奔奔E-Star白色内饰什么配置

作为一个汽车小白，我对汽车的牌子不太懂，选车的话只能看汽车的外观跟内饰设计了，只要我看的顺眼的就好了，起初我想买五菱宏光MINI的，后面对比了一下同价位的车子，表哥推荐我买长安奔奔EV。 感觉长安奔奔跟五菱的价格差不多，但是车子会稍大一些，有时候一家人出去也方便，买菜车的话也没什么高的要求，这个车的内饰配色还不错，就是做工用料一般，可以用一句话来形容，就是可远观而不可亵玩焉，经不起你仔细的推敲啊。 查看详情>>

近日，我们从官方获取到消息，长安新能源 奔奔E-Star国民版 心怡版正式上市，新车共推出7款车型，价格区间为4.38-4.4799万元，基于长安奔奔E-Star国民版打造，针对配置进行升级。 查看详情>>

我开着我自己的奔奔E-Star，心里总是有种说不出的难受。虽然这辆车开起来还算顺畅，但是每次看到车内那廉价的内饰，我就忍不住想要吐槽一下。 首先是车门的内饰，那廉价的塑料材质不仅看起来很不上档次，而且手感也很糟糕。每次开车门的时候，我都会感觉到手指的不适，甚至有些疼痛。坐在车里，门上的挂钩也非常不实用，经常会碰到乘客的头部，造成不必要的伤害。 再来看看仪表盘的设计，那廉价的塑料材质和粗陋的工艺让我感到非常失望。仪表盘的灯光也非常刺眼，让我长时间的开车后眼睛会感到非常疲劳，甚至出现头痛的情况。 最最让我感到不满的是座椅的设计。座椅的材质非常廉价，坐起来非常不舒适。而且，这个车的座椅也没有调节的功能，让我长时间的开车后会感到非常疲劳和不适。总之，我自己的奔奔E-Star内饰真的是很廉价。虽然这辆车开起来还算顺畅，但是每次看到那廉价的内饰，我就忍不住想要吐槽一下。 查看详情>>

4月13日，长安新能源纯电微型车奔奔E-Star正式上市，新车共推出两种配置，分别为奔奔E-Star心动版/奔奔E-Star心悦版，售价为6.98-7.48万元。 查看详情>>

4月13日，长安新能源纯电微型车奔奔E-Star正式上市，新车共推出两种配置，分别为奔奔E-Star心动版/奔奔E-Star心悦版，售价为6.98-7.48万元。 查看详情>>

奔奔E-Star作为一款微型电动汽车，自上市起就以较高的性价比，赢得了消费者的喜爱。那时5万左右的纯电动车确实十分亲民，而奔奔E-Star凭借着价格优势也获得了成功。不过在去年的7月份，官方就暂停了奔奔E-Star车型的订单收取。如今半年时间过去，我们等来了2023款奔奔E-Star的正式上市，新车提供5款配置车型可选，指导价格7.89-8.49万元。作为年度改款车型，新车的改动不大，外观和内饰都延续了老款车型的设计，仅在细节部位进行了修改。而且售价比起之前版本也贵了不少，所以这也引起了许多网友的吐槽，说停产是为了更好的涨价。 查看详情>>

请问这款电动汽车的基础配置有哪些丰富吗! 查看详情>>

现如今汽车市场连微型车都开始卷了，长安奔奔E-Star多彩版凭借时尚的外观设计，富有科技感的双联屏，细节感拉满的内饰风格，席卷了微型车细分市场，最重要的是，现在官方直降12000元，不到7万就能开走。 查看详情>>

新车前瞻：奔奔E-Star将于下月上市，该车采用更为年轻化的设计和科技配置。造型上，它采用一体式逐浪前脸、10.25英寸双联屏及语音控制等。性能上NEDC工况续航301km、0-50km/h加速4.7s。新车在全面提升产品力的同时，厂家还推出了保价回购及其他优惠政策支持。 查看详情>>

你还记得长安奔奔吗？是那可爱活泼的前脸，还是晶莹可爱的大灯呢？现在它是否依然是你心中的“神车”？近日根据长安新能源公布的销量数据统计，今年1-7月奔奔E-Star累计销量共39,013辆。 事实上，奔奔E-Star近几个月销量能有如此优异的表现，得益于在今年年初推出的奔奔E-Star国民版。如今，奔奔E-Star国民版心怡版已经上市，这款奔奔E-Star最新产品，虽然与现款奔奔E-Star国民版在配置上有所提升，但其根本问题并未得到解决。长安奔奔E-star另一个最实惠地方就必须是续航里程了，购买这类车型的消费者基本都不会考虑3万以下起售的丐版车型，因为两者都阉割了空调，基本上都会从接近4万的车型开始看起。 奔奔配备了多项安全系统，对研发的每一个细节都做了大量严格的相关测试，将整车的安全性能提升到了一个新的水平。除了四通道ABS+EBD、安全气囊等部件的应用，增加了安全防护。结合欧洲汽车设计理念，车身采用承载式车身设计和高刚性安全车身。同时，车架纵梁、横梁、门槛等74个关键部位采用高强度钢板保护。 如果长安新能源能借着这款新车，重新梳理一下未来的品牌战略，可能会让奔奔E-Star再上一个台阶。 对于奔奔这款车，你们又有什么看法呢？ 查看详情>>

一直以来，“便宜没好货，好货不便宜”这句话广泛存在于我们的消费理念中。的确，纵观市场，无论哪种产品它的品质都会和价格成正比，尤其在汽车消费市场，若是想购买一款品质好且配置高的产品，那么势必会付出更多的“代价”。就拿现如今非常流行的双联屏来说，想要得到这个高大上的豪华科技配置，消费者需要花费近40万元，购买仅仅是“入门”级的奔驰E级才能实现…… 查看详情>>

在高端新能源车市场，造车新势力们一路高歌猛进，可以说是风头无两，不过新能源车的战场可不只是高端市场，除了高级别辅助驾驶和智能化之外，新能源车还有一个优势就是结构简单成本低，这就让低价代步小车能够拥有更便宜的价格和更好的品质，而在入门微型代步新能源车市场，还是传统的车企实力更强，老牌车企长安的奔奔E-Star拥有较为便宜的价格以及非常优秀的品质。 查看详情>>

星越L东方曜还是这个米白色内饰高级，商务感拉满，但是有点不耐脏啊，白色内饰大家平常都是咋维护的，经常去清洗吗 查看详情>>