ID.6 X磨合期总结
- 总结磨合期使用感受EVOS刚过磨合,说说用车感受: 1,空间很大,算是宽敞的。后备箱很能装。储物空间很富裕,烟灰盒可以装点车钥匙之类的,扶手箱也比较大。 2,动力,一个字,爽,两个字,爽翻。2.0的稍微给点油就很猛。 3,操控很满意,方向盘轻盈,指哪儿打哪儿,有种很流畅的感觉。当然,一般人也不会经常跑什么弯道什么爬坡。 4,高速上,噪音几乎为0,座椅包裹性也很好,加上比较高科技的配置,相对体验不错。 5,目前为止缺点部分还真说不出来,等后期再补。 查看详情>>
- ID.6X长途2293km电耗总结八月初跑了一趟长途,往返两千多公里,一直琐事繁多没时间整理,近日邻近国庆长假得空,总结了一下这次全部行程的电耗,计算了一下平均一度电的实际行驶里程,可供广大车友借鉴参考一下,自驾游跑长途就不用心虚了。 本次去程三大一小,后备箱就放了两箱酒加随身行李和一些路上吃喝用品。返程三大一小,后备箱基本是满载状态,全程空调开启自动风量,温度设定24°,主要是22°体感温度太低。 去程高速里程1161公里,市区行驶25公里,总计1186公里,出发前先提前一天的晚上充满电,充进去52.11度,去程高速累计充电155.03度,抵达目的地充电59.79度;返程小计1107公里,全部行程总里程2293公里。返程没有提前充电,直接上高速,高速累计充电249.71,抵达目的地市区补电16.86度,市区补电主要方便第二天上班。 本次全部行程公里数共计2293公里,累计电量消耗共计533.5度,折算1度电能跑4.3公里,其中,去程基本空载,时速基本保持120左右,总耗电266.9度左右,抵达目的地仍剩余67%。返程后备箱满载,时速基本保持130左右,总耗电266.57度左右,剩余35%。其次ID.6X的续航还与行驶速度、载货状态有关,本次返程满载,加速的时候,能明显感觉到不如空载那么轻快了。另外本次返程相较去程多消耗100度电主要是返程速度基本保持在130的时速,提高行驶速度的同时增加了电耗,其次是后备箱满载状态也加大了电量的消耗。 [_LinkTopic:电车到达最远的地方,83419,37] #和爱车路过全世界# #秋季用车小技巧# 查看详情>>
- ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好?ID.6X占优势气候变化给人们的生活带来越来越多的影响,节能减排也早已不是个新话题了。如今汽车市场也出现了越来越多新能源产品,相比前几年,技术成熟了不少,消费者对其接受度也更加高了。今年南北大众依托MEB平台先后推出了中大型纯电SUV ID.6X和ID.6 CROZZ,作为大众旗下的兄弟款,两者有不少相似之处,今天我们就来对比下,ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好?谁更胜一筹? 查看详情>>
- ID.6 X:内饰太舒适!我们知道ID.6 X拥有者高颜值外观,但事实上,除了外在,ID.6 X的内在同样不容小觑。 查看详情>>
- ID.6 X:配置齐全!千万不要认为ID.6 X只有花拳绣腿,在大家用车的各个方面ID.6 X也是武装到了牙齿。ID.6 X配备的IQ.Drive智慧驾驶辅助系统,包括前部安全辅助、ACC自适应巡航、交通标识识别、疲劳监测、后部交通穿行提醒等功能,能在开车的过程中为用户保驾护航。通过与特斯拉Model Y的对比可以看出,ID.6 X自动驾驶辅助方面基本与Model Y持平,但Model Y只标配基本功能,自动驾驶辅助需要选装,在这一点上,ID.6 X给予消费者更加省心的选择。 查看详情>>
- 什么是磨合期?汽车磨合期该注意哪些?当我们买一辆汽车时,它能使用多长时间取决于我们是否保养它,但是许多人忽略了一件事,买了一辆新车后,会有一段时间的磨合期。这个磨合期非常重要。许多新手司机朋友在买了车后,觉得自己可以随心所欲地驾驶,通常这样汽车的使用寿命会大大缩短,那么我们怎样进行有效的磨合车辆呢!使得驾驶更加方便顺手呢? 查看详情>>
