尺寸: 新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距为2815mm。值得一提的是,国产版车型针对后排的腿部空间和脚步空间进行进一步优化,带来更舒适的乘坐感受! . 🚙内饰方面: 新车将会继续采用非常“马自达”的设计,中控屏依旧很小,仪表盘也走的是“原汁原味”的路线。不过可以看到,新车中控台的整体布局还是比较简约的,也算是符合当前市场的审美趋势。并且新车还优化了车内储物空间和一个大天窗,以更好地满足国内消费者的需求。 . 🚀动力方面: 新车未来将会逐步搭载燃油/混合动力总成,先期将会推出2.0L/2.5L版车型,传动系统匹配6AT变速箱。其中,2.5L发动机将会集成智能变缸技术,优化油耗表现。未来,新车还将推出油电混动版车型,真是马粪粉过大年啦! 😃😃😃[_LinkTopic:马自达CX-50,73513,23] 查看详情>>
- 15款吉利博瑞1.8t,请教一下大佬们,顺便吐槽一下1.现在发动机抖动,肉眼能看出来的抖动,但是空挡坐在车里感觉振动不大,d挡有振动,但是还能接受,这种情况应该更换哪里?2.变速箱r挡和d挡切换时有顿挫,好像哪里松动或是间隙大似的,行驶起来顿挫不是有点明显。3.行驶起来头顶天窗开关处大顶异响,开起来就响,停车怠速时不响。4,避震太硬,底盘走烂路时有点散。估计可能是哪个胶套需要更换了。5.发动机噪音大,感觉像开拖拉机,不知道怎么解决?6.油耗自己算了一下平均每公里8毛,市区,还能接受,毕竟车身偏重。7,后排遮阳帘降不下来了,按键没反应,每次按时都能听到左前方保险盒有声音,请问是保险坏了还是哪里出问题了请教各位大佬分享一下经验 查看详情>>
- 大白25000公里小保养。再过几个月大白就***年了,趁着今天不忙赶紧预约来做个保大白25000公里小保养。再过几个月大白就***年了,趁着今天不忙赶紧预约来做个保养。用的是保险送的免费小保养 平时开的不多一般每半年保养一次。这不,到6月份了嘛又因为下月打算走一趟川西所以这个月必须保养好。 车子上架举升,打开下护板先检查下有没有渗油的地方,结果一切良好干干净净(图三是油底壳和变速箱)。接着放油黑黑的油😄让它劲量流干净。接着安装机滤图7白色的东西,小哥动作真快我还没来得及拍照他已经装上去了☺。机油用的就是4S店里最普通的机油,我们的大白皮实👍。一共要加5.2升左右。之后小哥又帮我把机舱用***吹了一遍弄干净树叶。服务还是很到位的。今天洗车机器坏了所以没能撸到免费的洗车不过今天上海暴雨不洗就不洗吧。 保养前前后后2小时吧,还撸了一顿免费中餐。 好期待下月的川西之旅。 查看详情>>
- 虽迟但到,朗逸住院啦平静的生活,平凡的三点一线,小城市里又是一个夕阳西下的傍晚,开着我的小车走在马路上,不曾想危难,就在此时来临,我开车很谨慎,我想过很多次,如果我发生事故会该怎么办,但我从来没想到真的有人会追尾,第一时间还是很懵的,我的手机重重的磕到了我的下巴上,疼死我了,这里奉劝各位,停车的时候千万要挂空挡,不要玩手机,注意周边安全情况,我的小白第一次事故就贡献给了追尾,没有一丝丝意料,没有一点点准备,我被强有力的推了一把,下车的第一时间,我还是蒙的,不过好在看了看,除了左后方伤的严重一点以外,其他问题并不是很大,大灯也给我挤碎了,叶子板也给我顶进去一块,可心疼死我了,后来一问才知道他是想插队到我的道上来,结果后边车不让,俩人一顿斗气,他就没刹住给我追尾了,你说你插你的队插的好好的,你追我的尾干嘛呀?又不是我不让你插队的,开车特别小心,就是生怕磕了哪碰了哪,心疼这下好了,自己没有磕到,反而让别人给撞了一下,给我心疼坏了。不过对方的态度还算不错,直接走了保险车子直接给我开到4s店去了,定损完第三天,再次见到我的车子后尾巴已经拆的不成样子,说是下午喷完漆在等一个大灯就可以开走了,可怜我这两天,天天六公里,顶着三伏天的大太阳骑车上下班,真的受不了,虽然咱这工作可能邋遢点,但是车里我尽可能的让它干净,我连化妆镜和遮阳帘上的保护膜都没舍得拆,结果让他这么一撞,我觉得我的车就跟二手的一样了。 这要是再去卖车,感觉我的车保值率应该不如之前好了,能不能让他给我点赔偿呢?我去跟他谈,能不能给一点赔偿,他让我找他的保险公司做理赔,看看到时候能不能要一部分损失过来,毕竟咱是无辜的,也没惹着谁不是。 查看详情>>
- 一次长途旅行痛的教训第一次一个人开长途,就是开着我的特斯拉 毛豆3从广东单挑去韶关。 全程披荆斩棘的,超充也真的是太爽了,全程650公里,一共充了2次超充,每次45分钟,停下来吃个饭,看个电视, 45分钟都感觉不够用。 一路辅助驾驶回来,很放松,也没有很累,加上日常熬夜习惯,晚上也没有很困,却撞在了特斯拉唯一不识别的雪糕桶上。 因为路过清远大山,后半夜大雾,本来准备找个出口下去的,还没有到路口,三条车道施工,忽然只能走应急了,等我看到雪糕桶,已经刹不住车了,后面又有大货车跟着,不敢突然刹车,怕追尾,蹭了雪糕桶继续前进了。 (这里希望特斯拉能不能升级下,能远远的观察到雪糕桶。当然广大车友,开车不能依赖,辅助驾驶还是需要注意力集中看着。) 提醒大家,能不晚上开车还是不要晚上开车,真的视线不好。单身的时候喜欢晚上开车,觉得清净。此次事件以后,意识到自己做妈妈了,不能再这样了,以后开车要格外注意。 由于没有经验,第一次出事故,没有第一时间保存行车记录仪,等我想起来的时候已经超过保存时间了。 也没有第一时间报交警。导致后续一系列走保险都非常麻烦,多方推脱。大家遇到事故要走保险的时候第一时间打交警报案,开事故责任认定单,再申请保险。虽然这种经验不希望再有,但也是没有经验,搞出这多事, 结论:生命诚可贵,开车需谨慎!这种经历愿大家都不经历!不要等经历了跟我一样后悔,我万幸的是人没事,很多时候,事故真是没有后悔的机会的!! 查看详情>>
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