奔奔E-Star出来发光空调口会不会厂家
- 新c出来了,这个发光空调口会不会有副厂家制作有没有厂家会开模,新c可以改到现款空调口,我p了一下,大家看不看。 查看详情>>
- 5门5座电动微型小车实拍奔奔E-Star💥💥长安汽车是家喻户晓的自主品牌,旗下有着、CS55 PLUS、CS75 PLUS等多款畅销的车型,而近几年长安也在努力向着新能源领域发展,今天说说长安奔奔E-Star,下面咱们就来了解一下这款车的各方面表现怎么样。外观方面,前脸采用了封闭式格栅,上面有着逐浪图案,充电口被隐藏在车标内部,前包围两侧水波纹状的荧光绿饰条很醒目,大灯之间由黑色装饰条相连,灯腔内设计精致,眼神中流露出小凶狠,远近光都是LED光源的。💥💥 👈👈长安奔奔E-Star是一款5门5座电动微型小车,长宽高分别为3770*1650*1570mm,轴距为2410mm,车身短小饱满,上扬的腰线提升了些运动感,采用了四轮盘刹和15英寸的铝合金轮毂。尾部设计不如车头出彩,但也足够的耐看,车顶的末端有小型扰流板和高位刹车灯,尾灯点亮效果也可以。内饰方面,用料和做工在同级别车型中都是比较好的,多功能方向盘有皮质包裹,前排储物空间比较多,手机、水杯等常用的东西,存放起来都比较顺手,10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成了连屏,这是年轻消费者喜欢的东西,只是车机功能很少。👈👈 👑👑配备了手动空调、手动防眩目内后视镜、外后视镜电动调节、前后排电动车窗、前排中央扶手、远程启动、电池预加热、上坡辅助、运动和经济模式、倒车雷达、主副驾驶座安全气囊、胎压显示等,没有倒车影像功能我们可以后期加装,但到了这个价位还没有ESP车身稳定系统是个小小的遗憾。前排头顶和腿部空间比较充足,身高1.74米的体验者进入第二排,虽然富余空间并不多,但也不会觉得压抑,座椅厚实,坐垫也比较长,而后备厢容积小,拉一些小物品没问题,后排座椅支持放倒,增强了实用性。👑👑 👉👉动力方面,搭载的是75马力的永磁/同步电动机,最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m,匹配电动车单速变速箱,使用了磷酸铁锂电池,纯电续航里程为310mm,快充和慢充全都有。动力输出顺畅,走街串巷灵活方便,遇到窄路错车很轻松,掉头和停入车位也非常容易,只是刹车前段偏软,车速超过70之后,胎噪和风噪偏大,过弯和并线速度稍快的话,让人感到信心不足,不过大部分电动小车都有这样的问题,毕竟级别在这摆着呢。结语:长安奔奔E-Star的外观和内饰设计都比较好看,空间表现在同级别电动小车中是不错的,好开又好停,纯电续航能力满足中短途出行也够用,作为上下班代步挺好的。👉👉[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 奔奔20心悦版吐槽篇💩💩奔奔20心悦版吐槽篇。 缺点: 1:有异响,虽然这个是低价车的通病,但是还是要说一下,总会有个角落叮叮咚咚😭的响。 2:远光灯不够高。 3:雨刮已经开始有声音了,因为雨刮用的是最普通的,刮的时候已经出现了声音,这个保养的时候换一下就好了,也是这个价位的通病。 4:AB驻视角盲区过大,因为驻子有点粗,盲区还是很明显的,如果拐弯口一定要小心,有人突然窜出来是完全🤥看不见的。 5:后备箱真的很难关,必须要超级大力的往下压,如果女生单手真的难以操作。 6:副驾驶的安全带很勒人,可能节约成本,只有主驾驶位的安全带可以调节,其余座😪位的都不可以,就会导致肩膀很勒,要自己买一个安全带护肩。 7:空调不能调节准确的温度,因为是触摸扭动的,档位是123递增,有时候开1冷开2热,要不停的手动去调节。