小鹏P5前灯雾气

不同的人对造车新势力的看法也都不同，我一直觉得新势力企业最大的魅力，就在于能常用常新。就像小鹏P5前几天最新的一次OTA，又增加了很多新的体验。 查看详情>>

大家好，我是零跑C01的车主，非常喜爱零跑汽车，经常分享零跑的相关讯息，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 小鹏汽车都是纯电车型，而零跑汽车有增程和纯电两种可选，选择更多样化。拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。P5的设计没有P7那种科技感的冲击力，反而有种往低端车型靠拢的感觉。 内饰方面，P5和P7类似，有着中控大屏，跟零跑的三联屏设计风格不同，无法准确比较，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕确实比较多余，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5，小鹏P5也许有过多的品牌溢价吧。 查看详情>>

雾气是如何形成的？ 查看详情>>

虽在春季，但是部分地域早晚温差或者下雨的时候，车窗还是很容易起雾，有多糟糕？戴眼镜的朋友应该深有体会吧，当雾气糊住眼镜的那一瞬间，简直“瞎了” 查看详情>>

虽在春季，但是部分地域早晚温差或者下雨的时候，车窗还是很容易起雾，有多糟糕？戴眼镜的朋友应该深有体会吧，当雾气糊住眼镜的那一瞬间，简直“瞎了” 查看详情>>

众所周知，玻璃上出雾时，视线容易被妨碍，容易发生交通事故，给车的安全带来很大的危险，所以一旦产生雾气的话就应该立即处理，那么有什么好办法去除玻璃上的雾气，避免雾气干扰视线呢？ 查看详情>>

虽在春季，但是部分地域早晚温差或者下雨的时候，车窗还是很容易起雾，有多糟糕？戴眼镜的朋友应该深有体会吧，当雾气糊住眼镜的那一瞬间，简直“瞎了” 查看详情>>

最近，众多新车开始纷纷上市，挑车挑到眼花缭乱，但是我却喜欢这一款——吉利银河E8，作为一个颜控，这款车的前灯和尾灯一下子就吸引到我了，真是绝美。新车采用的是“涟漪美学”的全新设计语言，并大量融入了声、光、电等电动科技元素，而且它的前灯采用的是行业领先的CMD防水起雾技术方案，杜绝大灯起雾，远光灯照射距离有197m，近光灯照射宽度超25m，可盖7个车道，达到C-NCAP五星照度要求有效保证了夜间行车的安全性 查看详情>>

车窗内侧的雾气容易解决，这种现象多发于冬季，车内暖、车外冷，车内部的空气一旦湿度过大，那么当接触到冰冷得车窗时，必然发生凝结、产生一层致密而细小的水滴；实际上这种情况，只需要降低车内空气湿度即可，所以最简单的方式就是打开外循环，将车外比较干燥的空气导入车内、降低空气湿度，同时暖风对玻璃内侧持续的升温，也是能减少雾气产生的，不过这种外循环、暖风的方式比较慢，通常来不及！ 查看详情>>

今年是“造车新势力”的第十年。 查看详情>>

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4个方法教你除去爱车的车窗雾气！ 查看详情>>

虽然现在已经立春了，但是天气还是非常的寒冷，相信很多车主都有这样的困扰，就是早上去开车的时候，坐在车子里面，汽车玻璃上经常会出现雾气，如果不及时将这些雾气处理掉的话，开车的时候就会影响到我们的视线，也会非常的不安全。汽车玻璃上有雾气，只会用手擦？老司机：一键除雾按钮了解下。 查看详情>>

汽车大灯里面有雾气说明你的大灯密封性不好，很容易进水汽了，可能是因为温差，也可能是因为雨水进入，还可能是因为洗车时候水进去了。 查看详情>>