红旗E-QM5一个黑内车主MP刹车

红旗作为关注度极高的本土品牌，在近几年的发展可以说是突飞猛进，发布的新款无论是外观设计上还是科技配置上，无一不让消费者感到惊喜。红旗汽车在今年2021海口新能源车展上展出了一款新车---红旗E-QM5，该车定位三厢纯电轿车。作为红旗首款“出行定制”的纯电动轿车，红旗E-QM5的发布不仅在丰富了家族内纯电产品阵容的同时，还提供给消费者一个新的选择。那么它的具体表现如何，下面我们来一起了解一下吧。 查看详情>>

MP全Alcantara翻毛皮方向盘，握感非常好。” “MP刹车上车了，开始有那味了。😛😛😛 MP B48尾排，声音很舒服不炸街 质感绝佳的尾翼，纹路感很不错。✌️✌️✌️ 　“整车的改装都是MP风格，外观MP正品改件，内饰原厂翻毛皮黑内🤔🤔，全部都是用了原厂改件，前后雷达，后置摄像头，原厂无钥匙进入，配置高。🌸🌸🌸 投入那么多，怎么能不爱啊🌹🌹🌹🌹#宝马3系##外观改装# 查看详情>>

红旗E-QM5外观时尚大气，前脸因为没有进气格栅，采用了镀铬装饰，大灯的线条设计很有中国风，从远处看就像一个笑脸☺ 红旗E-QM5内饰设计也非常的简约大方，车内实体按键很少，日常操作依靠中间的屏幕就可以完成，非常的实用，而且中间位置还有放手机的地方，非常的贴心，很实用👍 后排的乘坐空间很大，并且座椅微微后倾，有很好的乘坐体验，而且腿部空间真的很充足，跷二郎腿都没有问题😁红旗E-QM5值得拥有 查看详情>>

宝马M 3 可是在不懂车人的眼中 就是一个不一样的宝马而已 💕💕💕 车主不乐意了 高低得让你们土鳖见识一下什么叫MPower 升级项目 🧧🧧🧧 🌟原厂MP碳纤维组件 前唇+风口 这俩东西够干国内版MP一整套了 🥰🥰🥰 🌟天蝎中尾段排气♥️♥️♥️ 🌟 原厂1000M 轮毂组 前20后21 我觉得车主还差一套刹车就完美了 我可没有忽悠车主😏😏😏#动力改装##汽车改装##宝马M3# 查看详情>>

红旗E-QM5的外观比较经典大气，侧面腰线设计看起来十分流畅。😇轮毂的造型设计的也很好看，有点儿像花瓣的感觉，整辆车给人的感觉非常沉稳。内饰在空间设计方面比较不错，简洁大方，没有什么太多浮夸的设计。座椅柔软舒适，车内采用的材料都是环保材质，没有异味。 红旗E-QM5的前排储物格设计的较多，空间设计的很合理，后排空调出风口进行设计的也很贴心⛱️后备箱空间很充裕，可以装载较多物品。这款车的动力来的比较快，基本上是一踩踏板🕹️动力就跟上去。刹车很灵敏，方向盘轻重也比较适合。 [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>

纯红色内饰的奥迪A6你见过吗？很多人讲奥迪A6之前不是也有红色内饰吗？对，2022年前后也有过那种红黑搭配的，是官方的颜色，但是这个不是的。仔细看，这是一个纯红内饰，那为什么会是这样的呢？因为这个车主当时买的时候是被4S店要求去加装潢了。就这套座椅当时销售怎么推销它的，这个场面我都能想象的出来。 查看详情>>