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 11年的明锐换空调控制装置2010款明锐,手动空调,就是有三个旋钮的那种。在开车的某一天,突然调节温度的那个旋钮弹了出来,使劲浑身力气也按不进去,然后,然后就不能调节温度了。那时候,还没进入夏天,还。入夏之后,完了,完了,空调温度太低了,冷啊。赶紧给4s联系,没货,需要厂家给发货。不容易熬到有货了,趁着周六,一大早去排队。话说,不是维修保养,4s是不给提前预约的,所以只能去排队,7点半到,还能排上预检口的第一第二。因为订货的时候就被告知大约1000多块钱,所以有预期了,做预检就直接安排人安装。过程很简单,拆开中控的面板,然后拧开螺丝,把后面的线拔掉,换新,擦上,再安装。我是只会动嘴,不会动手,哈哈哈哈拆下来的就是这样,旋钮坏了就没法子使用了,所以还是只能更换新的了。只能排队起早才能赶上第一波任劳任怨的明锐预检一下维修了,找了半天,没在大车间定的附件其实不是很难的操作这就是拆下来的,手指的按钮旋钮坏了。顺道换了后备箱的那个垫子换了这两个,一共花了1200。 查看详情>>
- 零跑T03功能及注意事项(1)1、后排座椅放倒,这个功能很多车也有,鉴于后备箱空间不算很大,但在座椅可以放倒的加持下,空间一下就大了起来,如果想要秒变床车,可以参考网上博主将副驾驶座椅改造升级,但要注意是否会影响质保,需要咨询一下厂家。 2、后备箱应急开关,当遇到被困车内无法出来的时候,可以将后备箱的塑料盖打开,里面有一个应急开关,从车内打开,就可以顺利从后备箱逃出。 3、配备安全座椅标准ISOFIX口,儿童锁,家里有小孩的可能会用到,虽然车小便宜,但该有的功能一个没落下。安全座椅通用的接口就在后排座椅内侧,用手轻轻一扒就能看到,能够满足有儿童家庭的需求。 4、胎压远程监控,这点方便了许多车主提前发现胎压隐患,以前很多车看不到实时胎压(尤其日系),等到故障才提醒你,就是加个传感器的事情,不得不说,合资车企割的真狠。 使用过程需注意: ①上坡溜车,可以参照网上的方法上坡拉电子手刹,然后启动再踩电门,但不知道会不会影响电子刹车寿命,稳妥一点就是刹车和电门要无缝切换; ②坡道倒车时,切换到R档,车子会先向前溜一小段距离,是正常现象,轻踩电门切忌猛踩。 ③智能语音有时候不太灵敏,它好像是针对关键词进行识别,需要找到能匹配的关键词,有时候不是功能用不了,也许是说法有问题。 查看详情>>
- 【提车作业】汉EV半月使用报告提了快半个月了,疫情原因也没咋开。 最近解封了,开出去转转。跑了几天高速,然后回来写一下这几天的心得。 先说几个优点吧: 1. 车机反应 不得不说,比亚迪的车机还算是灵敏的,平时叫小迪出来开空调,一般都是秒回,这点比较满意,当然了,平时用苹果生态用习惯了,这个安卓的系统还是需要一些时间去适应,不过很多地方还是大差不差的。可以给个七分啦! 2. 动力响应 就一个字,快!以至于每次电门只敢一点一点的踩…. 踩多了,车一下就窜出去了。还是很夸张的,需要司机朋友们慢慢的去适应脚法哈哈哈哈哈,不然坐车的人就要骂人了。 3. 智能化 个人认为,不用带车钥匙出门是件很幸福的事。自从下了比亚迪app,确实送的两把钥匙就放在家里没碰过了hhh,app还是很智能的,开锁关锁开后备箱,甚至在家里就可以远程把车内空调开上,下楼开车门后那股凉爽,作为在广州生活的我别提多满意了! 然后再说几个缺点吧: 1. 新车气味比较重,不知道大家的车是怎样的,反正我这台车车内的皮质气味很浓,每次开车前我都会通风五分钟,也不知道大家是怎么解决的… 2. acc自适应巡航没那么灵敏,车道保持的功能确实也只能做到辅助的作用,所以我用的很少,作为新能源汽车,这点的确是没有其他车企做的那么好,不知道以后OTA升级,会不会升级这方面的功能 3. 有个很奇怪的设定,就是空调通过中央控制台选为自动后,没办法关闭自动,只能关闭空调,这点令我很头疼,每次按了自动后,要通过操作pad才能关闭自动空调,这点可能是我没太理解厂家这么设计的意图。 差不多就这么多,过几天放小长假了,提前祝大家节日快乐啊,到时候可以开车车出去小小的旅游一下hh 对了!!大家有什么好用的车载好物能给我推荐一下嘛!谢谢了🙏#汉 提车作业# 查看详情>>
