星瑞可以一次充电行进

我清楚自己买欧拉小黑猫是使用在什么场合，我就是城市内代步，可以满足一次充电行驶一周，所以，有点多人关心的，出了外地充不了电，续航里程不够等等问题，我都无所谓，出去旅行外地我可以飞机动车🚄啊，主要我要自己驾驶去远行也是暂时不可能的，而351公里的满电续航，用一周，我够了。 查看详情>>

充电一次开一星期，大街小巷都行驶，2万多开走，一公里电耗5分钱 查看详情>>

当地时间14日亚马逊发布自主研发的无人驾驶出租车，车辆搭载133度电池一次充电可行驶16小时最大时速可达到120km/h完全能满足城市移动。 查看详情>>

😀😃😄比亚迪唐EV长宽高分别为4900mm、1950mm、1725mm，轴距2820mm，采用三排七座设计，从实际乘坐体验来看，它的第三排具有一定实用性，第二排和第三排乘客互相迁就一下，都可以获得满意的空间。😀😊☺ 😛😝😜唐EV 600KM 尊享型是低配车型，采用前置永磁同步电机，电动机最大功率168千瓦、最大扭矩350牛米，👧百公里耗电量15.7kwh💥，CLTC续航里程为600公里，从日常使用的角度来看，600公里的续航基本够用，如果不是每天行驶里程很长，基本可以实现一周充电一次。😎😈😎#比亚迪新款唐EV上市##买车要了# 查看详情>>

日前，网通社了解到，梅赛德斯-奔驰Vision EQXX进行了一次公路旅行，实测一次充电续航里程达到了1202km，创造了全新的记录。得益于奔驰Vision EQXX优秀的空气动力学性能与高效的动力系统，尽管新车电池容量不足100kWh，但依然创造了全新的记录。 查看详情>>

行进时不能播放视频可以改吗 查看详情>>

　　不同功率的交流充电桩和直流充电桩，新能源车充电多久可以充满？ 查看详情>>

后台老有朋友私信我，问我这家用轿车有没有推荐，但是预算有限，要求是必须该有的配置都得有。我回复他说那这我得斟酌一下，想来想去还是星瑞最合适，借这个机会正好跟大家聊聊星瑞这车。 查看详情>>

很多智己人，可能都不知道自己的智己L7和LS7具有大电流充电的能力吧？其实，为什么说智己品牌的产品力被持续低估，就是因为很多产品力还不被用户所知道。比如智己L7的这块90度的电池，实际上是拥有大电流充电的能力的，简单理解就是可以实现超过国标250A的电流速度。 查看详情>>

ŠKODA 的全电动 Citigo e iV 和 Superb iV 插电式混合动力的驾驶员现在可以使用 Amazon Alexa 语音助手来远程启动或停止充电，并在舒适的家中检查汽车的剩余行驶里程。这些新功能是ŠKODAConnect 服务中大量升级的一部分，iV 所有者现在可以执行一系列操作来简化其电动汽车的充电和管理。 查看详情>>

共享充电是指拥有个人充电桩的新能源车主，将充电桩在空闲状态时，开放给其他有需要的车主或邻居使用，将自家的充电桩对外运营，赚取一定收益。这种模式不但可以提升私人充电桩利用率，盘活私人充电桩资源，还能补充公共充电桩不足的现状，缓解找桩难、充电难的市场问题。 查看详情>>

买到长续航的电车，感觉太便利了。领克Z10的续航是真的给力，800多公里的续航，就我上下班的这个里程，充一次电能跑一个多星期，而且充电速度也超快，上次着急出门忘充电了，充了15分钟，跑了300公里一点问题没有。 查看详情>>

撰文 / 朱 琳 查看详情>>

老实说，星瑞真的改变了我对国产车的看法，以前总以为国产车就是卖配置没有核心技术，说实话通过这几个月驾驶星瑞过后我发现，自己还是错了。国产车整体的提升真的非常大，别的车我不是很清楚，但是就星瑞这款车，给我的感受和朋友的那辆某合资车开不出太大的差别!无论是颜值，内饰、还是动力、配置对我来说都是刚刚好。当然缺点也是有的，胎噪大、悬架硬是我暂时发现的两点，相比这款车的优点和价格咬咬牙接受吧。 对于我这种虽然驾照拿了很久，但是开车还是新手的菜鸟司机来说，每开车一段时间就会有新的体会。过了磨合期之后，开车就好像变得特别轻松。当然，和星瑞磨合的时间也不算太长，因为它对新手还是非常友好的，没过几天也就熟悉了这车的方方面面。 就说方向盘吧，转向还是比较灵敏的，指向性也比较准确。力度能调节，就算是我媳妇开这辆车也不会因为转向力度问题而吐槽。 别看我还算是个新手，现在我都可以一只手进行倒车了，可以清晰的知道用多大力度，可以转多大弯。在路上驾驶的时候，无论过多大的弯，都可以感觉到轮子是紧紧抓着地面，星瑞减震硬的好处就是支撑到位，侧倾会小些，用一些人的话来说就是驾驶信心和安全感，应该就这意思。 发动机表现也是刚刚好，能在我最需要的时候给我提供源源不断的动力，双离合的表现在大部分情况下都能平顺，如果有顿挫那我就是遇到堵车了。 刹车设置的刚刚好，哪怕是第一次开这款车，也不会觉得难受。星瑞刹车比较灵敏，在市里开车尤其要注意别一紧张来个大脚刹车，万一被追尾就算是没责任也心疼车。 最后分享下我停车的技巧，尽可能的找车少的地方尤其是电动车三轮车少的，另外停车时多注意全景影像和前后雷达的动静，尽量避免不必要的剐蹭。 现在车的磨合结束了，我和车之间也磨合完成，选择星瑞果然是正确的。 查看详情>>