👄👄最近这几年新能源汽车逐渐火爆了起来，并且由于环境保护的需要，在将来新能源汽车也会逐渐替代掉传统的燃油汽车。因此，各大车企为了能够抢占到更多的新能源市场也都在不断地推出一些全新的新能源车型，以至于目前在国内汽车市场中不论任何级别都已经有众多的车型可供我们消费者选择了。不过也正是由于新能源车型越来越多，而这些新能源车型的品质也都参差不齐，所以新能源车型的安全性问题也逐渐成为了很多人会着重关注的一个点。✨✨ 就目前来看，市面上的新能源汽车多为一些纯电动或混动车型，而这些车型都装配了电池包，为了能够提升车内的空间，车企都只能把电池包装配到车型的底部。这样做确实可以很大程度的提升车内空间，但车辆的底盘其实是一个相对来说比较容易受到撞击的部位。新能源汽车的电池包如果受到撞击破损后再涉水就很容易造成漏电、起火甚至爆炸等情况的出现。所以，如果电池包本身的品质不好或对其的安全防护不到位，那么新能源汽车其实就是一个比较危险的产物。因此，我个人觉得，不论是车企还是我们消费者都应该对新能源车型的安全性表现比较重视。🎩🎩 纵观目前国内的汽车市场不难发现，除了特斯拉以外比较受国人欢迎的新能源汽车基本上都是咱们国产品牌的车型。与传统的燃油车不同，在新能源汽车领域国产汽车品牌与合资汽车品牌是站在相同起跑线上的，就目前来看，国产新能源汽车与合资新能源汽车相比发展的速度还要更胜一筹。我们今天要讲的也是一款国产新能源汽车，该车车长超5米，通过水中托底挑战，卖12.28万起，可以算是一款了不起的“中国造”，这款车也就是国产豪华汽车品牌一汽红旗旗下的红旗E-QM5了。那么红旗E-QM5具体是一款什么样的车型以及该车在安全性方面又有怎样的表现呢？接下来我们就一起来看看。👠👠 红旗E-QM5是一汽红旗旗下的一款纯电动车型，该车定位于中型车，长宽高达5040*1910*1569mm，轴距则达到了2990mm，这样的车身尺寸放在同级别中来看能够排在比较靠前的位置。另外，在价格方面红旗E-QM5也有着不小的优势，该车的指导价是从12.28万起至23.98万止。所以不论是车身尺寸还是价格都可以算是红旗E-QM5的亮点。👟👟 除了价格以及车身尺寸以外，红旗E-QM5作为一款新能源汽车来说安全性方面也有着不错的表现。近期，红旗E-QM5进行了一次水中托底挑战，并且取得了成功。此次挑战我个人觉得是有着比较重大意义的，在上文中我们也提到了电动汽车最基本的安全就是要保证电池包不会在日常用车过程中出现漏电甚至起火等危险情况。在我们平时的用车过程中，由于电池包的安装位置处于车子的底部，所以容易出现托底损伤电池包或雨季电池包涉水等情况，而红旗E-QM5的此次水中托底挑战就比较好的印证了该车电池包的安全性。👠👠 那么红旗E-QM5为什么能够通过此次水中托底挑战呢？首先，红旗E-QM5采用了热稳定性相对来说更优越的磷酸铁锂电池，所以从核心部件上就保证了电池的安全性；其次，红旗E-QM5针对CTP结构形式的电池总成，对总成内部进行精细化高压绝缘防护，在系统层级为动力电池总成的安全性提供了保护；另外，红旗E-QM5电池组的箱体结构也有着独特之处，该车的下箱体采用了丰字形结构，并且箱体内部设计了多根横梁进行加强，还有红旗E-QM5在电池底部设计有钢制底护板，这个设计能够提升电池底部防护能力。正是由于红旗E-QM5将电池组进行了多重保护，所以该车才能够通过极为苛刻的水中托底挑战。👞👞 除了有出色的安全性表现以外，红旗E-QM5整车的设计也有着不错的表现。首先在外观设计方面，红旗E-QM5整体的设计时尚且个性，该车的前脸采用了与品牌旗下其他车型不同的设计，并且还用到了时下流行的分体式大灯，LED日行灯的造型则较为个性，所以红旗E-QM5的整个前脸是拥有着较高辨识度的。红旗E-QM5车身侧面和车尾部分的设计比较简约时尚，不过这样的设计则恰好比较能够符合大众的审美。💓💓 内饰方面，红旗E-QM5的内饰设计以简约大气为主，不过由于该车配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏以及电子挡把，所以车厢内的科技感也呈现得比较不错。此外，由于红旗E-QM5拥有着超5米的车长，所以该车后排的乘坐空间也非常宽敞，外加红旗E-QM5后排中间位置地台的凸起也比较小，所以放在同级别车型中来看，红旗E-QM5在乘坐舒适性方面是有着较大优势的。💍💍[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:行车安全,41768,37] 查看详情>>