- 性价比高空间大,我的埃安Y购车经历[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 😋购车背景 回头望了望,原来提车已经1年多了,没有买车前,我和我女友平时上下班都是地铁,有时候想出门或送她回家都要打车,顺风车的等车有多难,谁等谁知道,特别是车主临时取消了单子或者小小的紧凑车坐满了5人,那种感受真的苦闷,这时候我就有了买车的想法,其实家里已经有辆油车了,但是家里爸妈一直在用,所以增购一辆属于自己的车很有必要,既能遮风挡雨,出门也能想走就走,广州这边新能源充电桩很完善,所以我就打算买一辆新能源纯电动车。 🚗对比车型 对于我当时来讲,车子买来就是日常代步用,首付也不需要太高。当时看了特斯拉model 3系列,车子是不错,但是利息太高了,有点不能接受。后来也去看了小鹏的G3i,也去试驾了,小鹏的服务态度是不错的,这点不可否认,但是试驾起来感觉没有P7没有好开,而且可能是当时天气热,空调不是很制冷,再者一个空调噪声有点大,后排的空间也不大。我还看了比亚迪系列,因为等车久加上销售服务态度一般般就没有考虑了。说实在的比来比去还是一分钱一分货,普通人选择的只能是家用实用性,最后看的是埃安Y,感受就是,埃安Y是所有我看的车里性价比最高的,而且等车时间不用很长,而且价格比较实在,而且能拿到广州市补,当时是看到埃安可以5w18期的厂家免息,可算是赶上了当时补贴的末班车了。 👍选车理由 最后下定埃安的理由很简单,因为性价比高,空间也挺大,而且用车成本不高,还能拿个粤A牌在广州不限行,对我们这种工薪阶层来说已经是很不错了,埃安Y是我看的所有车里提车最快的,毕竟着急用车,回想我的买车之路很精彩,从看特斯拉到小鹏,再到毫不犹豫的买了自己的人生的第一辆埃安Y,现在我已经把车送给了女朋友了。 😎用车感受 现在已经安全行驶了差不多2w公里,最大感受就是省钱,哈哈哈。一个月家用桩充电大概就30-50块钱,比油车省太多了。 这辆车的优点就是空间大,保养成本低,可以提前开空调,上下班很舒服,提速线性,起步到80码。缺点是方向盘按键控制车机不太流畅,空调制冷比较奇怪,多数情况制冷效果不太好。 希望未来厂家能对车子前部空间改进: 驾驶位右边置物架能否留多一点空间出来 可以从副驾驶座位走到主驾,毕竟现在很多的停车位都窄,这样设计对停车位不宽的地方会方便很多,还有就是前排少了几个USB口,感觉不够用,建议后排增加中间的头枕,要不然宽敞后排带来的愉悦抵消不掉没有头枕带来的不适感,考虑成本的话可以设置成选配。 查看详情>>
- 几何C,选择源自品质,选择源自喜欢😎几何C是一款喜欢的车型,它有着年轻,时尚,运动的外观,科技个性沉稳大气的内饰,以及充沛的动力,和相当丰富的配置,有的时候还很佩服的眼光,能选择到一款喜欢适合的车型🙉。 有的人会说,电动汽车会不会动力没有燃油车的动力充足🌴?原来也是这样认为的,自从购买几何C以后,慢慢改变了这种想法,因为家里面原来也有一辆燃油车,所以就可以对比的出来😇。感觉到几何C的动力要比原来的燃油车动力更加直接一点,行驶起来也很顺畅,完全没有燃油车的那种突兀感,驾驶成本更加低✨。其实对于新能源汽车来说,最重要的还是续航能力,几何C的续航能力与厂家标注的还是很接近的,对于一个网约车司机来说,续航能力和充电时间是相当重要的,几何C足够跑一天的,还在冬天开着空调的情况下,一天只需要在晚上的时候充上一晚上的电就够了,当然相信夏天的会更好一些🚐。 