探险者车身摇摆

拖挂过程中最怕的就是“死亡摇摆”，车子和拖挂物一起左右摆动，那场面真的是让人心慌。但全新福特探险者解决了这个问题，它搭载的拖车摇摆控制系统会自动检测拖车的摇摆情况。如果发现有晃动，它会自动调整刹车和发动机功率，帮你稳住车身。这个系统与AdvanceTrac滚转稳定控制协同工作，确保在复杂路况下保持稳定。全新福特探险者这个功能绝对是安全感的最大保障！ 查看详情>>

辣椒汽车·用车关注：遭到大量车身共振投诉缠身的沃尔沃XC60，最近又被北京车主曝出了车身摇摆问题，可谓是屋漏偏逢连夜雨。 查看详情>>

货车，即是卡车司机的挣钱工具，同时也是我们流动的家，卡友每日衣食住行都在车上。固定居所的家和流动的家虽说不同，但流动的家会给固定家和家里人带来实质性的改变。 查看详情>>

在重庆车展上看了福特探险者昆仑巅峰版的签名款，说是在挑战吉尼斯记录。 查看详情>>

摩届“杀手”众多，其中死亡摇摆绝对是很多摩友谈之色变的存在。为了求得心理安慰，我连《一起摇摆》这首歌都不敢听了，不是因为不好听，主要是我真害怕胯下的爱车和我一起摇摆！ 查看详情>>

全新福特探险者上市了，作为一个喜欢拖车出游的老车主，这次的升级让我看到了福特的用心。新款探险者配备了2.1吨牵引力的拖车钩，且不用担心拖车摇摆影响行车安全。新款探险者搭载了2.3T发动机和10AT变速箱，动力输出更强劲，响应更及时，真心没必要再想什么宝马X5，奥迪q7了。 查看详情>>

奇瑞的问题从来就不是命名，只是失败的命名让问题被加速放大。 查看详情>>

有些车主发现自己的爱车在行驶过程中变得不太正常，车轮开始摇摆，或者是行驶时颠簸跳动，这是怎么回事呢？ 查看详情>>

增程式是搅动汽车市场的最大变量。 查看详情>>

多数汽车巨头的重心都在向电动化转移，代表温和改良立场的三缸机，似乎已经很难在车企们的布局中找到自己的位置。 查看详情>>

一起摇摆来一起摇摆吧，一起摇摆一起摇摆。 查看详情>>

1月12日，我们获取了一组长安福特探险者Timberline的申报图，新车的外观粗犷，车身进行了增高。福特探险者Timberline是一款轻越野版本的车型，它此前在北美市场推出，没想到这么一款特殊的车型要引入到国内实车，新车或在2023年内亮相，最快会在今年4月开幕的上海车展上亮相。 查看详情>>

近日，网友曝光了一张国产探险者的工厂实拍图，据悉，该车将在年内正式上市，而国产后的售价有望进一步下探。另外，新车定位于一台中型SUV，车身尺寸长宽高分别为5075/2020/1778mm，轴距为3025mm。 查看详情>>

探险者的拖挂系统够智能，后拖车钩的2.1吨牵引力完全能应对大多数房车。配备BLIS拖车盲区监测，覆盖的盲区能支持最宽2米、最长10米的拖车，通过车机输入拖车数据后自动适配拖挂功能。拖车摇摆控制系统能检测拖车摆动情况，及时调整刹车和发动机功率，防止车辆失控。这个功能在长途拖挂时很关键，能大大降低“死亡摇摆”的风险。 查看详情>>

文 | 乔伊 查看详情>>