探险者制冷压缩机使用

车子冷气压缩机不制冷怎么办? 查看详情>>

有没有遇到冷气制冷差的之前让洗换路然后加冷媒现在说要换压缩机刚过质保… 查看详情>>

首先，先说一下AC开关，这是一个控制空调压缩机的开关，打开之后信号就给了压缩机，无特殊情况压缩机就开始工作制冷，关闭后压缩机也停止，这个压缩机只能制冷，不能制热，只要运转就是在制冷，这与家里的空调是不同的，也就是说AC是一个制冷开关。 查看详情>>

这个夏天空调制冷出过问题，有点慢漏的情况，找师傅添加过一次。担心到明年开春又漏没了，有没有必要冬天也不定期开启下制冷模式？ 查看详情>>

近日，别克官方公布了关于别克世纪CENTURY的内饰图片，以及一键可升降的豪华智慧幕墙系统的具体功能及参数。世纪CENTURY这套座舱系统，除了常规的豪华装备外，最大的亮点莫过于搭载了双高通骁龙8155芯片。除世纪CENTURY外，目前市面同样搭载双8155芯片的车型还有理想L9。 查看详情>>

请问，13款全新胜达，制冷冷大气压强缩机在怠速状态下不工作，是甚么缘故？ 查看详情>>

昨晚七点左右，启动车准备出门，打着车开空调打开AC空调不制冷，压缩机不工作，也不知道啥缘由，之前空调还是好好的，这个车才一年的车啊。 查看详情>>

打开AC键和内循环，空调制冷效果会明显提升。要知道，按下AC键，此时车载空调的制冷压缩机开始工作，空调出风口就会有冷风吹出啦。缺点是使用的时候耗油并且动力会下降。 查看详情>>

目前大多数冷藏车的制冷系统是依靠车辆的发动机带动制冷机的压缩机工作，从而达到制冷和保鲜的目的。这是在车辆运行的情况下压缩机才能工作，一旦发动机熄火则制冷机停止工作。而冷藏车上的备电系统是在底盘的发动机不工作或故障时启用的第二个制冷动力源，它可以做为临时的制冷方案解决一些突发情况，也可以把冷藏车当做临时的冷库使用。 查看详情>>

车辆使用三年半，行驶46000公里，空调压缩机线圈损坏。4s维修工和车质网上该车型投诉及用户微信群也都说是通病。但厂家以过了三年质保期为依据不予保修。如果是质量缺陷，厂家就该负责到底才对。 查看详情>>

❓第三种原因：压缩机不工作 另外空调制冷效果不好也有可能是压缩机不工作而导致的，这种情况需要检查AC制冷压缩机，可以通过在车内听压缩机在启动工作时是否声音。 🚨也可以打开发动机舱盖查看压缩机皮带是否正常工作，如果压缩机不工作那么空调肯定是不能制冷的，压缩机不工作主要是电磁阀开关的问题导致的，另外也有可能是空调控制模块的问题导致的无法激活压缩机。 查看详情>>

目前大多数冷藏车的制冷系统是依靠车辆的发动机带动制冷机的压缩机工作，从而达到制冷和保鲜的目的。这是在车辆运行的情况下压缩机才能工作，一旦发动机熄火则制冷机停止工作。而冷藏车上的备电系统是在底盘的发动机不工作或故障时启用的第二个制冷动力源，它可以作为临时的制冷方案解决一些突发情况，也可以把冷藏车当作临时的冷库使用。 查看详情>>

2019年1月新车到手，同年5月份就出现了空调不制冷的情况，去经销商维修，说是压缩机出问题，没法修，只能和厂家申请更换，当时一星期就到货更换了。2020年7月又出现了同样的问题，还是找厂家申请换空调压缩机，效率还算可以，十天八天就换好了。原以为只是小概率事件，没想到2021年也就是今年的七月中旬下旬再次出现一样的情况，再次前往经销商处维修，同样是要找厂家换压缩机，等了半个多月，打了几次电话催销售商都没有用，最后直接市场监督管理局投诉了。真是无语，第二天就说压缩机到货了，难道你们传祺只有投诉才能提高效率么？目前还在三包期内，且经销商明确表示如果过了三包期就算明显有质量问题的压缩机以后维修都要自费，要么自己找厂家沟通，打了数十次厂家电话，没有一次能接通。好歹也是民族品牌，真是脸都给你丢光了。还有多少出现这问题的朋友，留个言，我还在持续维权中。说不定可以给予一些投诉的帮忙 查看详情>>

需要考虑几个方面：制冷效率、能源消耗、使用成本和维护成本。 电动车空调采用高压电动压缩机制冷，制冷速度更快，因为电动压缩机可以立即工作，不需要发动机达到一定转速。但这会显著消耗电量，减少续航里程。 燃油车空调由发动机驱动，制冷效果受发动机转速影响。怠速时制冷效果不如电动车，但高速行驶时较为稳定。 电动车空调更节能，电动压缩机效率高，不会增加额外的燃料消耗。但长时间使用会消耗电池电量，影响长途续航。 燃油车空调需要燃油驱动压缩机，增加燃油消耗和使用成本。 电动车空调使用成本较低，电动压缩机运行成本低于燃油车的机械压缩机。电动车停车时使用空调效率更高，因为无需发动机运转。 电动车空调维护成本低，部件独立模块化，维修更换方便。燃油车空调系统复杂，涉及发动机和压缩机，维护和更换成本高。 查看详情>>