作为一款家用代步车来说,几何C绝对能够满足的日常的出行需求,车辆配备360度全息影像,AR底盘透视,倒车影像,倒车雷达,上坡辅助等等实用性功能辅助安全驾驶,很适合这样的女司机来开😂。 几何C的外观设计是,多维,流动,生命体的设计理念,看起来非常的动感时尚🐼。 相对于几何A来说,更喜欢几何C,小型SUV车型看上去更加运动😋。 车身虽然看着不大,但是车身自重1.6吨,在高速行驶时很平稳😆。 透过方向盘可以看到五英寸液晶仪表盘,显示电量,续航里程,速度等信息👄。 座椅包裹性很好,包裹着腰部,背部靠着很舒服,主驾驶座椅电动调节,方便快捷🌵。 车内的多处造型设计还是比较新颖的,像空调的出风口造型,扶手箱前面的杯架造型,小型的液晶仪表盘等等🐹。 车门版内饰黑银白三色搭配,车门扶手台皮质包裹,开着很有质感🐷。空调出风口设计人性化,微微向驾驶员放心倾斜,便于驾驶员操作🚒。#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 宁德第一辆钇为3,提车作业🕙购车经历:我自己从年初就开始看车了,从特斯拉价格战开始,到五菱缤果上市,当时就是很想买缤果颜值在线,但是被4座和质保劝退,又加上海鸥要上了,出来后单雨刮和颜值不感冒啊!6月,江淮钇为3上市,进了新八闲聊群,一直在关注,就终身质保给了很大信心,又被云朵拖了一下,等到8月价格权益公布,下定决心订了钇为3。终身质保(虽然也用不上,给个安心),6气囊,性价比最高的505续航,360全景,种种配置都是给到了我的心上(就新手很友好)。但是车友群问题也是很多异响,车机,app,我是觉得我还能接受(存在侥幸心理,真发生在头上也不一定能平静接受) 💴提车价格:10.99,我是按揭,有厂家贴息4500,价格这东西,有一说一,很看自己砍价水平和销售黑心程度,尽量去谈吧! ⛽充电时间:9.2,平时跑的不多,跑了300多公里,表显还剩100出头,续航我算了一下7-8折应该是有的,车友们说第一箱电比较虚,我觉得还能接受,毕竟505续航呢。 🌍续航:官方续航505km,目前发现,国道比市区省电。高速就跑了50公里,车速应该100左右,2大+小这样,大概高速6折多,后面看看会不会更好 🐎驾驶感受:很稳,避震还好,方向指向性也很不错,高速噪音会大一点,我觉得还能接受,介意的宝子,后面蹲一下换密封条会不会好点。 👓最不满意:后备箱偏小,这一点要夸一下五菱,五菱真的后备箱都很给力!! 另外这车空调太冷了,不注意会感冒😷。阴天28°不够凉,27°太冷,出太阳27°刚好! 还有4s店不够多,当地没店需要三思,虽然我也是没店,好在目前没问题(希望以后也没问题😭) 还有还有,车机很开放(比其他厂家好多了),但是还不够开放,软件无法卸载,已经厂家反馈了,但是国企……就那样吧,至少反馈过😭 空间方面:别看车不大,空间不小,放了个安全座椅后排还是很宽,或许和我的安全座椅不大有关系吧。一辆车5个成年人没有问题,唯一不足就是后备箱不够,下面底部还有很多空间可能是为了600公里续航车型或者四驱车型做准备吧!另外前排只有一个杯架……副驾不用喝水是吧。但是但是,有一个小冰箱!!!铝罐或者玻璃瓶可乐YYDS。 我自己偏胖体型,我觉得舒服的,乘坐空间真的很大,建议大家有机会去试乘试驾一下,每个人体型不一样,驾驶习惯也不一样,只有自己试过才真的知道合不合适。 🐎亮点配置:air的6气囊,360全景影像,对新手真的特别友好,然后动能回收,驾驶模式,踏板模式多种可调,可以选择到最适合自己的。 查看详情>>
