帕里斯帝碳罐支架更换
- 关于致炫更换碳罐泵的问题最近很多车友都收到了丰田免费更换碳罐的一封信,没有收到就证明是车没问题么?我的车是19年5月产的,有什么地方可以查询具体需要更换的车型,因为我是在汽贸买的,会不会4s店把我遗忘了。 查看详情>>
- 更换手机支架更换手机支架 查看详情>>
- 给朗逸更换碳罐电子阀,做好日常维护前几天我的朗逸仪表盘突然爆出了一个故障码,并且在启动车辆的时候发动机有异响。我就赶紧去4S店检查了一下是啥原因引起的,工作人员给我认真检查后告知我是碳罐电子阀坏了,需要更换。 🚗车型:21款朗逸1.5自动风尚型 🚘行驶里程:3.8万公里 🏠修理地点:4S店 🔧处理方式:更换碳罐电子阀 💰修理金额:车辆在保,免费 碳罐电子阀是发动机的一个重要配件,在车辆行驶过程中,油箱里面的汽油,它本身是具有挥发性的,而车辆在动的时候,它的挥发性就更强了,所以我们就要把蒸汽把它收集起来,收集在油箱的上半部分,而且要定时定量的把它排掉,但是不可能把它排到空气中去,所以我们就会要在油箱的上半部分,接上一根汽油的蒸汽管,一直要接到发动机的进气气管上面,也就是说要利用进气气管的负压,把油箱上半部分的燃油抽到发动机里面去把它烧掉。而碳管电磁阀,就是装在管的中间的,它是受发动机电脑板的控制,来切断与接通这一根管的通断的。如果碳罐电子阀坏了,不光会导致车辆行驶中有噪音,还会让油耗增加。影响车辆的行驶安全和驾驶体验,所以我们发现碳罐电子阀坏了,要尽快更换。 安装流程: 师傅先好好检查了一下发动机的零件,确认只有碳罐电子阀需要更换,更换碳罐电子阀还是比较简单的,首先打开机舱盖,把坏的碳罐电子阀给拧下来,新的碳罐电子阀给它拧上去,接下来就是在电脑上处理故障码,在仔细检查了一遍确定没有任何问题后才交给了我。我试着启动了一下,听到了发动机正常启动的声音,感觉驾驶非常流畅。因为我的车辆没过三年质保,所以这次更换是免费的。 更换后的感受: 更换碳罐电子阀虽然只是个小问题,但它却能影响到我们 车辆正常行驶和安全,所以及时的更换还是非常必要的。通过这次更换碳罐电子阀,让我意识到了车辆保养的重要性,只有日常维护和保养,才能延长我们车辆的使用寿命。以后我会更加注重日常保养,让我的爱车可以陪伴我更久。 查看详情>>
- 更换目的支架免费跟换结算单13年的车,第二次免费更换目的盘支架,神龙的售后也不像一些人说的那么差劲,主要还是看彼此怎么沟通吧 查看详情>>
- 《免费免费》FREE保养更换碳罐全流程要说新能源汽车用车成本低,我就想问问 有比我们岚图FREE 终身免费保养成本还得的嘛,哈哈哈,原谅我不厚道的笑声。 终身免费保养,这就是我们岚图车主的权益福利。 老规矩,咱们先视频,后图文😜 这不用车2年车机显示碳罐空气过滤器应该保养更换了,预约售后去免费保养更换。😁 首先升降机,把车升降起来(升降之前维修技师先关闭空气悬挂,专业👍) 我们碳罐空气滤芯,在车辆左后轮油箱附近,车辆升起,拆掉后轮,开始拆卸更换。 拆卸后轮胎插曲,由于2年多时间,左后轮一直没有动过,导致后轮很难拆卸下来,最后修理技师两人合力才完成(一位佛山无影脚,另一位大力金刚掌)岚图技师,各个武功高强。 碳罐空气过滤器就在油箱附近,图片已经标记 拆开护板就可以看到 碳罐空气过滤器 更换好下来的配件 车辆在咱们岚图专业技师那维修保养,我们还是到我们岚图交付中心休息大厅休息休息吧。 车辆保养期间,咱们岚图交付中心,车主休息大厅。 中午将近,那必须在交付中心吃个午饭啊(偷偷告诉你们,奉天岚图交付中心厨师,可以米其林水平哦) 午餐东北招牌菜,熘肉段,土豆烧茄子(这道素菜,在东北有句言语,形容它的好吃,土豆烧茄子,香死老爷子😂)麻婆豆腐,外加一碗汤,额~~~吃多了😂😂😂 这就是我们奉天的岚图交付中心,我们岚友之家,这里不但有身怀绝技的技师,还有米其林餐厅。 最后附上本次维修单 岚图车主终身免费保养这福利权益,真香😁 查看详情>>
