影豹左气帘换装

犹记去年影豹上市后引起的一番大讨论。靠着强劲的动力，有的人说它是10万块的良心家轿；还有的说它是国产性能车，JDM精神的本土化代表；当然，还有一堆围着影豹纠它零百加速的。总之影豹自上市后，热度高，销量也不错。一年后广汽传祺再推混动版影豹，这款车又给大家带来的是什么呢？ 查看详情>>

广汽传祺影豹曾经一度是国内最火的运动轿车，强劲的动力、不错的运动属性，以及非常战斗、炫酷的外观，人称“国产AMG”。 查看详情>>

近日，2023款传祺影豹正式上市，新车指导价格区间为10.80-13.68万元，共推出4款车型可选。而作为中期改款车型，新款传祺影豹在外观上并没有做出较大的变动，维持与现款车型保持基本一致；动力方面仍旧配备1.5T GDI发动机，最大功率177马力；配置方面略有调整。 查看详情>>

汽车元宇宙从上汽名爵官方了解到，全新MG5天蝎座将于4月8日上市。新车针对车身尺寸进行升级，内饰换装大联屏。动力搭载全新MEGA Tech 1.5T高功率发动机，加速表现更强。新车预售价格区间为10.29-11.79万元，未来上市后将与换装1.5T发动机的吉利缤瑞COOL（4月中旬上市）、长安UNI-V、广汽传祺影豹等车型竞争。 查看详情>>

7月20日，上汽MG名爵汽车在其官方视频号发布了一个十几秒的小视频，视频内容为MG将推出全新产品序列，并采用MG黑色标识。 查看详情>>

日前，广汽传祺官方公布了全新紧凑型车EMPOW55的中文名——影豹，新车基于传祺GPMA平台打造，将会在4月19日开幕的上海车展开启预售，并正式公布内饰设计。外观方面，影豹将提供两种不同的设计风格：运动版本采用非常激进夸张的赛车式套件，并加入战机绿+引爆蓝配色，侧面换装大尺寸密辐轮圈，尾部还采用了双边共四出排气，更符合运动轿车的定位。 查看详情>>

近日，我们从广汽传祺官方获悉，旗下影豹混动版正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为12.8-14.8万元。新车外观和燃油版车型保持一致，但动力系统换装广汽自研的GMC2.0混动系统，官方百公里油耗为4.33升。 查看详情>>

网上车市了解到，奇瑞艾瑞泽5 GT预计将于9月上市。新车可视作基于艾瑞泽5 PLUS打造的运动版车型，车头换装纺锤式进气格栅，两侧搭配矩阵式LED灯组，造型酷似雷克萨斯IS。售价方面，艾瑞泽5 GT预计售价区间在10-13万元，上市后将与吉利缤瑞COOL、长安UNI-V，广汽传祺影豹等车型竞争。 查看详情>>

汽车元宇宙了解到，奇瑞艾瑞泽5 GT预计将于9月上市。新车可视作基于艾瑞泽5 PLUS打造的运动版车型，车头换装纺锤式进气格栅，两侧搭配矩阵式LED灯组，造型酷似雷克萨斯IS。售价方面，艾瑞泽5 GT预计售价区间在10-13万元，上市后将与吉利缤瑞COOL、长安UNI-V，广汽传祺影豹等车型竞争。 查看详情>>

性能之魂生于赛道，传祺影豹R数据证明硬核实力，影豹R换装更强大的2.0T发动机，跑出零百5.7秒、百公里制动34m、82km/h过麋鹿的卓越成绩，还刷新最快圈速！当仪表盘的转速与时速频繁跳动时，狂飙的肾上腺素告诉你，它的性能比肩国外标杆小钢炮，是年轻人玩车的首选。 查看详情>>

汽车元宇宙获取到一组长安全新锐程CC的实车图和部分信息，新车前脸换装无边界进气格栅和LED灯组造型，酷似本田雅阁。 锐程CC 今年1-5月 上险量为9,484辆，同比下滑39.2%。 新车有望以更低售价带动销量上涨，预计起售价或在9万元左右，未来将继续与吉利星瑞、 传祺影豹 等竞争。 查看详情>>

网上车市获取到一组长安全新锐程CC的实车图和部分信息，新车前脸换装无边界进气格栅和LED灯组造型，酷似本田雅阁。 锐程CC 今年1-5月 上险量为9,484辆，同比下滑39.2%。 新车有望以更低售价带动销量上涨，预计起售价或在9万元左右，未来将继续与吉利星瑞、 传祺影豹 等竞争。 查看详情>>

