奔奔E-Star内饰做工怎样

作为一个汽车小白，我对汽车的牌子不太懂，选车的话只能看汽车的外观跟内饰设计了，只要我看的顺眼的就好了，起初我想买五菱宏光MINI的，后面对比了一下同价位的车子，表哥推荐我买长安奔奔EV。 感觉长安奔奔跟五菱的价格差不多，但是车子会稍大一些，有时候一家人出去也方便，买菜车的话也没什么高的要求，这个车的内饰配色还不错，就是做工用料一般，可以用一句话来形容，就是可远观而不可亵玩焉，经不起你仔细的推敲啊。 查看详情>>

😊这款车做工怎么样呢？我相信大部分人肯定都是有一点自己的想法的吧。 说说我的看法吧，我看了实车之后，觉得这个车做工还是不错的，从几个方面可以看出来。 😘首先这个车子有比较好厂家。这个是厂长安做的，相对来说这个厂家的做工能力还是不错的。 🌈其次奔奔这款车它是油车演化来的，当年奔奔油车就卖得还可以，并且质感还不错，所以我还是比较相信它的。 👍第三，我看了一下底盘电池并没有往外凸太多，说明不像有些车子容易磕碰到底盘，这个车子的底盘还是比较在里面的，比较放心。 ✔️最后再加上他的座椅质感不错，我觉得这个车做工还可以。💅 查看详情>>

我开着我自己的奔奔E-Star，心里总是有种说不出的难受。虽然这辆车开起来还算顺畅，但是每次看到车内那廉价的内饰，我就忍不住想要吐槽一下。 首先是车门的内饰，那廉价的塑料材质不仅看起来很不上档次，而且手感也很糟糕。每次开车门的时候，我都会感觉到手指的不适，甚至有些疼痛。坐在车里，门上的挂钩也非常不实用，经常会碰到乘客的头部，造成不必要的伤害。 再来看看仪表盘的设计，那廉价的塑料材质和粗陋的工艺让我感到非常失望。仪表盘的灯光也非常刺眼，让我长时间的开车后眼睛会感到非常疲劳，甚至出现头痛的情况。 最最让我感到不满的是座椅的设计。座椅的材质非常廉价，坐起来非常不舒适。而且，这个车的座椅也没有调节的功能，让我长时间的开车后会感到非常疲劳和不适。总之，我自己的奔奔E-Star内饰真的是很廉价。虽然这辆车开起来还算顺畅，但是每次看到那廉价的内饰，我就忍不住想要吐槽一下。 查看详情>>

微型纯电动汽车近两年凭借着实惠的价格，逐步成为家庭第二辆车的首选。去年凭借小巧身躯搅动诺大市场的五菱宏光MINI EV最长续航170、无快充、两门四座，售价2.98-3.88万。 随后，长安新能源推出国民版奔奔E-Star，售价2.98-3.98万元。谁更有优势？ 查看详情>>

奔奔E-Star作为一款微型电动汽车，自上市起就以较高的性价比，赢得了消费者的喜爱。那时5万左右的纯电动车确实十分亲民，而奔奔E-Star凭借着价格优势也获得了成功。不过在去年的7月份，官方就暂停了奔奔E-Star车型的订单收取。如今半年时间过去，我们等来了2023款奔奔E-Star的正式上市，新车提供5款配置车型可选，指导价格7.89-8.49万元。作为年度改款车型，新车的改动不大，外观和内饰都延续了老款车型的设计，仅在细节部位进行了修改。而且售价比起之前版本也贵了不少，所以这也引起了许多网友的吐槽，说停产是为了更好的涨价。 查看详情>>

大众高尔夫8的整体外观自己觉得还是挺不错的，也是很符合我的审美，同时整款它的圆润度也是比较的好，整个车的运动感也是比较强的。看着还是非常大气的，整个车身的质感也挺满意的，同时这款车的轮毂造型运动感十足。 本人是比较钟爱高尔夫这款车型的那种人。不管是从造型，内饰，行驶感受，兼顾家用等方面，我个人都觉得这是年轻人人生当中不可错过的一台车，稍微改改，干干净净，真的还是很好看。这辆车区别于老款，内饰更有科技感，做工更细腻，整体的底盘行驶感受很舒服，动力家用非常够用，即使是在高海拔地区，我满载爬坡依旧非常轻松，高尔夫这款车是承载了许多人的年轻岁月的这么一台情怀车。也许以后也会换车，总体来说这辆车确实是年轻人闯荡社会的一个好伴侣。 查看详情>>