- 小白更换右前门拉手支架前言: 随着车龄的增长,车辆也会随之而来存在一些问题,比如 老化、磨损等情况,比如今天小白更换右前门拉手支架,我个人认为就是时间带来的损耗。 车型介绍:朗逸 2017款 舒适版 1.6自动挡 小白车龄: 2017年6月(至今收有7年4个月) 本次维修作业:更换右前门拉手支架 右前门拉手支架问题情况: 开车门时车门外拉手无法打开车门,通过车门内部拉手才可以打开车门。 维修师傅判断是外拉手内部支架链接部位损坏导致外部拉手无法打开车门。(拉手支架损坏部分,文中图片有标记和对比) 右前门拉手内支架零件号:5ND 839 885A 本次维修费用 : 工时 80RMB 材料68RMB 合计 148RMB 右前门拉手支架 更换过程: 这个门拉手支架位于车门内部,所需拆装部件,需要 先拆掉车门内饰板,之后再拆掉车门外拉手,即可取下这个拉手支架进行更换。(文中有图片说明拆装过程步骤) 右前门拉手支架拆装注意事项: 这个拆装过程中会拆到门饰板,这个门饰板与车门链接是塑料卡扣,拆装时注意点,如果有卡扣损坏情况下需要更换新的,否则会产生门饰板和车门有间隙可能还会存在异响情况。 另外需要注意的是,新的拉手支架安装完成后,先别急着装门饰板,先测试检查下安装新的拉手支架后能否正常开关车门,检查无误后方可安装门饰板。安装好门饰板后,再检查 内外拉手可否正常打开车门,还有升降器开关检查。 总结:文章的开头就提到了,随着车辆车龄的增长,随之而来就会存在一些问题,这方面不要过多在意,但有问题就需要及时处理止损,避免因小失大,造成不必要的麻烦。 查看详情>>
- 全车改造完成,清单如下:萝卜手机支架,行车记录仪,护杠,水箱护网,转向灯罩,碳罐全车改造完成,清单如下:萝卜手机支架,行车记录仪,护杠,水箱护网,转向灯罩,碳罐护罩,脚撑加大,档杆,加大脚踏,发动机防烫垫,边包,折叠靠背,刹车踏板,水杯架,还有几个贴画。 查看详情>>
- CS55plus进店更换四通支架我的爱车行驶了一段时间后发现油门踏板共振,联系了厂家,厂家让我回店进行检查,回店里后上了举升机,维修师傅检查后给出了维修建议,更换两个四通支架,这两个四通支架是固定油门踏板的油管的,但是支架和车体之间隔振的橡胶已经开裂了,所以要整体更换两个四通支架,但是没有现成备件,需要订货,经过一周订货后,我再次接到通知,进店维修。 这次和保养一样,正常登记排队后,进入维修工位,师傅先拆掉电瓶,找到机舱内的四通支架,然后开始艰难拆卸,因为位置靠近防火墙底部,下面有副车架遮挡,这个四通支架只能从机舱内进行拆卸。拆卸掉旧支架后,准备安装新的支架的时候,我拿出了根据支架尺寸定做的聚四氟乙烯垫片,加装在四通支架和车体之间,提高隔振能力。然后师傅装回了电瓶。 第二个支架安装好第一个支架后,车辆举升起来,拆掉下护板,然后放掉刹车油,拆下底盘下的四通支架,这个支架就比较快了,安装的时候我也要求加装了我的定做垫片,安装完成后,降低车辆,加入新的刹车油,然后一个师傅在驾驶位置踩刹车,另一个师傅开始拆卸后刹车油管进行排气操作,排气操作完成后,车辆在4S店的场地内进行了试车,确认无误后进行了车辆交接。 整个维修过程比较耗时,也需要师傅的耐心,拆卸比较考验人,更换完成后震动好了。问题解决。 查看详情>>
