奥迪Q5L Sportback虚拟多碟CD刷机
- 宝马X4是单碟CD机,想多碟可以换cd机以前在车上想要播放音乐,只能选择使用CD碟。而现在随着科技不断发展,只需要通过车载的车机系统,便可以通过音乐软件播放音质非常出色的歌曲。今天论坛上有位网友吐槽,他的老款宝马X4是单碟CD机,在更换CD碟上会比较麻烦。下面我来说说我的建议。 其实市面上不单单有单碟CD机,也有多碟CD机。而宝马X4自带的CD机是单碟的,每一次切换碟片时,都需要车主自己手动更换,确实会麻烦很多。所以可以选择去汽车改装店把单碟CD机更换为多碟CD机,基本上500-1000左右就可以为爱车添加更为方便的CD机。我现在车上的多碟CD机也是去改装店改装的,使用到至今没有任何毛病,而且音质也非常出色。 查看详情>>
- 奥迪a4l2019款时尚型是多碟CD机奥迪a4l2019款时尚型多碟CD机装在车的什么地方 查看详情>>
- 宝马X4是单碟CD机JRS想放多碟可以改个cd机。原来宝马X4是单碟CD啊真的好不方便啊,一次只能放单张碟片,问道朋友的车企他说如果需要放多张碟片,需要更换CD机。就让他帮我换了,现在是挺方便了。JRS觉得这款车还有什么你不喜欢的缺点吗? 查看详情>>
- 宝马X4是单碟CD机大家想放多碟可以改个cd机之前看的二手车宝马X4真的很喜欢,买回来才知道原来宝马X4是单碟CD啊真的好不方便啊,一次只能放单张碟片,问道朋友的车企他说如果需要放多张碟片,需要更换CD机。就让他帮我换了,现在是挺方便了。JRS觉得这款车还有什么你不喜欢的缺点吗? 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#宝马5系 523Li豪华版 2.5L 直列6缸 前置后驱#那些年你追过的汽美#宝马5系 523Li豪华版 2.5L 直列6缸 前置后驱 天窗 无钥匙进入 一键启动 多功能/电动方向盘 电动/真皮/记忆座椅 前/后排座椅加热 胎压监测 多碟CD 氙气大灯 后排/后档风遮阳帘 感应雨刷 双区自动空调 前后雷达 倒车影像 查看详情>>
- 宝马5系 523Li豪华版 2.5L 直列6缸 前置后驱 天窗 无钥匙进入 一键宝马5系 523Li豪华版 2.5L 直列6缸 前置后驱 天窗 无钥匙进入 一键启动 多功能/电动方向盘 电动/真皮/记忆座椅 前/后排座椅加热 胎压监测 多碟CD 氙气大灯 后排/后档风遮阳帘 感应雨刷 双区自动空调 前后雷达 倒车影像 查看详情>>
- 马自达玩出钢炮感觉💕这类型精品小车也会有欣赏的人。👍👍👍 原厂高配车型配置的已经是18寸轮毂,这干脆就换上了20寸的ROTIFORM轮毂。😃😃😃 泰国特色的不锈钢材质顶吧,焊接相当精致,安装位置也并非在塔顶顶部,和咱们常见的也不太一样。👍👍👍👍 音响改装其实一个改装的一个重要组成部分,在过去汽车配置不太丰富的年代,每台车都必定会加装喇叭以及多碟CD机。😃😃😃😃😃#马自达3# 查看详情>>
- #改装车机# 我的这款高尔夫七代配备的是CD机,但是我改装了大众原厂的mib 8#改装车机# 我的这款高尔夫七代配备的是CD机,但是我改装了大众原厂的mib 866C这款车机,记得当时是在进口大众店里找的进口途观的配件,很难找,售价居然6000多,当时真是下本啊!不过好在这款车机很强大,最重要的是原厂,简单介绍一下: ▶️开机界面:开机界面支持多种,我还是选择了逼格更高的丹拿音响界面; ▶️车型可刷:基本上MQB平台的车型都可以刷出来,我一直用的都是蔚揽的; ▶️专辑封面:支持专辑封面显示,这个听歌时营造的气氛不错! ▶️外观设计:外观设计是值得吐槽,很古板的外观。 查看详情>>