- 外观可爱城市通勤代步小车凌宝BOX😍😍随着汽车数量越来越多,城市道路变得更加拥挤,特别是高峰期,停车比较困难。为了解决这种问题,很多企业开始推出一些微型车,这类车体积小,开着方便,停车也方便,适合一些女性或者老年人用来代步,城市中使用很方便。市场上比较出名的微型车都是电驱动,其中就有宏光MINI、长安奔奔E-Star、北汽大猫等等,今天要说的是2022款凌宝BOX。相比其他微型车,BOX显著的特点就是价格低廉,这款车面向的是城市通勤或者短途出行的消费者,它的续航最高400公里左右,好在售价便宜,外观可爱,是很多年轻人的菜,一起来看下。😍😍 🌟🌟外观方面,对比上一代车型,新车变化比较大,前脸做了很大改动,取消了大嘴式设计,格栅和前包围融为一体,整体看起来更顺眼了,风格也更为简洁一些,搭配圆形的大灯组,档次感很高。车子虽然很小,但这款车却是双开门设计,车身采用撞色设计,上风为黑色风格,形成了悬浮式车顶设计,底部还有条辐式轮毂,小巧的车身动感十足,很讨好年轻人。尾部设计和前脸差不多,依旧是圆形尾灯,底部有黑色下包围,显得很敦实,尾门开合角度比较大,装卸物品很方便。根据配置不同,新车有三个版本,分别是上官婉儿、王昭君和卓文君版。🌟🌟 💫💫内饰方面,新车内饰造型时尚漂亮,虽然空间不大,配置却没有缩水,高配车型中控屏幕可不是花瓶,内置的系统支持手机映射、蓝牙以及倒车影像等功能,车窗也是电动控制,里面还有很多USB充电口,方便给手机充电,开着这款车出门不用担心手机等设备没电用。新车内部配色也比较大胆,采用撞色设计,门把座椅和中控颜色区分开来,视觉上更活泼一些,唯一让人不太满意的是机械手刹,如果更换成电子手刹,这款车会显得更完美。空间布局上,内部是四座设计 ,尾排可以放倒,储物空间足够日常使用。💫💫 😎😎动力方面,这款车采用的是电机驱动,续航增加320公里和410公里的车型,这款车在市场上很有竞争力。总的来说,小型车市场目前还不太火,随着年轻人对小型车需求越来越高,很多厂家愿意去生产电动小车,如果你买车的目的就是为了代步上班或者接送小孩,亦或者去买菜,BOX就很适合你,买车成本低,用车成本也很低,却能让你的生活更加方便。那么,你对这款车有什么看法?欢迎评论区留言评论。😎😎[_LinkTopic:凌宝BOX,22544,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 静态看看追光PHEV都有哪些变化岚图追光PHEV陆续到达各个门店 我昨天放弃了午休,到了离我最近的南京软件大道全功能用户中心,去见岚图追光PHEV真容 和销售mate简单沟通交流,就开始对展厅的岚图追光PHEV前后外内全部检查一遍,甚至对追光EV也做了对比 来看看,我都发现了什么 注:展厅是旗舰版车型 一、外观的变化 【前脸】 我拍了两张图,我们对比看一下 PHEV版本的追光,因为有发动机,所以前脸有进气格栅,开孔比EV版本的面积要大很多,贯穿式的前灯带分了上下两个区域,上面区域纯开孔,下面区域布满了小岚图logo,我还特意数了一下有102个logo (排布很有意思,6*6+5+4+3+2+1) 【轮胎】 PHEV版本的旗舰版车型的轮胎与EV版一致,都是采用20寸的轮毂,轮胎采用米其林的静音胎,但是轮毂有区别,大家可以看看,哪款更好看 PHEV版本还有一个行政版,19寸的轮毂,轮胎不是静音胎,没有实车,也不知道效果如何 【侧面】 左后方,多了一个加油口,加油口是手动打开方式,按压右侧位置,油箱盖就弹出一点,用手就可以打开了,这个加油口标注的是95号汽油,别加错咯~ 【尾部】 PHEV版本将EV版的电动尾翼变成一束灯条,这个辨识度蛮高的,但是我手摸上去,有温度,不知道夏天会不会烫手 和EV版一样,没有后尾箱开关,需要打开,语音、车机、钥匙才能操作 二、车内的变化 ①隐藏的变化,PHEV去掉了EV版的空气投影 ②系统级菜单里,增加了动力模式“纯电优先”、“油电混合”、“燃油优先” ③第二排的中央扶手,相比EV出厂就自带下降阻尼,给好评 三、看得见的豪华 ①豪华内饰,岚图标准的三联屏 ②电动尾门,尾箱空间很深,中间还提供一个空位,联通车内 ③豪华氛围灯,不再是简单的一个灯带,而是嵌入在装饰板下 ④四区独立空调控制,空调控制天花板 ⑤后排扶手屏控,可控制空调,座椅角度,遮阳帘开合 四、看不见的豪华 我在数前气格栅小logo的时候,发现了一个细节,你们仔细观察里面,能够看到防撞梁和进气格栅中间,还夹着防撞泡沫,EV因为采用封闭式前脸,无法看到内部是否有,但是这款PHEV车型,能够看到,价格下降了,但是用料没减,点赞! 