奔奔E-Star超标车内沥青隔音板没法

车内沥青臭到头晕，辣眼睛， 查看详情>>

想问一下，他的车内的舒适度怎么样？长时间驾驶会不会累! 查看详情>>

这款车的安全性能怎么样？是否配有安全气囊？ 查看详情>>

因为自己的驾驶技术不是很好，所以想给奔奔E-Star车内安装个倒车影像，价格在一个什么样的水平？ 查看详情>>

来说说奔奔E-Star的空间表现，虽则对于微型纯电动车来说，空间或许不是消费者重点考虑的，但由于拥有领先同级的2410mm长轴距，让奔奔E-Star车内足以配备“真五座座椅“，要知道该级别车型基本上都只能配四座,这一点足以发现奔奔E-Star，在一众同级车型中，是最实用的五门五座两厢车，连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。 查看详情>>

感觉噪音还是比较大的，这个怎么处理呢？ 查看详情>>

1月14日，长安奔奔E-Star推出国民版车型，售价为2.98-3.98万元。奔奔E-Star是长安新能源推出的一款纯电动小型车，拥有最高301km的续航能力，日常城市代步够用。虽定位为小型车，但是车内的空间表现不错，也完全能够满足日常使用。另外，仅需999元，心悦款车型可升级快充功能，30分钟即可由30%充到80%电量。 查看详情>>

家如若甲醛超标你还会住下去吗，而车作为我们移动生活的第二个家，如若异味不断你还会开下去吗，奥迪的白血病案将车友吓得不轻，而作为罪魁祸首的沥青却不仅仅存在于奥迪车上，奔驰、宝马等豪车均被曝光过更何况其他车型呢，既然沥青已成事实那么如何改正才是关键。今天故事的主角是宝马x1由于岁月洗礼，如今车内早已异味冲天，忍无可忍的车友最终，决定前来我们佳华车改升级隔音，同时将防火墙底盘等沥青尽数清除换车内一个健康空间。 查看详情>>

车内健康”对于目前大多数消费者而言是一个较为模糊的词，也许你在哪篇文章听过，或者刷抖音时看过，却始终没有一个具体的概念。但“车内健康”却实实在在影响着广大消费者，中国汽车史上的“汽车白血病事件”、“沥青隔音板”、“豪车致癌门”就是一个又一个的现实负面案例。车内健康一直都存在，也一直都很重要，也一直被忽视。网上车市用时15天、2个实验，用了国标、iso两种标准进行了测试，就是希望“车内健康”被大家重视起来，健康和安全应该是你买车必须考虑的因素。 查看详情>>

车内健康”对于目前大多数消费者而言是一个较为模糊的词，也许你在哪篇文章听过，或者刷抖音时看过，却始终没有一个具体的概念。但“车内健康”却实实在在影响着广大消费者，中国汽车史上的“汽车白血病事件”、“沥青隔音板”、“豪车致癌门”就是一个又一个的现实负面案例。车内健康一直都存在，也一直都很重要，也一直被忽视。网上车市用时15天、2个实验，用了国标、iso两种标准进行了测试，就是希望“车内健康”被大家重视起来，健康和安全应该是你买车必须考虑的因素。 查看详情>>

车内健康”对于目前大多数消费者而言是一个较为模糊的词，也许你在哪篇文章听过，或者刷抖音时看过，却始终没有一个具体的概念。但“车内健康”却实实在在影响着广大消费者，中国汽车史上的“汽车白血病事件”、“沥青隔音板”、“豪车致癌门”就是一个又一个的现实负面案例。车内健康一直都存在，也一直都很重要，也一直被忽视。网上车市用时15天、2个实验，用了国标、iso两种标准进行了测试，就是希望“车内健康”被大家重视起来，健康和安全应该是你买车必须考虑的因素。 查看详情>>

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还记得2013年的时候，奥迪被爆出“沥青阻尼片”的问题吗？当时由于车内使用的是沥青充当阻尼片，导致车内的甲醛超标。其实当时还不止奥迪一家，包括大众，斯柯达，宝马，奔驰等品牌为了降低成本都会采用沥青材质的阻尼板。 不过9年过去了，事件曝出后相关车企早就已经进行了整改。但最近还是有朋友问我的奥迪Q5L夏天会不会有异味，说实话新车还是有味道的，但也是大多数新车都存在的那种味道，开上一段时间也就好了，现在我的Q5L就完全没有任何异味。而且奥迪Q5L最近的优惠幅度还是不错的，个人比较建议入手！ 查看详情>>

