威兰达 插电混动轮圈隔音作业感觉
- 符合年轻人的气质的威兰达威兰达 一开始就考虑丰田 符合年轻人的气质 主要是功能强大, 问过了很多亲戚朋友,都是建议选丰田 首先是省油,耐开,其次是保值! 威兰达,感觉舒适度很高 很满意,油耗确实不高,真的很省,平稳度及隔音效果都不错,推荐![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 试驾威兰达,说说感受、特别喜欢威兰达的前脸设计,中间大面积的网状格栅和两侧细长的车灯,给人一种威武而又温柔的感觉。尾灯采用了双 C的造型设计,非常的显眼。相比之下CR-V就要少了一些霸气的感觉,而且与CR-V相比, 威兰达的座椅更加舒适,视野开阔,腰部支撑到位,长时间开车都不会感到疲劳。后座空间也不错,整体空间很宽敞,后排座椅可以4/6分割,行李多的时候后备厢不够放还能把后排座椅放倒,继续塞塞塞,短途、长途自驾都很合适。最近看到网上很多人对威兰达的隔音效果不是很满意,还是挺担心的,在试驾的时候我个人觉得隔音效果还不错,和前面看的CR-V差不多。最后我还是选择了威兰达,就是看中了它的稳定性、低故障率、高保值率、低油耗这几个方面。 查看详情>>
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- 值得入手的丰田威兰达丰田威兰达,值得入手 两驱豪华plus无钥匙进入,无钥匙启动,电动天窗,真皮座椅,座椅电动调节,前后驻车雷达,360全景影像,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车,主动安全系统,全速自适应巡航,触控液晶屏(10.1英寸)自适应远近光,电动折叠,后视镜加热,锁车自动折叠,自动空调,卫星导航系统。威兰达整体开上就是平稳,加速也感觉不到变档,如果在上坡时候哄油大了就会听到呜的一声,还有就是威兰达的隔音不好,在街上还可以,但是跑高速不行。有条件的小伙伴可以安装隔音棉。总之,当时看上威兰达就是很喜欢,所以可以接受它这两个缺点。对了,车内音质不错哦。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 威兰达,动力输出的恰到好处威兰达 这台威兰达四驱版搭载了PHEV插电混动系统,由一台2.5L阿特金森自然吸气发动机与两台电机组成,动力系统综合功率高达225kW。由于电动机的存在,在起步这种最耗费能源的阶段,这套混动系统会优先以电作为动能,所以整个起步阶段安静无比。再加上加速踏板的阻尼感也比较厚重,以至于整套动力系统给人的印象仍是那种“老实人”的感觉。 这种“老实人”的行驶调性放在日常行驶无疑是非常合适的,恰到好处的动力输出比例,配合足够安静的车厢环境再加上87公里的纯电续航里程,这一切都让城市代步完美极了。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 今天闲来无事,简单交个大威用车作业🎈由于时间的原因一直没有交作业,今天没事交个迟到的作业吧,简单说说选车吧,首先做攻略轿车和SUV选一款,经过我精打细算的小键盘敲打之后敲定了SUV,SUV无论从外观还是内饰肯定都比轿车要大气吧,空间肯定也不小🚙。然后就选品牌啦,没想到汽车行业早已经百家齐放了,这么多品牌各个都是这么优秀,每个品牌都有自己独特的宣传也有自己的给力的购车政策,如此众多车型我肯定是无法一一去对比,我还是选择了几个平日里听得多,看得多品牌进行了对比🤫。感觉日系听的比较多,也是比较省油🐮。确定了品牌车型就可以去看看实车在做决定了😊。 近距离走进车行,选择了广汽丰田,他有三款SUV一个叫潮流SUV(CHR)还有一个城市7人座的(汉兰达真的很帅,高大威猛),最后一个就是威兰达,一听这个名字我还以为我听错了,怎么和汉兰达是同一个名字呢,原来还真的是兄弟车型🚚。听了他们简单的介绍,感觉汉兰达超出太多我的预算,车身也太大了HOLD不住,CHR外观是挺帅的,是我欣赏不来还是咋滴,我怎么感觉他不像SUV呀️?在广汽丰田我就试驾了威兰达,他的驾驶过程提速及动力我还是满意,空间也挺大的🤪。 随后我去了一汽丰田,听他们介绍荣放,和我在广汽试驾的威兰达是同一个系统,这个好像满足我对比的心态了,有了对比才能知道哪个更好✨。本田也去逛了一圈🤤。原谅我的不厚道,耽误了很多销售员的时间了,我最后还是选择了一次看好的威兰达 别的不说,光我的威兰达随便在哪里一停,那就是一道靓丽的风景线#威兰达##用车体验# 查看详情>>