- 这会是最后一次升级09款嘉年华原厂USB功能🤔嘉年华💚?这款车对于我来说有着非常深厚的感情,同时因为这款车,我也交到了非常多的车友😉。???我是2012年入手银色自动时🌺?尚,2021年已经卖掉了🎍。早年因为担心停产怕到时CD机坏了,就备了一套12年CD机和小红屏🤟。车出了手闲置在家,今天遇到一位09款的车友需要升级原车USB,车友亲自过来我这边让我帮忙升级更换,同时帮刷车开通,虽然曾经也升级过不少👄。这应该是最后一次升级09款的USB了,以后再难找到材料🐨。故拍照发贴留念💞。 先上几张自己曾经的小嘉表示怀念🙈。我们八零后的确实越来越喜欢怀念,难道是已经慢慢老去了吗🙀? 🙉???09款和12款的CD机尾线和收音机插口是不一样的🚒?,转接尾线是车友自带的,这个年头了也不知道他从哪里找来的🤗。 更换好,以后刷车终于可以使用USB听歌了😎。简简单单🌱。然后他自己配了方向盘,我这边再帮接好方向盘音响控制飞线😼?,加按键灯取电线,这三根线就自己随手DIY🤩。毕竟曾经做过非常非常的多,🐽?随手就能做出来🍂。#嘉年华(进口)##改装##用车# 查看详情>>
- 再也不会买捷豹了...2017年3月买的这台捷豹F-pace 3.0T 4S店质保三年 上周过保两个月 发动机就开始漏油(有可能很早之前就漏,因为有发动机护板挡着没看出来) CD机不读碟 发电机坏掉 音响有异响....等等小毛病 我想说...这车好像***算过时间一样..刚过保..就开始犯病...只能自己花钱修... 喜欢捷豹想买捷豹的各位朋友真要好好考虑到... 之前换车时候朋友就说过捷豹路虎之类小毛病多..当时没理会..合计小毛病能多哪去...事实证明...太年轻了... 之前买过的奥迪Q5/大众尚酷/奔驰cls,都没有犯过毛病.. 唯独在捷豹上栽了跟头... 对了..和我一起买车的哥们在同一家店买的揽胜运动...现在也是很多小毛病...没事就跑汽修厂...唉.. 以后买车还是以bba为主吧.. #奔驰CLS级##捷豹F-PACE# 查看详情>>
- #奥迪Q5# 奥迪Q5L sportback采用了小改款后的Q5的整体设计,与现#奥迪Q5# 奥迪Q5L sportback采用了小改款后的Q5的整体设计,与现款Q5L最大区别在于奥迪最新款的矩阵式LED大灯与OLED尾灯、蜂窝状进气格栅;同时在车身后半部分加入了轿跑车的造型、小鸭尾式扰流板、银色的镀铬饰条,同时尾部的保险杠造型也更加运动。并且由于是基于Q5L平台打造,所以整车的尺寸及轴距相较于竞品及Q5L都更长,车内空间及后备箱空间都得到了保证。 内饰部分,整体与现款Q5L并无太大差异,保持了奥迪家族一贯的简洁风格,在内饰材质及做工方面的表现也依然很出色。且由于采用了2908mm的长轴距,使得Q5L依旧有着舒适的后排腿部空间机520L的后备箱容积,实用性方面也是很不错。 配置方面,Q5L sportback全系标配了奥迪预安全系统城市版、A4L上同款的更加好用的车机系统、奥迪虚拟座舱增强版(全液晶仪表盘)、360°全景影像、30色氛围灯等配置,相比于同级别、定位车型,确实很厚道。 查看详情>>
- 93年,迷恋12代皇冠93年的,16年结婚9.7w买了帝豪。高速120公里时速,cvt变速箱3200转,说出来大伙不信,我性子急,油耗大概6毛5……人生第一台——吉利帝豪(小白)——19年5月实在想换皇冠,无奈口袋没钱,加1万置换了08年2.0雅阁,105000公里入手,全程4s保养记录,2手户。车子除了隔音差,其他没什么让我不满意的。买回来先后只整备了气门室盖垫渗油、换了俩机脚胶、刹车盘刹车片,其他就是继续在4s做保养(一次480元左六),两个字:省心,再加两个字:耐燥。平均每天2~3次5000—6000转。人生的第一台日本B级车——本田雅阁(小黑)——直到今年5月,28岁生日,老婆看到我对皇冠念念不忘,松口为我买单。找了三个礼拜,长沙大小二手车市场前后看了10来台,价格从5.