这台2019款宝马320iM运动曜夜版，从提车到现在刚到了6万公里，平时上下班用，因为爱车所以认识了一群志同道合的蓝天白云朋友，车子做了些改装，现在因为自己工作原因不得不换车，这次发个帖子，也算对它的一份纪念。开始给他换上鞋子，米其林PS4轮胎。MP全Alcantara翻毛皮方向盘，握感非常好。MP刹车上车了，开始有那味了。整车的改装都是MP风格，外观MP正品改件，内饰原厂翻毛皮黑内，全部都是用了原厂改件，前后雷达，后置摄像头，原厂无钥匙进入，配置高。我只想给懂它的人，希望遇到懂他的人，同时也发发这些年和它的照片，很不舍，自己投入很大感情去完成的，还原对它来说是一种痛。#宝马3系# 查看详情>>

[_LinkTopic:易路同行变形出发,78316,37][_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 驾驶过红旗E-QM5，才知道C01有多香 🌈各位零居们大家好吖！上周我到海南游玩，在某程APP里租了一辆电车—红旗E-QM5，本想着自己本身就开零跑C11，而且不止一次参加过C01试驾，也作过零跑的车主工程师，上手应该很顺利，没想到，开了红旗E-QM5，才知道C01实在是太香了！ ☑️【型号价格】我租的这俩红旗E-QM5是2022款431km充电享乐版，售价是16.58w，而和这个价位类似的零跑C01 2023款舒享版，售价16.98w，续航为606km。 ☑️【车身尺寸】到了海口租到这俩红旗后，初步感受和C01大小差不多，后来查询发现长宽高，二者区别不大，但是同类似大小的外观，零跑C01后备箱比红旗E-QM5空间更大，况且还有一个前备箱，储物空间更多。 ☑️【动力性能】C01最大200kw的功率，而E-QM5只有140kw；C01最大360N•m的扭矩，远超E-QM5的320N•m；况且C01还具有272的马力，而E-QM5只有190。因为开过很多次C01，等我真正驾驶E-QM5时，发现动力扭矩都比C01弱很多！ ☑️【底盘悬架】C01采用了前双叉臂后五连杆的独立悬架，要知道这一悬架结构，基本都是应用在五十万级别的高档豪华车型上。反观E-QM5，依然是普通的前麦弗逊、后多连杆的普通悬架，实际驾驶乘坐后，2023款C01的底盘更加紧凑稳重。而E-QM5在过减速带时，明显没有C01处理的好！ ☑️【功能配置】可以说E-QM5完全看不出现代电车该有的科技感，无法和C01比较。C01车内标配的手机无线充、车内氛围灯、语音识别系统、后排液晶显示屏以及后排隐私玻璃，都是E-QM5无法比拟的，坐在E-QM5车内，就感觉和传统油车没什么区别。 ☑️【智能座舱】C01通过“零跑标准”传递给我们消费者的是，这个钱必须花的值。我作为车主工程师试驾C01时明显感到，全车大量的皮质包覆、Nappa真皮座椅、座椅加热/通风、12扬声器、外后视镜记忆等高级配置，直接向30-40万级别的豪华车配置看齐。反观E-QM5，座舱可以说是真的不智能，中控屏我反复操作也按不动。 ☑️【辅助驾驶】零跑C01 606舒享版全车标配10个智能硬件，带来的效果就是，除了E-QM5具有的倒车影像外，C01具有ACC、LCC，自动泊车、远程召唤、陡坡缓降等更高级更全面的辅助驾驶体验。而且海南高速多，习惯了驾驶C01开启ACC，而E-QM5竟然没有就很不舒服。 ☑️【驾驶花费】这个主要是从续航率和充电角度来说，我是驾驶着E-QM5从海口一路跑到三亚的，满电情况下充了2次才到达终点，续航率不到50%，而C01采用了CTC电池底盘一体化技术，众多车友测试过，海南续航率轻松就可以达到90%以上。C01可以让我少花钱少充电，满意感满满的！ 🌈这么横向对比下来，零跑C01竞争力十足，零跑汽车5月份销量已经过万，相信零跑一定越来越好！ 查看详情>>

值不值得买,是潜在的购车者评价一款汽车时,最喜欢用的说法。“值得买”的车型,会让车主有一种极大的满足感,汽车行业内的各种“神车”概念便是这样流行开来的,这对整个汽车品牌形象都是一个加分项。东风悦达起亚新一代智跑,就以超越同级的各种黑科技,以及外观、安全等多个层面的卓越表现,成为紧凑型合资SUV里最“值”的那一款。 查看详情>>

