AION Y4W4万保养

今天小编给大家介绍的是，车6万公里保养什么，新能源汽车和普通汽车是相同的，跑的时间长了，那就应当适当的维护汽车零件，等等，今天小编给大家介绍的是，车6万公里保养什么，下面小编给大家介绍一下吧，希望可以帮助到大家，让大家了解更多。 查看详情>>

汽车行驶3万公里后，一般需要做一次大保养。除了3万公里的深度保养外，还需要做什么项目呢？我们一起来看看。 查看详情>>

全合成机油把5000公里保养改为1万公里保养，会损伤机油滤芯吗？ 查看详情>>

汽车大保养，通常6万公里做一次。 查看详情>>

通过公众号预约了个保养，虽然停车不方便，还是经过几次腾挪，强行把车停到了辉昂专属车位。 查看详情>>

丰田凯美瑞五万公里保养费用是392元，5万公里保养需要更换机油和机油滤芯，空调滤芯和空气滤芯视情况决定是否更换。4S店建议新款凯美瑞车型每5000公里进行一次保养，空气滤芯变更为每2万公里更换一次，汽油滤芯变更为每4万公里更换一次，同时自动变速箱油为每4万公里更换一次。 查看详情>>

近日，威马汽车官方发布了旗下车型的全国统一标准保养计划，成为新能源汽车行业中首家规范了每一万公里保养标准并在全国范围内实行售后网点统一价的企业。 查看详情>>

那些常年热销的车型往往都有相似的特质，特别是十万左右售价的家用轿车，当销量超过2万台时，一定都具有省油、省心、省钱的共同特点。例如下面三台月销2万台以上的轿车，三年/六万公里保养花费最低才2000多块，比一些同级别合资轿车的保养花费便宜了近一半。 查看详情>>

汽车4万公里大保养有必要吗？4万进行大保养是有必要的，由于汽车配件的使用寿命都不一样，导致每一次保养时进行的项目都会有所增减，那4万公里一般来说都是大保养，下面我们就来看一看4万公里有哪些保养项目 查看详情>>

汽车4万公里大保养有必要吗？4万进行大保养是有必要的，由于汽车配件的使用寿命都不一样，导致每一次保养时进行的项目都会有所增减，那4万公里一般来说都是大保养，下面我们就来看一看4万公里有哪些保养项目 查看详情>>

汽车4万公里大保养有必要吗？4万进行大保养是有必要的，由于汽车配件的使用寿命都不一样，导致每一次保养时进行的项目都会有所增减，那4万公里一般来说都是大保养，下面我们就来看一看4万公里有哪些保养项目 查看详情>>

长安睿骋cc保养周期费用在400左右，具体要看保养的项目。睿骋CC在5000公里开始首保，保养间隔是每5000公里进行一次的，更换机油机滤的小保养一次需要花费为387元，6万公里的总常规保养成本为6705元，大保养一次需要花费1165元，除了变速箱，都有得更换。值得一提的是，更换刹车油，火花塞，汽油滤芯，防冻液这些保养项目都是不要工时费的，可以说是很良心了。那么我们对睿骋cc的日常保养也是非常重要的。 查看详情>>

日前，网通社从英菲尼迪官方获悉，为进一步提升售后服务质量，自2020年7月1日起，英菲尼迪将新车免费保养服务由1次基础保养升级为6年或12万公里免费基础保养，并新增4年或10万公里免费事故救援服务。通过推出“超长免保”和道路救援两大服务，英菲尼迪的新用户将享有更具价值的售后服务体验。 查看详情>>

对于跑了20000公里的汽车，应该做哪些保养项目？20000公里的保养通常是第三次保养。一般来说，它仍然是一个重要的保养。20000公里的保养有什么必要的项目吗？让我们来看看20000公里的维护项目。一般来说，汽车2万公里保养的日常项目包括换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。一些品牌制造商将增加一些额外的保养项目。产生这一因素的原因是它取决于汽车附件的使用寿命。有些附件使用寿命短，容易变脏，因此需要经常更换。有些配件使用寿命长。 查看详情>>

英菲尼迪作为小众豪华品牌，目前国产仅有两款车型：QX50和Q50L，QX50完成换代后产品力大增，已成为英菲尼迪的主销车型。网上车市“帮您看车”栏目近期通过走访北京地区多个英菲尼迪经销商获悉，各大经销商均出现不同的优惠幅度和分期政策，QX50最高现金优惠8.48万，Q50L最高现金优惠7.48万。此外，各店提供的保养政策有所差异，部分经销商能赠送终身免费保养。 查看详情>>