- 三种驾驶模式可自由切换的丰田威兰达丰田威兰达这辆车在动力这方面,给人的感受其实是蛮不错的,超车速度非常的快,🥳轻轻松松就能超过前面的车子,在低速驾驶的时候也不会有抖动的感觉,平顺性很强。这辆车驾驶起来得心应手,底盘设计是比较好的,在烂路上驾驶,平稳性也非常的强。 丰田威兰达这辆车在舒适度比较一般,减震效果是非常不错的,👀乘坐的稳定性非常的强,但是隔音效果不是很好。配置方面确实是比较高端的,🚙该有的功能都是有的,三种驾驶模式可以自如切换,显得更加有乐趣一些。 [_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>
- 威兰达提车啦,落地16.4W!📍坐标:武汉,89年的技术小哥 🚘车型配置:威兰达领先版,黑色 ⏰订/提车时间:22年10月订的,10月提的 💰💰💰 落地价:164200 保险:4500 购置税:6700 服务费:无 上牌:1000 贷款8万,贷2年,月供333.33,利息无 赠品:脚垫、抱枕,贴膜 💥当地优惠政策:优惠21800,2年4次基础保养; 🎈:【选车经历】买威兰达前,主要对比过TA的姊妹车型荣放、CRV、皓影;荣放前脸不喜欢,本地的优惠力度也不如威兰达大,所以pass;对比了一下现款CRV,虽然CRV的动力强很多,但是感觉CRV的车噪对比起威兰达真是有过之而无不及,价格也较威兰达贵1万作业;而皓影的碰撞视频令我产生畏惧。 【外观】 车辆外观见仁见智吧,前脸看起来挺好看,特别是斜45°的时候;腰身看着和荣放几乎没有区别,离地间隙还行,兼具通过性和上下车的便利性;还有就是威兰达的车尾真是百看不厌。 【油耗】 一千四百公里下来,主要市区道路,综合平均表显油耗值是8.3L每百公里,还是有点高。 【优点】 ①自吸发动机,还能加92号汽油,起码比那些加95汽油的来得便宜。 ②底盘通过性好,离地间隙比轿车高不少,但是上下车并不会太吃力。 ③操控性好,车子看起来不小,开起来还是挺顺手的,上手难度不大。 【缺点】 ①入门级车型的舒适性配置低,原厂还是织物座椅。 ②车内氛围无亮点,虽然有局部的软质材料包裹,但是看起来塑料感强、廉价感满满的。 ③大灯的亮度低,夜间行车有点考眼神。 ④A柱有点影响左转视线。#[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 开着大威出行,晒晒座驾分享用车🤫由于太忙,今天才来交个作业,哈哈,今天和大家分享一下威兰达感受: 混动版本和燃油版本外观上并没有太大的差距,最有区别的就是前进气格栅上的车标,双擎版本的车边有蓝色底色,更能显示它混动的身份👄。威兰达定位于都市时尚SUV,与雷克萨斯类似的前脸设计和修长的飞翼型大灯比较有设计感💚。上下分体的进气格栅面积差异很大,视觉冲击力不小😌。车身侧面的线条比较硬朗,轮眉设计方方正正,让威兰达有了些许硬汉的味道,车尾层次感比较明显,运用了较多的直线设计,让威兰达看起来精气神很足🎊。 威兰达的内饰偏家用,走的是简约的设计风格🐷。整个中控台采用了很多横向直线条的设计元素,整个内饰层次感比较分明,中控台上部使用了软质搪塑的设计,下部使用了皮质包裹,整个内饰用料比较厚道,可见丰田在这些看不见的细节上是下了功夫的🚜。 混动版本的威兰达搭载了一台10.1英寸的悬浮中控屏幕,这块大屏的屏幕分辨率和使用体验还不错,我们使用过程中没有出现卡顿和死机的情况🚜。空调模块作为常用的功能区并没有内置到中控屏中️。而是采用了旋钮+实体按键的设计,旋钮的阻尼感和物理按键的反馈质感不错😺。威兰大座椅的包裹性不错,坐上去有种大沙发的感觉,背部可以感觉到座椅的填充物稍微有点偏软,但是支撑性是足够的,后排座椅的有中间扶手且支持后背角度调节🚎。#威兰达##车主日记# 查看详情>>
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