- 自己动手更换车载手机支架[_LinkTopic:寒冷冬季,朗逸温暖你我,88557,37] ❤️❤️❤️作为一名十年的老司机,说到养车用车这方面的手艺活,我觉得只能算是入门级别,跟一些大神自己更换机油机滤、更换火花塞等等这些相对专业点的没法比,但是咱自己换个空调滤芯、价格玻璃水、雨刷器啥的都不在话下,遇事了还能换个备胎,不过这都不是常见的事情,大多时候都是自己洗车打蜡。不过今天分享的是更换新的车载手机支架,下面我们就来具体的聊聊吧。 🚙原来车上的支架是买车之初就购买的,用也是没问题,只是当初手机屏幕小且薄,而今的手机屏幕大还厚,最初的手机支架就用起来不是特别方便了,每次需要把手机壳去掉才能放上去,稍显不便。 而我新购买的是原厂的乐享便携手机支架,采用碟式环抱结构设计,夹持更牢固。兼容各种大小屏幕手机,厚度更不用说,虽说没有测量具体的尺寸,市面上的手机都是没问题的。 这款产品有加长杆和鳄鱼嘴两种夹持结构随意选择,产品材质为ABS+PU+硅胶,产品组件为手机支架主体;通用型固定夹;加长型固定夹。采用标准为GB /T2672-2009。 🚙开始组装,我先试验一下加长杆的支架方式是否使用便捷。第一步:拿出手机支架主体,看到主体结构用料还是蛮扎实的;第二步,就是主体与加长型固定夹的组合,此时需要我们将加长杆的螺帽套在主体螺母上,拧紧之后就是调整加长杆固定夹的角度;第三步,将手机支架固定在空调出风口叶片上。 感觉手机放上去后有点头重脚轻,形成了杠杆效应,加长型固定夹虽然很稳固,可是担心时间长了或多次晃动,空调出风口的叶片会承受不了。 🚙之后我将手机支架更换上鳄鱼嘴固定夹,没有了加长型支架,感觉这样更能够牢牢的咬住叶片,也不会晃动,相对来说叶片承受的力也就越大。 😀😀😀至此本次自己动手更换车载手机支架就到这里结束了。选择一款合适的手机支架可以为行车途中增加便利,不论是选择电动的还是重力式的,亦或者是带无线充电功能的,最终的目的都是为了让我们的人车生活更加的快乐,毕竟车不仅仅是交通工具,而是我们生活中独处的一个空间,也承载着我们远行的梦想,所以车上的每一件物品都不能马虎,合适最重要! 查看详情>>
- 羚羊更换空调支架今天替换羚羊冷风张紧轮,拧轮胎螺丝时,固定张紧轮轮胎螺丝的支架搞断了,筹备替换支架。问下羊友们,冷风支架好替换么?需拆冷大气压强缩机管子吗?百度很久,没看到此类帖子。 查看详情>>
- 更换铝制后视镜支架上回在西藏不小心撞坏了后视镜内的铝制限位器。 查看详情>>
- 【高尔夫更换扭力支架】带档走车时收油后再加油有顿挫感,堵车时或较低速跟车更容易出现,123档尤其明显,如果说1档有这种感觉是正常的,23甚至4档也会有这种感觉,最明显的还是2档时更容易出现,比如2档跟车,转速1800左右,收油减点速,转速掉到1500左右,又踩油门加速,严重时车会前后顿挫三下,从外面看就像油离配合不好的感觉,34档没有这么严重,因为车速快了,只是在收油再加油的一瞬间有旷量感,开始怀疑是扭力支架的问题,换一个新的还是如此,难道是离合器缓冲的问题?偶尔影响乘坐舒适性,但是也可以用技术弥补,避免这个情况出现。 查看详情>>
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