N8内饰做工怎么样？ 查看详情>>

奔腾b70车身很长，又不显笨重，不管是前面，后面，还有侧面，直观的看或者是拍照都非常好看。细节方面也做得很到位，车灯的设计更是让人眼前一亮。内饰也是有给到我惊喜的，内饰手感很好，看得出来用的材料都不差，做工也细致。非常喜欢它的座椅设计，，坐在上面很舒服，开再久的车也不会感到疲惫，让人觉得很放松。动力我觉得还可以，对我个人来说是足够用的，我没有太大的要求。方向盘操作起来不笨重，很轻盈很准确，大眼睛，双眼皮!一看就喜欢!其实我说的是他的大灯，戈型的LED大灯，晚上行车更加的安全，视野很好，还很靓丽!这个前脸的进气格栅，也就是我通常认为的嘴巴，不大不了，还镇着银光闪闪的牙齿，数码雨滴的，非常的财气满满! 查看详情>>

瑶光的内饰做工豪华吗？真的可以对标40万级别的豪车吗？ 查看详情>>

对揽境最满意就是空间了，驾乘空间宽敞，后备箱空间更大，后排座椅放倒之后空间更大，大箱子，小箱子统统装下，反正揽境宜商宜家都很方便，他的大空间给我的生活和工作带来了莫大的帮助，我选揽境主要就为了自驾游而备，所以要选空间大的SUV，我觉得揽境很合适。 揽境的外观典型的大众脸，整体看起来很时尚霸气，而且可以点亮的大众logo标识增加辨识度的同时更提升档次，也不失精致，贯穿式的大灯拉开了横向距离，更加的霸气，尾灯设计也是贯穿式的流转大灯，夜晚点亮很漂亮。 再说说揽境的驾驶感受吧，动力好，超车变道跑高速动力足够，最直观的感受就是视野开阔，坐在车上就感觉心情舒畅，而且座椅软硬度刚刚好，包裹性也不错，座椅带记忆功能，省的我调座椅了，雨量感应雨刷我也体验过了，非常好用，有座椅加热和方向盘加热，这些功能等冬天就非要受用了，揽境还有预碰撞系统，自动驾驶辅助系统等，很省心，车道保持功能和车道偏离预警很牛，我故意偏离路线，会自动把你拉回来，不得不相信科技的力量，揽境的并线辅助功能会提示超车变道的安全距离，所以再也不用为判断不准车距而担心了。特别在高速，超车变道都是非常危险的，所有这些辅助功能都让我们感觉轻松了不少。 内饰做工精致，多种材质的综合运用更显精致豪华，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，高级真皮座椅舒适度高，多功能方向盘，还有中控台透光饰条，自动防眩内后视镜，多色内饰氛围灯都提升豪华感，车联网系统，导航系统都非常的方便，总之，当你坐进驾驶舱的时候就感觉被满满的高级感包围了。 性价比和配置都不错，车价不低，但是优惠的也不算少，不过大众的后期的保养维修还挺实惠的，我还没保养过呢，动力好，手机无线充电，语音识别控制系统，车联网功能，内饰氛围灯，方向盘加热，座椅加热，远程控制功能等都非常的先进，该有的都有，安全配置很齐全，这些功能很实用，能为我们的安全出行保驾护航。 查看详情>>

对于这款新出的电池容量不是特别了解，希望朋友说一下！ 查看详情>>

怎样看玻璃水有多少啊？ 查看详情>>

一直在等这款车上市，最近中于等到了，但是对于这款车的续航能力不是特别了解，希望有经验的朋友说一下这款车的续航能力怎样！ 查看详情>>

🍇沃尔沃C40的内饰设计也是充满了沃尔沃家族特色，简洁的T字型中控台外加纵向的中央大屏，几乎是每款沃尔沃的指定款式。而且整个车厢基本没有什么异味，用料的触感都不错。 🍇另外，车厢内的地毯原来，来自回收的PET饮料瓶，彰显了沃尔沃对环保的重视。 🍇内饰用料和做工扎实的同时，C40还配备了9英寸中控大屏，搭载的车机系统能轻松兼容安卓生态的软件，操作界面与手机软件基本一致，简洁易懂，学习成本比较低。 🍇并且虚拟仪表只有两种显示界面，左侧为时速表，右侧为驱动/回收显示，不用分心去研究如何排布仪表菜单，比较简单。[_LinkTopic:沃尔沃C40,51169,23] 查看详情>>