奥迪Q5L Sportback百公里等速油耗解析

奥迪Q5L百公里油耗多少钱啊？ 查看详情>>

奥迪Q5L百公里油耗多少？ 查看详情>>

百公里油耗8L的“电动车”，实拍解析21款理想ONE 查看详情>>

自 5 月比亚迪的第五代 DM 技术发布以来，官方宣布的其NEDC百公里油耗为2.9L，在汽车市场引起了广泛的关注和讨论。7 月 27 日，比亚迪在重庆举行的第五代DM技术解析会，来自汽车新技术研究院的高级工程师，全面解析了第五代DM的技术，让人们深入了解到其背后的卓越原理和突出亮点。 查看详情>>

五月份发布第五代DM技术以后,比亚迪热度就丝毫不减，其中秦L，海豹06厂家官宣，百公里亏电油耗仅为2.9升，很多人表示不相信，那么刚好比亚迪要举办第五代DM技术解析会成都站，我们一起来实地测试一下，厂家所说百公里亏电油耗到底真不真实？ 查看详情>>

喜欢一款车，往往是始于颜值，终于核心产品。第七代伊兰特至今上市已经有段时间了，它具备时尚的外观颜值，但是产品力如何？核心硬件是否足够“硬”？笔者通过解读第七代伊兰特的产品设计，带大家了解一下它是否值得推荐？ 查看详情>>

近些年在新能源汽车的大趋势之下，很多车企都开始打造自己旗下的纯电汽车，可是在国内市场中，尽管新能源汽车已经大范围的普及，但是还是有许多消费者执着于燃油车型。随着油价的上升，燃油车的用车成本逐渐增高，这也导致了这些消费者要重新审视用车成本较低的新能源汽车，为了打开这些消费者的市场，众多车企纷纷开始打造自己旗下的混合动力车型。宝马作为国内家喻户晓的豪华品牌，更是一个工薪阶层努努力就能实现的阶段性目标，自然也不会错过如今这电动化时代，于是便推出了自己旗下的插电混动车型——宝马5系PHEV。目前在售3款车型，售价区间为49.99-53.69万元。 查看详情>>

前不久，全新第三代荣威RX5完成了外观与内饰的首次亮相，作为一款全新的车型，它带给我们的惊喜还是比较丰富的，富有创造力的智能交互灯组、内饰可横向移动的一体式大屏都让我们对第三代荣威RX5日后的表现充满了期待。而基于“双十佳”基因研发的全新动力总成，也使新车的竞争力得到了进一步的增强。接下来就让我们通过文章，看一看上汽蓝芯动力GS61发动机和DM21 PLUS自动变速箱所组成的动力系统有何亮点。 查看详情>>

宝马X3 M第一吸引车友的，除了它自身的品牌身份，还有它的动力和各方面的功能等。宝马X3 M这次共两款车型，但匹配的发动机却是3.0T，这样的动力搭配对于经济条件很好的车友无疑多了一个购车原因。宝马X3 M 的厂商指导价为83.99-89.99万，很多车友对于报价多少心存疑惑，毕竟买车不是一次性消费，除了从它报价到落地之间的一个价格，还有油费、保险和保养等各方面的后续消费，下面我就它的高配版宝马X3 M 2022款雷霆版来跟大家具体讲一讲。 首先，全款购车 选择宝马X3 M 雷霆版的全额付款的车友，从报价到落地我们最终的一个价格，我想也是我们车友最为关心的。宝马X3 M说话实话，在报价这一块没有什么噱头，没有什么优惠活动。它的厂商指导价89.99万，这样它的购置税也就是一笔不小的金额，为79637元。再者，保险部分：交强险950元，车船税1600元；当然大头则是商业保险，因为车子本身的价格 查看详情>>

本届上海车展风向已经改变，燃油车的影响逐渐变低，纯电动产品、混动、插电混动产品站上了展台的C位。作为国产豪华品牌之一的长安林肯品牌，在本次车展中带来了首款新能源车型冒险家PHEV。新车是根据冒险家的燃油版车型改进而来，整车整备质量增加了近300kg，这可能是车型增加的电机和动力电池的重量。 查看详情>>

为了能够更好适应国内消费者的使用需求，许多合资品牌都非常乐于打造特供车型，同样作为特供车型的凌派混动版推出时间并不短，虽然在上市初期并不被看好，但是后来凭借着自身良好的品质、优越的后排空间、较高的配置以及不错的性价比，慢慢在市场上有了一席之地，现在推出了凌派混动版本，混动版本最大的亮点便是搭载第三代混动系统，下面就来说一说这款车的实际表现。 查看详情>>

汽车的油耗应当如何计算？这是个异常简单但总被刻意复杂解析的问题，标注油耗的基础是以「百公里耗油量」为标准，比如10L/100km就是每一百公里消耗十升燃油，那么在了解这个概念之后，油耗还需要计算吗？ 查看详情>>

2.9L/100km！比亚迪第五代DM技术发布后，最让人感兴趣的就是它这官宣的亏电油耗，率先搭载这项技术的秦L和海豹06 DM-i，它们的实际表现究竟咋样？ 查看详情>>

近些年，新能源市场的火爆程度自然不必多说，比亚迪作为国内乃至全球最早涉足这个领域的车企，热度也一直居高不下。据了解，目前比亚迪新能源最核心的有纯电动车型和DM车型，其中，DM-i混动技术自今年年初正式发布以来，就迅速引起业内及消费者关注。除了先期上市的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i，在前不久的2021上海车展上正式推出的唐DM-i车型，更是以百公里5.3L的超低油耗吸睛无数，引来圈内专业人士争相试驾体验。那么，这款车实际表现如何呢？让我们来全方面了解一下。 查看详情>>

2015年，采用新能源动力的纯电车型走入千万百姓家。随着新能源动力的兴起与碳中和政策的实施，汽车市场迎来了史无前例的变革，各大厂商纷纷表示未来将拥抱新能源动力。由内燃机走向新能源动力需要时间的积累，各大厂商也在寻求 过渡 之法。混合动力系统以内燃机搭配电机的形式出现，低油耗与平顺的动力输出成为时代的最优解。 查看详情>>