🚗车型介绍 红旗E-QM5厂商指导价：12.28-23.98万元 AION S厂商指导价：13.98-19.16万元 🚘车身尺寸（长*宽*高） 红旗E-QM5：5040*1910*1569mm AION S：4810*1880*1515mm 🚀动力系统 红旗E-QM5：搭载永磁同步前置单电机，分别采用三元锂电池和磷酸铁锂电池组，最大功率为140kW，电动机总马力190Ps,电池电量为54、82kWh,NEDC纯电续航为431、605km。 AION S：搭载永磁同步前置单电机，分别采用三元锂电池和磷酸铁锂电池组，最大功率为10kW，电动机总马力190Ps,峰值扭矩350N.m,电池电量为58.8、69.9kWh,NEDC纯电续航为460、510、602km。 🔔红旗E-QM5:红旗E-QM5是红旗家族的一款纯电轿车，也是这个价位新能源的有力竞争者，为什么会这么说，先来看外观，它的气场是更足的，红旗的家族式设计语言遇上封闭式设计产生了良好的化学反应，LOGO的设计也很别致，前脸仿佛就像一个笑脸，亲和力特别高，车身也是比较动感，谈不上运动说不上商务，至少这个价位来讲，灵动的它是很有吸引力的，但它的亮点在于尺寸，超5米的车长在这个价位就很过分了，还有一贯的内饰堆料加成，使得它无论是在空间表现力还是内饰豪华度上，都有一个很好的拿捏，这是AION S所欠缺的，动力二者表现差不多，都是单电机配置，不过AION S在新款的续航上弥补了差距，但底盘结构上，红旗E-QM5的后多连杆式的滤过性质感更好，也就是说它的舒适度也更佳，总的来讲，它比较均衡，作为家用日常出行的确够用，用车成本也低，是一个值得入手的好苗子。 🔔AION S：AION S作为它这个级别的销量种子选手，颜值自然也不差，整个设计是时尚前卫的，只不过前脸并没有红旗E-QM5那么个性高级，有点过于燃油车那味了，看着有点不协调不习惯，给人感觉就像是一款专门为滴滴而生的，商务范是比不上的，尺寸确实是少了很多很多，不过基本家用是够了，想要有更多的体验就比较困难了，内饰的布局挑不上大毛病，就是营造的高级感差了点，有点廉价，车机功能的丰富性和反应力说得过去，就是遇上了红旗这个开挂选手，动力的话，选顶配的能和红旗E-QM5差不多，续航也不相上下，就是乘坐的质感上差了点，颠簸感知有点明显，归结下来，这是一款用来挣钱和家用两不误的车，不需要太多面子上的东西，好开就行。 总结一下，红旗E-QM5的优势在于定位的标准更高，质感更强上，可商务出行，也可家用代步，都将车身尺寸、空间张力、外观质感、科技配置做到这个级别的极致，所以花同样的钱我愿意享受更多的产品价值，而AION S的话，我想图耐用，追求家用，不考虑虚头巴脑的话，去试驾体验一下也是很不错的，对于这两台车，你有什么不一样的见解呢？欢迎留言讨论！ 查看详情>>