影豹混动车型2.0，油电混合，油耗5个左右，超低油耗 查看详情>>

😜😜 广汽传祺影豹R，共推出两款车型，售价分别为13.8万元和15.8万元。新车定位紧凑型轿车，搭载第四代钜浪动力2.0T发动机的同时，还拥有更激进的外观和内饰设计。 😜😜 更激进的外观，首次引入RACE模式 作为影豹的高性能版本，影豹R带来了许多升级，最直观的就是外观部分。新车外观与此前的影豹R-style赛道版基本一致，前包围的贯穿饰条将车头分为上下两部分，做出层次感区隔的同时，也有效拉伸车头的横向视觉宽度。格栅内部采用了网状结构，并配有橙色的“R”标凸显车型特殊身份。 😝😝 侧面细节上做出了变化，新车提供了18英寸与19英寸多辐条样式轮圈，配备前四活塞橙色涂装卡钳。同时，影豹R拥有更低的悬架高度，车身姿态更好看之余，操控也更为灵活。😒☺ 车尾的造型变得更加有“竞速风”，横向饰条贯穿了整个后包围，下部带有扩散器，内嵌领航灯样式的雾灯，左右配有带阀门的双边共四出排气，后备箱上则布置了立体式尾翼，整个尾部的战斗姿态直接拉满。 😞😞 车内也做出了相应调整，双10.25英寸联屏首次引入了RACE模式，其中会显示换挡提示、涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数。同时，新车还配备了一体式运动座椅，座椅采用翻毛皮+真皮拼接处理，驾驶氛围可谓烘托到极致。 😝😝 同级最快，零百加速仅5.7秒 普通驾驶者都可以踩出5.7秒的零百加速是影豹R最让人惊喜的地方，只要你会弹射起步，剩下的基本都交给电控系统就可以了。踩下油门从2500转开始几乎没有什么缺点，即使是在赛道中，发动机也能一直保持让前轮打滑的能力。 😝😝 如果控制得当，影豹R的动力完全是过剩的，这是这台2.0T发动机（265Ps、400N·m）给我的最直接印象。而现在匹配的8AT变速箱和之前的1.5T车型上搭载的7速双离合变速箱相比，无论从换挡速度、抗压能力还是工作逻辑都是国际主流水平。在极限工况下，只要不超过限制转速，变速箱依旧能够坚决完成拨片换挡的指令，无论跑山还是赛道，乐趣都会大大增加。 😝😝 极致的加速性能往往还需优秀的制动系统来大幅提升动态表现，影豹R所搭载的四活塞制动卡钳，来自于大陆品牌，再配合ITT低金属刹车片以及大尺寸的刹车盘，给影豹R带来最直接的提升便是更加高效的制动表现。 😛😛 值得一提的是，影豹R还首次搭载了米其林PS5轮胎，这是PS5第一次在原厂车上使用，轮胎尺寸245/35 R19，无论从视觉效果还是性能上来说，PS5都是街胎里近乎无敌的存在。 😛😛 影豹R是博世ESP10在中国落地的全球首个量产项目，广汽携手博世，以最新一代电子稳定程序ESP10搭载车辆动态控制VDC2.0软件解决方案，在9代成熟的技术方案之上，全面系统性升级集成了新软件功能和革新性的硬件设计，针对动力总成、车辆安全与舒适功能的NVH定制方案。 博世ESP10能大大改善影豹R在极限工况下的动态表现，在车辆进入失控状态前就已经开始接管车身动态，这叫“前馈控制”，这是目前没有其它车型能够实现的能力。 😜😜 得益于以上全方面的升级，影豹R在近期浙江国际赛车场的赛道日上，刷出了1分51秒58的圈速（温度23℃，湿度63%）。要知道这个圈速成绩可是要快于迈凯伦570S 1.3秒左右，比思域TYPE R快了8.49秒。 此外，在影豹R的上市发布会上，广汽传祺还公布了影豹R·ABT联名版的预售价，预售价区间为20-40万元，预计在今年底交付。目前，影豹R·ABT联名版正在进行ABT专业级的底盘调教和动力升级，预计整体运动性能相对于影豹R还会有将进一步提升！😰😰[_LinkTopic:影豹,37701,37] 查看详情>>