几到14.几的皇冠都有,2.5的居多,个人实在是想买3.0,最后找到了现在这台07年的标准沙龙3.0(研究配置区分贴好久才知道07年上半年的沙龙标准版不是17寸轮毂……)时隔两年,入手了挚爱——12代沙龙3.0皇冠过户次数有点多,到我这是6手,公里数估计也有20多万了,前梁有伤,前嘴一套全换,引擎盖拆卸钣金过,修复得不错;除臭过,这点有点重要!开了近1000公里了,综合油耗13个左六,发动机变速箱状态有点不错,除了有点烧机油,其他没有问题,车船税1920元,小贵。前任车主重新包了内饰、中控开裂问题也解决了。到手之后有充分的心理准备要逐一解决小问题。气场完全不输eclass的12代皇冠!——到手第一件事,读故障码!到家附近的快处快赔合作修理店,告诉我一个噩耗:气囊可能全都爆了没修复,至少,全都检测不到!吓得我立马赶往专修丰田的店,逐一检测,还好还好,每一个气囊都安在,清除了故障码以后,一切正常。——然后就是油水,因为之前的油水刚换不久,再检测一看,只有刹车油变色了,赶紧换了。好景不长,空调在一个礼拜以后阵亡,长沙市区往里吹30多度的暖风,别提多桑拿了。检测,压缩机坏了,修!加工时1400多。压缩机放出来的黑色的油……——接下来就是我最折腾的——5台导航机,仍然还没有修复!导航cd磁带机,慢慢搞永远是插入正确的导航cd第4台(卖家说,包到我修好为止!心疼工时费)已经买了4个拆车件了。到这里可能有心疼小伙要来问了:修导航做什么,修好了也不可能用他导航啊。我想说的是……导航无法启动的话,六侧所有多媒体按键、多媒体功能(包括不限于磁带、cd、收音机),全部瘫痪。个人喜欢自己刻录碟片,自己听老歌,比如李宗盛、蔡琴等。修到了当前状态,光盘卖家重新发碟片中。——路漫漫其修远兮,为了挚爱的大玩具,慢慢修复慢慢品!下一步:修复导航,听老歌;修复漆面;修复中部六侧空调出风口卡扣断裂。然后再慢慢思考,可能会做隔音。12代皇冠——90后奶爸超爱!300公里路程,3个半小时,高速平均油耗8.3。高配:无钥匙进入,07年真是炫酷。申请认证(加精),同时,寻找皇冠车友组织,求拉,感谢! 查看详情>>
- Facebook 头戴vr, 使用了中国骁龙芯片|由facebook,Qualcomm, 广东科技实验有限公司. 共同打造出新一代虚拟现实头戴式vr 在画质以及传感方面得到大幅度提 但是如果你用的是rift go 或者 没有一台vr的新新用户的话我非常建议你upgrade 毕竟有消息称Facebook这次举动是想垄断个vr市场并写有消息指出 所有oculus旗下设备都会被淘汰只留下quest2, quest1即将停产,个人觉得Facebook有想用vr取代手机的野心。 vr电池满电3-4小时续航充电较慢,建议购买低价产品头戴式电池(把多余的电池装上后和quest1的整体感觉差不多,但是舒适度,后脑勺会有异物感,如果是真的硬核动作射击类玩家建议入手,保证不掉+更长续航时间,如果你是休闲体验类玩家不建议入手过,因为躺着玩硌脑袋)现在我们聊聊包装[偷笑R]:某些小细节,不知道是故意的小心机(包装的简约xing冷淡风)还是巧合,我拆包装的时候有一种苹果制造的感觉,不知道可能是错觉,大家来看看。 充电非常不快,没错 非常不快,但是两个vr手柄续航是真的长,我晚上肝了四个多小时手柄电池1%没掉。 很贴心的附带了一个给戴眼镜用户最后的倔强,一寸长一寸强,再也不用担心眼镜戳屏幕上了。 注意!注意!开始挑事情了—————————————本游戏机一定要有一个facebook的账号才能完,对没有Facebook的用户极为不友善。Vr 更多倾向于虚拟社交圈,所以林子大了什么鸟都有哦,注意美国小学生。机器自带的头戴,你是属吸尘器的么?同志们,昨天到了今天已经开始脏了,而且还是那种刷也刷不掉感觉已经染上去了,用多了眼镜会累,顶多用两个半小时眼镜就收不住了一定要点眼药水,戴设备的时候会扯到头发。而且设备靠脸部的垫子都是按照外国人的脸型设计所以我可能要再买一个脸部的垫子. 最后价格:64g299🔪256g399🔪 头戴电池套装外带设备的盒子以及防尘袋129🔪左右 typeC数据线50多. 都是官网价格,在等一两个月,估计就有第三方厂商的可以买了(其实现在就有不过是第一代的) 查看详情>>