🚚在当下的中型车领域内，有多款车型都拥有不错的市场表现，例如大众迈腾和本田英仕派，一款是大众家族经典的B级车，沉稳中庸的设计迎合了职场的需求。另一款则是气质年轻化的代表作，虽然是近两年的新车，但是同样获得较高的关注度。那么今天我们还会增加一款新能源车进行对比，它就是红旗E-QM5，这款车是红旗今年推出的一款新车，颜值高、配置丰富，同样是个不错的选择。 大家会发现，所对比的三款车型虽然都是中型车，但是有新能源有燃油，到底该如何选择呢? 🚐车型介绍： 红旗E-QM5 23款 PLUS 605km (20.78万) 迈腾 23款 200万辆纪念版 280TSI 领先型 (19.59万) 英仕派 22款 锐 混动 2.0L E-CVT 净雅版 (20.99万) 🚨尺寸数据： 红旗E-QM5：5040*1910*1569mm，轴距2990mm 迈腾：4866*1832*1478mm，轴距2871mm 英仕派 ：4924*1862*1449mm，轴距2830mm 从尺寸方面来看，这三款车型都是中型车，但是红旗E-QM5的各项数据都占据较大优势，特别是超过5米的车长和接近3米的轴距，让这款车外观看上去十分的魁梧霸气，长轴距也能带来宽敞的内部空间，不然就说，咱们国产车现在比较“卷”呢?而迈腾和英仕派相比较， 😪动力水平： 红旗E-QM5：前置单电机、电机总功率140kW，快充0.7h至80% 迈腾：1.4T+7DCT，最大功率150马力，零百加速9.4秒，WLTC油耗6.23L 英仕派 ：2.0L+E-CVT，最大功率146马力，NEDC综合油耗4.2L 从动力方面来看，红旗E-QM5因为是一款新能源车，所以在动力加速水平方面占据一定的优势，而且没有发动机的嘈杂声，行驶的过程中，它的静谧性也得到了保障，驾驶舒适度是比较高的。而迈腾和英仕派相比较，动力水平相差不大，但是因为英仕派选取的是混动车型，所以在油耗控制方面的表现会更出色。 🚨购车建议： 🚒红旗E-QM5：个人认为，这款车现阶段的竞争力可能并不强，但是如果经受住市场考验后，那么未来的发展潜力是很大的。外观部分，红旗E-QM5采用全新设计语言，车头封闭式前脸加上镀铬条的勾勒，档次感方面是比较强的。因为拥有极具竞争力的三围数据，所以外观看上去要比迈腾和英仕派大气，内饰的设计简洁大方，车机系统的可玩性比较强，而且内饰的用料和配置都比较有诚意，算是一款性价比比较高的中型车。 🛻迈腾：现阶段，迈腾的竞争力有所下滑，虽然迈腾经历了几代更新，但是气质依旧是走稳重路线，比较适合出现在职场，而对年轻消费者的吸引力就不如改款后的帕萨特了。外观方面，迈腾是典型的沿用大家家族化设计的车型，车头分隔式的进气格栅设计，加上细节部分的镀铬条，不仅看上去比较整体，而且不失档次感。内饰的石英钟和液晶屏细节处理都很精致，比较适合追求档次感的车主。可以说，迈腾的车内没有太多亮点，但是质感是不错的。 🚛英仕派：作为雅阁的“姊妹版”，英仕派的造型是比较动感的，整车凌厉的线条会更多。车头采用扁平化的设计，本田经典车标以及细节部分的镀铬条，都营造出档次感。侧面的姿态也是比较低趴的。内饰的设计比较简约，皮质材质的触感和档次感都很强，如果你选择2.0L混动版，它的动力输出水平和油耗控制能力，都表现不俗，算是同级别车型中，比较能打的一款了。 🛺总结：这三款车型在细分领域的表现都是很不错的，红旗E-QM5的综合实力比较强劲，但是品牌力还有待提升，现阶段可能知名度不如迈腾和英仕派。而迈腾比较适合追求稳重可靠品质的车主，而英仕派则比较吸引年轻人的喜欢。 查看详情>>

四五月份不少同学毕业回国，手里的车需要转掉，所以是接Lease的好时机。今天就来给大家盘点几台0DP就能接的车，希望可以帮助近期有用车需求的朋友。 1⃣️2021 Lexus ES ES 350 Auto｜外白内红 车主不仅不要回DP，还承担转Lease费，这台车是真正意义上的一分钱不掏开回家了。里程只有2W公里冒头配置也不错，车主还送一套雪胎不过只有本地人和PR才可以接。剩36个月mp870。 2⃣️2020 Volvo XC60 T6 AWD Inscription｜外黑内黑 沃尔沃XC60也是近期非常受欢迎的车，这台20款的XC60里程只有2W6相当新。车主要回500DP，剩9个月mp776。 3⃣️2023 MINI Convertible Cooper FWD｜外绿内黑 一台非常漂亮的双门敞篷Cooper，颜色很有个性还是敞篷车。里程目前9000KM，车主不要回DP，mp720剩余38个月。 4⃣️ 2022 Subaru BRZ Sport-tech Manual｜外灰内黑 夏天就要到了，还不来一台可以撒欢的小车？这台手动BRZ里程三万公里，车主不要回DP，mp480剩余18个月。 5⃣️2022 Mazda CX-5 Signature AWD｜外灰内黑 这台CX5里程只有一万公里，车主不要回DP，mp只要601剩余44个月，是代步车不错的选择。 查看详情>>