小鹏P52.5至尊提车作业

#提车作业#：我平时上班比较忙，加上这么重要的时刻也想让家里人来见证下，我就和交付专员预约了周末提车，当时小鹏G6还处于订单猛增的阶段，后续好像交车压力就不大了。我这个真真切切等了6周左右。当天为了提高效率我还喊了我家里比较懂车的亲戚来和我一起提车，我们一大早就来到了交付中心。一进门我就看到了我心心爱爱的车车放在了展厅正中间，崭新出厂的感觉真爽啊！简单检查了车辆的外观，轮胎，车架的日期，就到了交钱办保险的阶段，等了一会儿，终于到小哥哥给我介绍车辆使用功能的阶段了，听了一会，给我最直观的感受就是：真先进啊！和车机沟通相比Model Y 我认为是亲和力十足了。对于智能辅助驾驶，还是得去APP中完成对应的驾驶考试，已经新手路段里程积累，才可以解锁全路段辅助驾驶；小哥哥临走还告诉我，遇到不懂得问题可以及时问他，还叮嘱要赶紧用光剩余的玻璃水，马上入冬降温，抓紧更新适配的玻璃水，好贴心！于是我就开着车 查看详情>>

本田CR-V提车作业 查看详情>>

2.0T至尊，外白内棕（可惜不是我想要的浅棕）。10月初订的车，11月2号提的，刚提一周，我居然开了600多公里...新鲜劲啊。 查看详情>>

简单发个提车作业吧，其实已经提车一个多月开了2000多公里了，7.1号晚改配锁单，8.31号正式提车，因为上海特殊政策，放在其他地区的话可能24号就提了。 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

本人七年大众老司机，之所以换车还是因为郑州去年（7.20），当天开车经过涵洞的时候被前后夹击动弹不得，车辆全损，理赔后就去看车了，本想着还要买个合资车，可转了一圈没喜欢的，直到路过吉利，进店看下国产车现在怎么样，一下子就被星越L吸引了，不论是外观还是内饰，直戳我的审美，从店里出来后又逛了几家店，但是心里想着的只有星越L，第二天再去店里直接就下定了。说来也巧，销售经理刚好是我们上下楼邻居😁 裸车价16.32，保险6000，翠羽蓝内饰5000，购置税具体给忘了，等车补贴每天25。全款下来18.5。 本来想买个旗舰的，但是因为芯片短缺，把抬头显阉掉了，至尊和旗舰就差一个抬头显车价少两千，不知道后期能不能加装。最主要的是带BOOS音响。四驱也考虑过，但是用不上，两驱足够用了，试驾了湿式双离合和8AT没有明显的差别，最后还是选择了便宜且配置高的两驱版。 虽然星越L在介绍里是紧凑型SUV，但空间是真的大，后排能翘二郎腿的情况下后备箱装二十箱牛奶还绰绰有余👍，2.0T的动力毋庸置疑，只要给有就有源源不断的动力，一点也不拖泥带水，但是速度稍快就会有胎噪，甚至会从后备箱发出风噪。就这也比之前的大众好太多，同价位比任何一个合资车完全是吊打，买了星越L后不禁感叹国产车的发展速度，希望国产车越来越好！ 最后不上几张图，地下室拍的将就看吧😁 查看详情>>

#小鹏G6#提车作业 选车前前后后看了也将近一年时间，所幸这一年时间没白等，看着看着等来了G6上市，扶摇架构及800V的加持以及引以为傲的智驾一下子吸引了我，发布会前便盲订，这也让我享受到了提车2000抵5000的优惠以及林志颖签名小熊，座标南通，选择了经典的白外黑内。 既然智驾是小鹏的强项，以及不久将来城市NGP的开通，那必不可少的要选择激光雷达版本，综合考虑日常行驶范围，最终选择了580MAX,得益于800V的加持，日常电耗CLCT下可以达到1：1，充电在超充站效率也是杠杠的。 因为原来是一辆陪伴多年的油车，提车后的行驶感受可以说天壤之别，电车没有了换档，提速更加线性，没有了换档的顿挫感，“你好 小P”也让人感到科技的不断进步。 提车后也是感受多多： (1)最喜欢车辆的几个功能一个当然是智驾，高速以及高架上可以说完美媲美老司机；第二个就是小鹏的语音控制，所见即可说，所说即可得，让人感觉良好，第三个必须再提一下的就是电耗，真实很扎实。 (2)瑕不掩瑜，G6还是有一些待改进的地方，一个就是手套箱的取消确实带来了一定不便，第二智驾在静物识别上还是有较大的提升空间。 (3)实际驾驶感受:车机智能化程度非常高，操控感觉一流，底盘对细碎路面过滤也很好，座椅舒适度非常好，NAPAF真皮也加分不少。 (4)乘坐感受:内部空间非常有亮点，可以说不弱于高一档的G9，后排乘客得到了良好和乘坐空间，后备厢空间也是诚意满满，完全能够满足日常使用需求，第一次充电是在交付中心充的，考虑到因程距离，让交付人员补充了一部分电能，在小鹏自家桩上充电是真快！ 查看详情>>