- A7L黑武士磨合期油耗总结又到了总结油耗的时间了,目前车子已经跑了9.3公里,和大家分享一下最近的油耗。 车子是奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版,主要在宿迁行驶,百公里油耗是3600.0L。 奥迪a7l黑武士2.0t,购车一个月3600多公里,综合油耗9.2,基本上一半高速一半城市道路。观察了一下,高速油耗在7.5-8,市区油耗10-13,郊区道路7-8。因为江苏有每周三爱跑98号汽油活动非常划算,从提车到现在都加的是98的油,每周三加满刚好跑一周。不但能抽奖,加油积分还可以兑换东西。而且爱跑98的油有清洁积炭功能,无需额外添加燃油宝,动力提升,节省油耗。 这个油耗表现是在比较温柔驾驶的前提下,其实并不算低。在车友群里看到车友们发的同车型最低有六点几的,应该是过了磨合期保养后油耗会有所下降。以前开惯了丰田的混动车型,即使经常大脚油门甚至地板油,都只有五六个油。不过话说回来,这么大的车加上2.0t245匹马力,这样的油耗也在可接受范围。 尽管周边朋友们很多都选择了新能源,我却换了油耗比以前更高的燃油车,燃油车确实承载着我对汽车机械感的热衷与情感。无论从冬季电车电池性能下降,还是长途续航焦虑的角度,对我来说燃油车是我绕不开的选择。一辆车的油耗,与众多因素息息相关,排量大小、车身重量、驾驶习惯、道路状况、油品质量,以及季节变化,特别是夏季与冬季的温差,对油耗影响尤为显著。开这款车比较温柔主要原因不是怕油耗高,而是轮胎决定的,255/35r21的轮胎,过坑洼路面特别容易爆胎,在1500公里的时候过坑就一次性干爆两颗轮胎,更换一颗费用两千,实在是伤不起。所以还是要温柔一点,毕竟安全才是第一位的。[_LinkTopic:爱车油耗,28571,37] [_LinkTopic:夏日City Drive,106869,37] 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X正式上市上汽大众ID.6 X正式上市。大众ID.6于2021年上海车展全球首发,ID.6 X是上汽大众第二款MEB平台车型,ID.6 X与上汽大众首款MEB平台车型ID.4 X在外观设计上采用了相似的风格。这样的设计风格预计未来也会在大众ID系列车型上出现,有望成为ID系列新的家族化设计语言。进入车内,ID.6 X的内饰设计风格与ID.4 X几乎算是如出一辙,这也会是大众ID系列未来的家族化设计语言。动力方面,新车提供132千瓦、150千瓦的单电机后驱车型,以及综合功率225千瓦的双电机四驱车型。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X正式上市近日,上汽大众ID.6 X正式上市,此次新车共推出5款车型,补贴后售价为23.9888-33.5888万元。ID.6 X定位为一款中大型纯电SUV,它也是继ID.4系列之后,大众MEB平台下的第二款国产车型,下面就来简单回顾下它的情况。 查看详情>>
- 用艺术理念塑造ID.6 XID.6 X的设计光芒 查看详情>>
- 爱车帕萨特磨合期小总结一.对于外观整体还是比较满意的,回头率挺高的,洗车的大姐都说这车流线型好看,看着挺贵的样子。转向大灯也很有仪式感,前转向灯LED,流水后转向灯真的很帅。并线辅助灯对于开车小白来说太有用了,最起码我老婆是这么认为的。 查看详情>>
- ID.6 X,一台“并不简单”的大车如果以前的中国消费者喜欢简单的大车,那这次,上汽大众带来了一台“并不简单”的大车——ID.6 X。 查看详情>>
- 首选购买ID.6X的经验分享首选ID.6X的主要原因之一是它的颜值,整个车身的造型非常现代,运动感十足。从车头到尾,每个元素都非常吸睛,前脸的设计比较科技感,特别是镀铬的前杠设计,让整个大灯看起来非常霸气。ID.6X的掀背式尾门也非常有特色,后车窗和车尾门的一起升起来,给人一种浓烈的美感。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X正式上市日前,豪哥说车获悉,上汽大众ID.6 X正式上市,售价为23.9888-33.5888万元。新车基于大众MEB平台打造,设计上采用了大众ID家族最新的语言,但是在细节上做了调整。前脸部分的大灯极具辨识度。侧面,新车则采用了悬浮式车顶彰显了运动感。尾部,贯穿式的尾灯科技感十足。内饰部分,悬浮式大屏幕内置Ravel Assist巡航辅助系统,科技感十足。 续航方面,新车分别为436km、510km、588km。 查看详情>>
- 不满足ID.4x?ID.6x让你心满意足上汽大众即将推出第二款ID.系列新车型ID.6X,新车将基于MED平台进行打造,定位在中大型纯电动SUV,将于上海车展与我们正式见面。 查看详情>>
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