五、看的见的权益 ①首付50%2年0息,首付只要一半的价格就能带回家 ②免费升级权益(AR-HUD、FACE ID、科技发光面板、车载香氛、方向盘加热、四驱空调、后排中央扶手屏等) ③免费道路救援 ④终身免费车机娱乐流量,10G/月 ⑤免费安装充电桩or终身整车+三电质保 六、最终价格 如果你是江苏南京的车主,在今年年底前提车,有地补噢~ 超长续航四驱行政版 25.28万元-小定0.3万元-大定0.3万元-老车复购2万元-南京补贴0.8万元=21.88万元 超长续航四驱行政版 27.78万元-小定0.3万元-大定0.3万元-老车复购2万元-南京补贴0.8万元=24.38万元 再加上分期无息,价格是不是更香~ 查看详情>>
- 讲讲我的福特锐际 😍今年年初,小福陪伴了我快9年了,从来没出过大毛病,连小毛病都很少🐨。所以对于福特,一直心中有着好感🌵。换车肯定首选福特的车😼。从去年就开始关注锐际了,她的外观绝对是我的tea,又是四驱,性价比又高🤟。 一开始网上的评价对于锐际似乎并不友好,什么线缝得粗糙啊,动力过剩啊💋。。观望了大半年之后发现,是金子总会发光的️。随着买锐际的车主越来越多,锐际的评价也越来越好,终于我也下定决心:就是她了🐱!锐际尊享😎! 模式不同,环境不同,让这款SUV更能适应全路段🚛。当然在城市中,一般性经济模式就足够了(有点感觉像我的小福,稍微有点肉,但速度又比小福快),标准模式在赶时间的时候用用,一脚油门也有强烈的推背感💐。 锐际整体我很满意,开了近5个月,无论是乘坐舒适度,还是操控体验都让我耳目一新的感觉😏。同时又兼备福特稳定的传统🤓。让我开出去很安心,又很舒服🎍。有可以度过下一个十年了😂。洗完车,亮晶晶🚑!两个日常灯像两个耐克标志 这次终于摆脱小福的“蜡烛灯”了,自动大灯夜间光照充足,还省去我去开启的麻烦🦊。高架下、进隧道自动打开,比起小福高档了几个档次🐻。 我最喜欢的是她的侧面,或许我和别人不一样,尊享比st好看的地方就是前脸和侧面🌼。前脸的大嘴(明显的ST和尊享区别)、侧脸一圈银色包边(ST不带)🐽。买之前我以为需要自己网购银色包边的,没想是自带的,感觉豪华了很多💓。 锐际的大屁股说明能装啊🤟。 看看多能装👀。原谅我后备箱有点乱😎。网购了一个网格,四个边角的钩子正好符合💜。还有后排座椅的挂袋,充分利用垂直空间🤜。 电动尾门,还有车底感应开启尾门的标志🌹。一开始我还不太会用,逐渐摸索到了,感应是在车尾中间靠左边的地方,用脚抬抬,就会开了🏵。 操控台,两大一小的圆孔储物,完全可以满足我的我需求😏。网购了拉丝款显得更加高级🤑。有一点不太好,这个是双面胶粘上去的,不知道对原塑料会不会影响😳。 开惯了小福的自动挡,这次换了旋钮,一股新鲜感,科技感十足😆。看到右下角的自动驻车了吗,一般性我都不用的🏵。这个建议福特能不能改成有记忆功能🚒。每次断电启动又会需要手动去关闭一次🌿。 中控的屏幕,内容丰富🙊。新的SYNC智能化比原先的要提高不少🐮。语音识别,蓝牙连接都提速不少🤜。温度控制,还有锐际独有的馨风系统,让车子内更能保持空气的清新🐼。 这是空调控制下面的隐藏空间,左侧支持无线充电,右侧还有TYPE-C和USB口(我放音乐USB用了),还有点烟口,话说为啥要不自带点烟器呢😜? 后排空间也大,大人坐下去还有一拳多的空间😴。我家也就我娃坐的时间最久🙂。她还会躺着,对于她来说空间足够大了 后排的空调,充电口😜。再也不会有前排冷死,后排好热的情况了🙉。也没有人和我抢充电口了🤔。 座椅旁的纸巾盒,利用垂直空间安利一个🐱。 我是一个念旧的人,原来福克斯上的壁虎被我拔下来继续继承原来的光荣传统🎍。天狗面具也是从原车里拿下来的🌼。#锐际##车型推荐# 查看详情>>
