宝马iX3防滑链升级

近日，宝马X3燃油版车型已经完成改款升级并正式投放市场，39.28万元的官方指导价结合其整体配置水平确实可以看出其在产品力方面的巨大提升，而作为该车纯电版本的宝马iX3也将紧随其后，在今年下半年迎来改款升级。 查看详情>>

这届广州车展宝马展台上，新款宝马X3是毋庸置疑的C位，不过大家也不要忘了它“身边”的新款宝马iX3,上市仅一年的它迎来了改款，新款宝马iX3变得更精神，更具科技感了，为什么这么说？咱们接着往下看。 查看详情>>

近日，在某第三方汽车品质评价平台上，《汽车专业网》编辑注意到有多位车主投诉2021款宝马iX3动力电池存在冷焊接点松动的风险。据车主称，在11月份的时候收到了宝马的“召回”信息，对高压蓄电池单元模块进行升级。车主们称厂家所谓的技术升级，实则是更换有质量缺陷的动力高压电池，是对原本产品质量问题的回避。 查看详情>>

纵观现在的汽车市场，唯有不断与时俱进的车型才能不断受宠，比如凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌。前些日子该车进行了车机系统OTA升级，产品实力再次提升。本来锐歌在价格调整到36万后，同价位实力就极强，7月销量暴涨11倍也证明了这一点，现在继续OTA升级，感觉就连同价位表现不错的宝马iX3等车型也都要暂避锋芒了。 查看详情>>

汽车防滑链属于一种汽车安全装备，对于普通人开的私家车来说有必要随车携带吗？ 查看详情>>

尽管年初宝马iX3在官宣降价7万以后，还对降价前购车的车主提供了差额补贴。但是结合过去9个月的销量表现来看，宝马iX3依旧体现出了宝马在纯电动汽车市场中的诸多不足。据乘联会统计数据，今年9月，宝马iX3销量为2299台，今年1-9月累计销量则是13606台。与特斯拉Model Y、五菱宏光EV MINI等爆款车型相比，这样的销量表现很难让人认同宝马自家主打纯电车型在市场上的影响力。 查看详情>>

哈喽大家好，今天给我的iX3贴个隐形车衣，前几天在小区里会车的时候，车身被迫和花坛的花花草草来了个亲密接触（木嘛~），当时在车里就听到刷~的声音（此处应有音效，哈哈哈），声音虽然不大，但处于担心，我还是停下车仔细看了下，痕迹不是很大，但一眼就能看出来（啊~心在滴血啊），刚提车才两个月就受伤了...... 查看详情>>

这两类防滑链各有各的优势！拿铁质防滑链来说吧，最大的优点是便宜，这类铁质防滑链大多用于一些货车类的重型车辆上，拿现在来说一般情况下私家车很少有用铁质防滑链的！它除了价格便宜之外基本没有其它方面的什么优势！安装复杂、噪音大、重量大、对轮胎伤害极大、破坏路面，貌似很多市区已经不允许上防滑链的车辆行驶了吧？ 查看详情>>

车轮防滑链是钢条的好还是皮质的好？ 查看详情>>

什么样的人会买宝马ix3？ 查看详情>>

这两类防滑链各有各的优势！拿铁质防滑链来说吧，最大的优点是便宜，这类铁质防滑链大多用于一些货车类的重型车辆上，拿现在来说一般情况下私家车很少有用铁质防滑链的！它除了价格便宜之外基本没有其它方面的什么优势！安装复杂、噪音大、重量大、对轮胎伤害极大、破坏路面，貌似很多市区已经不允许上防滑链的车辆行驶了吧？ 查看详情>>

车轮防滑链是钢条的好还是皮质的好？ 查看详情>>

宝马首款纯电SUV ix3近日陷入一场车主集体抱怨的“危机”。据车质网投诉数据显示，截至发稿，累计受理华晨宝马iX3相关投诉67宗，而近一周多时间投诉量增加了64宗，新增投诉的问题全部指向“动力电池故障”。投诉量暴增的原因在于，ix3车主从4S店得知，自10月26日起，华晨宝马开始对部分iX3的高压蓄电池进行“技术升级”，以解决电池单元触点存在的冷焊接点松动风险。部分车主担心刚买几个月的新车就存在如此严重的质量缺陷，面临动力电池组拆解大修影响车辆稳定性；还有一部分车主则因为还没有接到“升级通知”，希望通过集体维权的方式，督促华晨宝马对此问题进行公开召回，并采取有效手段彻底消除隐患。 查看详情>>

现在国内许多地方都下了大雪，冰雪路滑给我们的行车安全带来很大的影响，所以很多车主都会买一副汽车防滑链，以备不时之需。车轮防滑链有很多种，哪一种更合适呢？我们来分析一下： 查看详情>>

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