影豹真大内饰

内饰设计，一直是汽车品牌实力的重要体现。而ID.7 VIZZION，正是在强大内饰基因的加持下，呈现出了与众不同的魅力。这款车型在继承品牌优秀传统的基础上，不断创新，将科技与美学完美融合，为消费者带来了前所未有的视觉与触觉盛宴。 查看详情>>

6月22日，由影豹联合新生代热血赛车手、赛车达人车有法度Rico，打造的“传祺影豹·真男人汽车挑战赛”首站活动圆满落幕。 查看详情>>

在巴黎,中国健儿勇夺金牌的同时,国产性能车也在贵阳的赛道上展现风采。8月3日,"传祺影豹·真男人汽车挑战赛"第三站在贵阳骏驰国际赛车场举行,在前两站以出色成绩PK完合资性能车和豪华性能车之后,影豹再与众多国产性能车同场竞技。经过激烈角逐,影豹凭借出色表现问鼎全场MVP,再次证明了"CDM第一车"的实力。 查看详情>>

全新探岳的空间部分，2731mm的轴距和1860mm的车宽也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，身高173cm的体验者坐入前排将座椅调至舒适位置后，头部空间还剩余两拳。前排座椅位置保持不变坐入后排之后头部空间剩余一拳三指，腿部空间剩余三拳多点。后排座椅支持4/2/4分折叠放倒，座椅放倒后，后备箱最大容积为1590L，搬载大件物品也毫无压力 全新探岳内饰部分，整体布局简洁且略向驾驶员一侧倾斜的中控台遵从了大众最新的家族化设计，而且采用了大面积软性搪塑材质进行包裹细节上加入仿碳纤维装饰件和钢琴烤漆进行点缀从而为车内提升了不错的质感。至于配置方面提供了前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等丰富配置。 查看详情>>

全新探岳的空间部分，2731mm的轴距和1860mm的车宽也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，身高173cm的体验者坐入前排将座椅调至舒适位置后，头部空间还剩余两拳。前排座椅位置保持不变坐入后排之后头部空间剩余一拳三指，腿部空间剩余三拳多点。后排座椅支持4/2/4分折叠放倒，座椅放倒后，后备箱最大容积为1590L，搬载大件物品也毫无压力。 全新探岳内饰部分，整体布局简洁且略向驾驶员一侧倾斜的中控台遵从了大众最新的家族化设计，而且采用了大面积软性搪塑材质进行包裹细节上加入仿碳纤维装饰件和钢琴烤漆进行点缀从而为车内提升了不错的质感。至于配置方面提供了前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等丰富配置。 查看详情>>

奥迪A3L：小车大内饰的豪华感觉 奥迪A3L以其小车身却具备大内饰的豪华感觉而备受赞誉。加长后的A3L在实用性方面更胜一筹，优惠后的定价已追平卡罗拉，性价比十分显著。此款车型全系搭载1.4T发动机，虽然动力不算大，但与轻巧的车身相匹配，完全够用。同时，油耗方面也表现出色，综合油耗约为7.2L。外观设计犀利有霸气，中控设计则展现出运动感与科技感。即使是低配配置，奥迪A3L的硬件水平也不容小觑。对于追求豪华感觉的驾乘者来说，奥迪A3L是一个理想的选择。 查看详情>>

春日暖阳，阳光刚刚好。早饭过后和好朋友约好去吾悅溜达一圈。 走到2号厅，一辆小车车吸引了我们两个人，上前一看原来是五菱新车型五菱缤果。 这款车5门4座车型，和之前的mini不同，这款车的续航要高，有203和333两种续航，相比之前的170来说要好很多啊！ 最吸引我的地方应该属这款车的外观了，这款车整体看上去造型比较复古圆润，非常的小资。前脸可可爱爱，真的好适合我们女生啊 这个车的后备箱空间很大，是那种下沉式的后备箱，超级能装，对于我们这样爱逛街爱露营的年轻人来说真的是太合适不过了，想装多少装多少~ 时间的原因我们没有多停留，和销售顾问要了联系方式，决定有时间去店里试驾一下，我觉得我的钱包好像又要瘪了～～～ 空间是很大的，内饰也可以，但是高配版的车没有行车记录仪和360影像，副驾不系安全带是不会发声提醒的，车减震系统差了一点点，当然十万元以下的车要允许它有一些缺点的，有些小缺点可以花点钱弥补的音响还是不错，四个喇以分别置于主驾、副驾两侧各一，仪表台有两个，后排没有，但是看了一下应该可以加，185的轮胎，100码行驶中没有出现过像 mini那样的漂移感，大连屏的设计很安逸，在网络条件好的情况下是可以随意呼唤小菱的，非常流畅，不过流量赠送只有一个月，包年好像要90多块钱，主驾座位前后上下都是可以电动调节的很有豪华感，主驾侧边也可以控制四个窗户，倒车镜也是电动的，就是扶手位置的烤漆真的容易磨花，看看后续万能某宝会不会开膜整个贴膜，后备箱真的超级大，超级深，装两个成年人没有问题；其实严肃点说你喜欢就可能真不一定在乎价格高2 3千，去平衡性价比，反之你若不想买不喜欢，它一个小小的缺点都会成为无限大的阻碍，当然如果这个车高配定价不超过85800应该还是会很畅销，我们一起期待最终满意的定价. 查看详情>>