- 好猫内在知多少,今天我来看看😃大部分还是很满意的,不管是做工还是材质都很满意,就是点烟器哪里是唯一不满意的地方了,松松垮垮的感觉一下子就把车里的档次拉下来了,希望厂家可以再改进一下这里的做工👄。进到车里就是满眼的绿色内饰,座椅是绿色爽材质拼接的,方向盘是加了一个方向盘套,原来的觉得稍微有点细了握起来不是很舒服,加上方向盘套后觉得很合适,再就是中控台也是整块的包裹,摸上去有种类似翻毛皮一样的质感很舒服🎊。 这个方向盘是两幅式多功能方向盘,上面集合了常用的上下曲、音量大小、360影像、蓝牙电话、定速巡航这些常用的功能,这个在开车的时候用着很方便🚚。 左边的操作杆上面主要是大灯和转向灯的操作功能,咱们的车是带有自动大灯的平时选择AUTO这个自动模式就可以了🐯。 右边的这个操作杆就是雨刷的,雨刷也是有自动模式,平时的时候可以放在自动模式上面,要是平时需要用雨刷清洁前档的时候只需要向里面拉一下就可以了🖤。 这中控大连屏的左面是仪表屏,可以显示车辆的车速、门锁情况、续航里程这些信息,还能看到电量的情况,不过实话实说啊这个电量的设计是真心的丑,有种廉价的感觉🐻。 右边的那块屏幕就是真正意义上的中控屏了,里面有音乐、视频、车辆设置、360显示等功能,操作起来很流程很丝滑❤。 中控下面这排按键是最喜欢的,有种战斗机按键的感觉,好像按下那个按键就可以发射导弹一样🌾。 觉得车里还是需要留有几个常用的按键,不仅可以方便开车时候的使用,做成这个样式还能提升车内的颜值了🏎。 空调出风口是这样长条形的,空调口隐藏在这个长型的装饰条里面感觉这个设计也是很细腻,看上去看协调好看🎋。 前排的化妆镜也是一个亮点,化妆镜不仅用了磁吸的盖板,这个化妆灯也是用了这样整圈都能发光的设计,这个用起来有种专业化妆镜的感觉🏎。 头顶的这个就是放墨镜的地方,打开的时候有着不错的阻尼感,这个上面还有天窗和遮阳布的开关按键,是真的喜欢把天窗给去掉再优惠点会更好️。 前排这个还带有两个USB的充电口和一个点烟器插口,在这个就要批评好猫了,为什么不来一个那种华为口的快充,还有就是这个部分的质感真的很掉档次,也不知道只是有问题还是大家的都一样,点烟器哪里感觉就是固定的很不牢固🐨。 下面的两个水杯支架的做工和质感就要比充电口哪里好太多了,不过这个要是放那些稍微大点的保温杯就会放不下了🏵。 车的档位操作是这种圆形的旋钮,上面也是有着像满圈钻一样闪亮,不过的车只有R、N、D居然没有P这个档位,最早的时候还纳闷了,后来问了一下说是座椅上面有压力感应装置,只要你站起来就会自动变成P档了,虽然是个很好的设计,但是还是习惯有个P档️。 主驾的前面有个装置是可以检测到你有没有好好开车的,要是你出现疲劳驾驶的情况他就会提醒你,这个觉得是个很好的配置🌱。 四个门板也是都用了这个绿色的包裹,这个材质和座椅的材质是一样的,摸上去也是很舒服的☃。#欧拉好猫# 查看详情>>