奔奔E-star的内饰是整车设计的亮点所在，除了拥有凸显科技感的10.25英寸🍼🍼双连屏，不仅好看，还很实用，多处荧光绿配色饰条以及前卫的设计语言，都突出了奔奔E-star的年轻感。 再者，车内的空调出风口周边也配以绿色饰条点缀，在黑色和白色面板的衬托下，显得格外亮眼。车内的三幅式方☕️向盘采用了平底式设计，符合年轻设计化潮流，而且多功能按键操作起来也很方便。 奔奔E-Star竟然还可以远程通过APP开门。甚至连控制空调的冷热风量大小都行。很🍭多朋友都还在问我，提的这款车是否有APP远程控制的功能，表示疑问？实🍵际上对于用户来说。这种价格还有 APP远程遥控的功能实在是给的太满足了。特别是冬天和夏天，可以提前通过软件把空调制冷制热打开，让您在上车的时候达到最舒适🥂的温度。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>

💞对于有城市代步刚需、看重后期养车用车成本的朋友来说，售价亲民的微型电动车成为了首要考虑的对象。今天就来和大家聊聊长安出品的长安奔奔E-Star，作为微型电动车比较热销的产品之一，实际表现到底如何呢？家用成本到底高不高呢？外观方面，长安奔奔E-Star显得较为个性时尚，引擎盖部分采用隆起的线条设计，使其有着不错的立体感。设计在车头两侧的大灯组合，造型较为圆润，营造出较为浓厚的可爱呆萌氛围。封闭式进气格栅，则成为了自身新能源车型定位的外在体现。💞 💎至于车身侧面，奔奔E-Star的设计也比较动感。标准的微型车身板，车顶采用溜背式设计，符合年轻消费者的审美眼光。除此之外，在多辐条铝合金轮圈的搭配下，进一步提升了奔奔E-Star侧面的运动气质。长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm，前后轮胎规格均为175/60 R15，前通风盘式和后实心盘式制动器确保了奔奔E-Star有着良好的制动表现。尾部方面，奔奔E-Star则和前脸做到了相呼应。圆润饱满的车身轮廓，配合椭圆样式的尾灯造型，有种笑脸的既视感。💎 👜通过实拍图可以看出，奔奔E-Star下包围处还加入了黑色护板，即便是行驶在非铺装路面或者相对恶劣的路况下，通过性也不成问题。坐进奔奔E-Star的车内，内饰造型和内饰配色可谓给我们带来了不小的惊喜。当下时兴的双联屏设计没有在它身上缺席，再加上蓝/灰双拼的内饰配色，整体看起来较为高级细腻，质感有着可圈可点的表现。手感不错的三辐式皮质多功能方向盘也起到了良好的点睛效果，和内饰主题相契合。根据实际体验，10.25英寸的液晶显示屏有着不错的分辨率，操作起来的流畅度也不错。并且就智能配置分析，奔奔E-Star也达到了主流水准。👜 💍支持GPS导航系统、车联网以及语音识别控制系统，能够满足主流消费者的用车需求。实用配置方面，奔奔E-Star配备了后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助和远程启动等在内的配置，提升了日常用车体验。乘坐空间部分，奔奔E-Star采用5座的常规座椅布局，实际乘坐起来，后排乘坐空间挑不出毛病。身高176cm的体验者坐进后排，腿部空间保持在一拳三指左右，头部距离车顶也有四指左右的余量。后排中部不高的凸起，同样确保了满载情况下的乘坐舒适性。奔奔E-Star的后备箱容积较为常规，好在布局比较规整，实用性挑不出硬伤。💍 💕硬件方面，搭载前置永磁同步电机，有着最大功率55kW、最大扭矩170N·m的账面参数。虽然账面数据不够抢眼，但得益于电机的特性，前段起步较为迅速，中段加速也不会出现乏力的感觉，在城市行驶的时候，动力输出可以满足需求。这款车型采用是的磷酸铁锂电池组，容量为31.18kWh，由此也实现了310km的NEDC纯电续航里程。根据官方表示，奔奔E-Star除了支持12小时慢充以外，还支持快充，快充时间为0.5小时，中长途出行不会掉链子。💕[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>