国内造车向来以大为美，却不考虑停车困难操控不便的窘迫。第二代AION V在全新一代AEP纯电数字化平台上打造，得益于新平台精益化、模块化布局的优势，在有限的车身尺寸内，实现了头号轴空比，越级大空间，将车内空间利用率提升了20%。在车长4605mm，轴距2775mm情况下，后排空间远超过了大宝马X5，表现非常逆天。 　　与此同时，第二代AION V的前排座椅可以一键自动放平，从而形成2米的“赏景大床”、6米的大平层，后排座椅也可以放倒到137°，加上调温范围从-15℃到50℃的智能冷暖冰箱、比利时Primium9扬声器 “高端影音室”、四音区语音交互、大尺寸中控屏，已经远超“彩电冰箱大沙发”，配合全系标配的VtoL外放电，外接厨房和浴室，就是环球旅行家。 查看详情>>

大众品牌ID.6 CROZZ，真皮内饰非常漂亮，空间也很大，开起来很安静，双色车顶也很漂亮,侧面修长漂亮，前面有点萌，和途观完全不一样。 没了220 V的电源，笔记本电脑是不能用的。如果后轮也是碟刹的话，刹车会不会更灵敏一些？ ID.6 CROZZ空间满分，尤其是纵向空间。储物空间也是有的，其实中控台和门板都是实用的。 至于性价比，那就不好说了，因为每个人的需求都不一样。跟其他品牌比起来，性价比还是很高的，后备箱可以容纳七个人，而且有品牌保证，但是在城市里，车太大了，也不方便。首先来说说我为什么要买这辆车，因为我想买一辆 SUV，因为新能源车太火了，我看中了大众品牌，内饰也不错。 操控性还行，驾轻就熟，转弯半径小。刹车比我以前的车要早一些，车长了，后视镜看不见后轮，倒车的时候不好控制。 查看详情>>

终于能开上我的Toyota去追日落啦💥！七月底对资产以及用车要求进行了评估。加上月末尤其是7、8月底，购车优惠力度相对高，所以最后带着10W 左右的预算去选择丰田或本田的合资日系车。 上篇笔记已经提及了本田飞度。由于旁边就是丰田店，时间宽裕，便看了"祖孙三代开不烂"的丰田卡罗拉。谈价后，跟飞度买回来加装其他配置的价格差不多，综合考虑+多方比价后就决定购买卡罗拉啦！以下是我买车和提车后的一些感受，希望能给友友们一些参考。 卡罗拉2022 1.2 T先锋版plus 1. 空间👉个人认为卡罗拉车身比较长。坐进去后头到车顶距离差不多两拳，纵向空间的感觉与飞度一样，但横向宽度尤其是后排空间，就比飞度小很多，坐三个成年人就很挤了。女生用车还是比较适合的，挺小巧。车尾箱空间较大。 2. 内饰👉如图二图三。内饰相对来说是比较简约的。试车时由于天气较热，皮椅很烫，开一圈后背都是汗。加上送皮椅需要增加费用，综合考虑后我们选择了车自带的织物座椅。舒适度比不上皮椅，但区别不算大，重点是很透气。[_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>

我的ID.4 CROZZ已经开了快一年的时间了，很多朋友都说我咋买这个车。其实就是图它代步方便。有了它在，空的时候充充电，根本不用专门跑去加油。充电的成本也比加油少了不少。真的是又省又方便。 ID.4 CROZZ的空间不大，主要是车子本身的尺寸就小。满打满算，我觉得也就勉强达到紧凑型SUV的级别。但坐在ID.4 CROZZ里面，其实并不觉得拥挤。不管是驾驶位还是第二排，我觉得空间虽然算不上是很宽裕的，但坐四个成年人，绝对不会觉得挤。 而且ID.4 CROZZ的后备箱也不算小。只要不是处远门，在城市通勤来说，这个后备箱装一些日常的东西，那是绰绰有余的。就算两三个人出远门，装三个人的行李，也是够用了的。 有了ID.4 CROZZ的陪伴，我的日常用车生活不仅仅是多了一个选择，带来的更是便捷与省心。一年的时间下来，我觉得我开这个电车的时间更多一些。它的个子虽然小，但通勤代步，刚刚好。 查看详情>>

终于能开上我的Toyota去追日落啦💥！七月底对资产以及用车要求进行了评估。加上月末尤其是7、8月底，购车优惠力度相对高，所以最后带着10W 左右的预算去选择丰田或本田的合资日系车。 上篇笔记已经提及了本田飞度。由于旁边就是丰田店，时间宽裕，便看了"祖孙三代开不烂"的丰田卡罗拉。谈价后，跟飞度买回来加装其他配置的价格差不多，综合考虑+多方比价后就决定购买卡罗拉啦！以下是我买车和提车后的一些感受，希望能给友友们一些参考。 卡罗拉2022 1.2 T先锋版plus 1. 空间👉个人认为卡罗拉车身比较长。坐进去后头到车顶距离差不多两拳，纵向空间的感觉与飞度一样，但横向宽度尤其是后排空间，就比飞度小很多，坐三个成年人就很挤了。女生用车还是比较适合的，挺小巧。车尾箱空间较大。 2. 内饰👉如图二图三。内饰相对来说是比较简约的。试车时由于天气较热，皮椅很烫，开一圈后背都是汗。加上送皮椅需要增加费用，综合考虑后我们选择了车自带的织物座椅。舒适度比不上皮椅，但区别不算大，重点是很透气。丰田卡罗拉 查看详情>>

超大内饰，超大空间。心动不如心动。马上动起来吧 查看详情>>

还记得上个月在广东竞速国际赛车场上，影豹单挑一众合资性能车的名场面吗？那迷人的声浪还犹在耳边，是不是感觉意犹未尽呢？影豹也是这么觉得！ 查看详情>>