- 东风ex1第一次充电及注意事项⚠️本来充电是件小事,没啥好说的,插上插头就充呗,但是对于我这种没有车机智联,手机上看不到充电情况的,又喜欢反复确认的小伙伴就有要注意的地方了。 我用的是苏宁799的那个充电枪,怕自己买的有问题,就选了厂家的充电枪,前天晚上楼下装好16a的插座,充电一直是两个常绿灯,半个小时后下来看,没充进去,又拔掉重新插,这回是第一个常绿,第二个闪,正常充电了,但是这个时候我不知道呀,半个小时后又下来查看,开锁、开门了又关了,就放心大胆的回去睡觉了,结果早上下楼一看,电量停在昨晚看的那个百分比,瞬间就烦躁起来了 各种找销售,找电工,找可以用的插头,因为充电枪是16A的插头,好多家用插排是插不进去的,又跑去五金店试他们家的插空调的插头,充电器爆故障灯,五金店老板说空调插座接了地线的,平时用的大功率电器维修什么都用这个插头🔌五金店老板就是电工,不可能这个都不懂啊。 因为要上班,这事只能往后缓缓,一整天都愁这个事,各种排除,车上的快充头用过了是正常的,慢充头在4S店充了两个小时,也是没问题的,只有充电枪是新的,没试过的,但是厂家的充电枪,一开始也是充电充进去的,只是没充满,又怀疑车上的的慢充头,因为之前在4s店也是充到40%多就拔了,各种心里活动,群里也问了其他小伙伴,然而没人鸟我,问销售就说地线没接好,电工又说小区里装了好多家都是这么装的,都没问题,地线肯定是接的,而且是从入户线上接的,抖y,百度,各种app,人家都正常,搞的我都想再买个接地保,但贫穷如我,一看价格,我还是老老实实找问题,200多电费够我跑小半年了,不能让我花三百装的插座白白浪费了,不甘心啊 小伙伴说他们家地下停车场有交流充电桩,让我去看看试试,看能不能充电超过50%,先排除车上慢充口的问题。 导航到他们小区,停车场太大,好不容易找到充电桩,用不了,打400客服,说物业还没启用,让找物业,怕麻烦别人就撤了,再吐槽一下他们小区的停车场,真的是太大了,出来的时候成功的把我绕晕了,方向感完全没了,在我天天上下班都要经过的小区门口开启了导航🧭 #风神EX1##吐槽# 查看详情>>
- 【提车作业】比亚迪汉EV小小心得分享选车经历: 主要就是现在的油价渐长,家里需要一个新能源车补充家用。汉ev的外观确实长在了我的审美上,也看了小鹏特斯拉蔚来,但还是喜欢汉的大气、稳重。 车型价格: 610四驱顶配,全款32万落地,当天提车走人!这个服务还是很满意的。 用车场景: 电车还是以城市通勤为主,油钱太贵了,电车适合城市,拥堵成本也低。 配置部分: 不得不说,比亚迪的车机还算是灵敏的,平时叫小迪出来开空调,一般都是秒回,这点比较满意,当然了,平时用苹果生态用习惯了,这个安卓的系统还是需要一些时间去适应,不过很多地方还是大差不差的。可以给个七分啦! 个人认为,不用带车钥匙出门是件很幸福的事。自从下了比亚迪app,确实送的两把钥匙就放在家里没碰过了hhh,app还是很智能的,开锁关锁开后备箱,甚至在家里就可以远程把车内空调开上,下楼开车门后那股凉爽,作为在广州生活的我别提多满意了! 新车气味比较重,不知道大家的车是怎样的,反正我这台车车内的皮质气味很浓,每次开车前我都会通风五分钟,也不知道大家是怎么解决的… acc自适应巡航没那么灵敏,车道保持的功能确实也只能做到辅助的作用,所以我用的很少,作为新能源汽车,这点的确是没有其他车企做的那么好,不知道以后OTA升级,会不会升级这方面的功能 有个很奇怪的设定,就是空调通过中央控制台选为自动后,没办法关闭自动,只能关闭空调,这点令我很头疼,每次按了自动后,要通过操作pad才能关闭自动空调,这点可能是我没太理解厂家这么设计的意图。 音响不错,听起来有高级感,没白花钱! 动力: 就一个字,快!以至于每次电门只敢一点一点的踩…. 踩多了,车一下就窜出去了。还是很夸张的,需要司机朋友们慢慢的去适应脚法哈哈哈哈哈,不然坐车的人就要骂人了。不过确实爽呀! 空间: 空间表现不错!尤其是后排,家里人都说好!座椅设计很好,贴合腰部曲线!但也同时带来了车大不好停车的小问题,需要适应适应。 续航: 基本上半个月充一次电,电耗还需要继续观察一下,新车还没注意! 查看详情>>
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