- 帕萨特,不一样的小家最喜欢的是帕萨特的DSG换挡平顺,80码以上非常稳,开过我的车的姨夫跟我说,这车换挡跟普通的AT变速箱的车不能比,平顺多了,AT的车换挡明显顿挫。 它的操控还行,指向精准,本人驾车属温柔型,或许感觉不出操控好坏吧,哈哈!说说加速方面,TSI发动机DSG变速器都具有反应速度极快的优势,这就使得车辆无论是在起步阶段还是途加速阶段都有不错的表现,踩油门车辆迅速反应,丝毫没有拖沓之感。而在行驶途中,全新帕萨特带给驾乘者的则是极致的感受,DSG7挡变速器的换挡过程不会有动力的间断,因此整个加速过程几乎不会感受到顿挫感。而同时多挡位带来的更加细密的传动比划分也使发动机在正常行驶的绝大部分速度区间都可以维持持在个较低的转速,100码时才2000转,而朋友的雅阁跑100码都3000转了,帕萨特值得表扬!行驶的振噪声等也都很小,车辆也能更加省油。内饰做工在同级别车中算不错的了,中控台一般半采用了软性材质,CD机,排挡杆底座,方向盘配有黑色钢琴烤漆做点缀,显得非常有档次,真皮座椅包裹感还行,后排空调温度独立控制、富裕的腿部空间是我家老婆很喜欢的配置,有这样齐全的装备,等以后宝宝出生了,她可以在后排无微不至的照顾自己的小宝宝,多远的旅程都将不是问题。而且全新帕萨特后排还设有220V电源输出,偶尔闲暇时来接上点娱乐设备或是给手机充电都变得很轻松。 我选的是1.8T尊荣,对于我这种上班族来说性价比不错了,定速巡航、弯道辅助照明、感应雨刷、AUTOHOLD等配置非常喜欢。像我这个年纪的男人,生活压力大,车就是第二个家,帕萨特给了我很温馨的陪伴。 查看详情>>
- 发了一组对比,引起了很多人的讨论,就聊聊趋势吧。我记得在03年前后,大家从黑白屏发了一组对比,引起了很多人的讨论,就聊聊趋势吧。我记得在03年前后,大家从黑白屏手机换到彩屏的时候是很认可这个趋势的,但是在10年前后的“触屏”潮流遇到了一定的阻力---很多人喜欢用按键。但触屏手机的趋势无法被阻挡。 汽车的情况与手机很不相同---涉及到“盲操作”的问题,按键、旋钮远远比触屏更安全,因此这几年的“大彩电”趋势,也遭遇了很多人的责难。但从14年以来,“大家都用智能手机了,到车上竟然还是个CD机”这样的吐槽也很多。 对我自己来说,我最喜欢的奥迪A8、凯迪拉克上的设计,在设计触屏的同时,保留了常用的“按钮”,兼容了多种场景的需求。 从今天来看,市面上的车型大体上还是多代同堂的,有“收音机”啥都没有的---但许多司机通过改装店去换上了屏幕;也有“黑白电视”,小屏幕非触屏的;也有大概流行于15-18年的小触屏,这有点类似于我们07-11年左右的手机了,再到今天的“大触屏”。 大屏幕的后面,还有多屏幕,但到了22年前后,其实许多车企在反省,车内的风格要讲究“极简”,到底有没有必要上那么多屏幕? 但总体上看,“大屏幕”肯定是最契合当下的一种设计。否则你不会看到汉兰达、奥迪、凯迪拉克们在不断地迭代自己的产品。 甚至于,大屏幕的潮流,就是从特斯拉开始掀起的。 问题就在于,你会让小朋友在车里看动画片吗?你的家人会在车里用车机刷电视剧吗?你觉得大屏幕给你带来的切实的好处主要是导航,音乐,空调操作,还是其他的什么好处呢? 尽管聊聊吧~ 查看详情>>
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