从去年的双十一预定，到昨天提车，历经了各种磨难，我的佩奇终于到手了，中途虽然有各种不愉快、各种不顺心，但是在车拿到手的时候，已经全部烟消云散了，在此感谢两个人的辛苦付出，销售小哥哥和交付小姐姐。 从我订车到我提车的这四个月里，几乎每天都在跟销售在催促车辆事宜：什么时候到车啊、车辆怎么样啊、车辆的各项数据啊、我的补贴啊、车辆售后啊等等，甚至因为车辆没到都投诉到了400（不得不说，400的态度真的差，什么都不说，就代表个人给我道歉，完全不说车辆的事，也不说车辆什么时候能配发）最后还得是销售小哥哥给我各种耐心的讲解，耐心的跟我说，直到昨天早上，我的车终于能提了。 昨天早上销售小哥哥热情的从我家接上我到成寿寺交付中心，一路开了两个多小时，还贴心的买了早点和饮料，虽然昨天天气不怎么好，但是一天的心都是暖暖的。 提车一上午，手续就全部办完了，交付小姐姐态度特好，语言风趣幽默，热心的给我讲解了车辆的各种功能以及隐藏功能，还有一些实用的小技巧，正巧赶上午饭时间，贴心的提前购买了午饭，聊天中得知是我爱人的老乡，之后还热情的赠送了小鹏专属雨伞，处处彰显到了小鹏汽车的热心服务，以及服务人员的热情。 提车第三天就参加了小鹏组织的制作车钥匙包的小活动，带着孩子，开开心心参加了活动。 第一次写文章，语句不通顺的请见谅，照片拍的不好，请凑合看吧，以后再努力。#终于等到你# #p7提车作业# 查看详情>>

本人95年奔三的小伙，坐标苏州，cv程序猿。 今年2月20号订车，3.8号车到店验车，车子是2.0T的两驱至尊版本，落地17.3（高了一点😪）。 这个配置的车与智享相比多了很多安全辅助（主要是前面有好几个雷达，前向辅助比较好，新手不容易碰），音响也确实高级一点，翻毛皮座椅真的舒适，自带行车记录仪（清晰度一般，但比后续安装美观一些）。 一开始的预算在16左右，然后第一次买车，还是喜欢高高大大一点的车，所以当时对比一下看中的是H6S，去店里看的时候发现换挡是旋钮式的，然后价格方面也没有谈好就拖了下来。 等了一阵神兽就出来了，一看到外形就喜欢上了，然后看到配置也更加智能，价位也在预算之内就放弃了6S。 动力方面的话，2.0T确实不错，但加油还是略微有些延迟，模式的话标准就可以。空间，尤其是后排是真的大啊，后排座椅放倒和后备箱连上空间就更大了，完全不用担心空间。 我一个新手最满意的功能就是智慧巡航，自动泊车（老司机可能不太需要）。 嗯，先这样。 查看详情>>

[_LinkTopic:小鹏G6,75838,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:我是小鹏车主,39416,37] 选购小鹏G6原因：已婚暂无娃家庭，家里有两台省油的汽油车，为了以后有娃方便，跟老公决定换一台空间大的SUV车型。城市坐标广东佛山，选择了580max熔岩橙的配置。 关于提车当天操作：小鹏销售会在交付之前微信建立一个微信交付群，所有提车注意事项都提前在群里告知，完全不用担心会不懂怎样提车。我是在广州黄埔进行交付，为了拿黄埔的补贴，我并不是自有存款购买的，贷款付款的隔天还要跑多一趟黄埔进行验车选牌，建议不想麻烦的鹏友可提前付清款，当天就可以出临牌选号回家等正式的铁牌邮寄回来。 提车后的感觉：提车后第一时间就去外面的店铺对车子进行贴膜，贴车衣。小鹏g6对比我之前的油车最大的感觉就是在起步行驶加油的速度快太多了。以前感觉我的油车怎么踩油都不觉的速度很快，现在轻轻松松速度上了80都没怎么感觉。突然间觉得自己换电车是一种正确的选择。小鹏g6空间又大，还有能耗也低，外形又帅，完美符合我的理想车型。最后吐槽下G6的部分小缺点，手扶箱的空间太深，需要另外自己购买一个隔层储物挡板。主驾驶位置的车窗按钮太靠前，经常会按错后排车窗的按钮。还有有时候感觉小p的灵敏不够，经常有卡顿的情况出现，这些都是小问题，完全不影响我对小鹏g6的喜欢😍😍😍😍 查看详情>>

购车的时候是6-7月份，出了好多新车，试驾了小鹏p5，深蓝S7，小鹏G6，比亚迪宋plus，深蓝S7试驾后，感觉抬头hud不太适应，比亚迪宋plus感觉中规中矩，没啥特色，p5还不错，不过考虑空间等因素，最后还是选了鸡柳。然后就开始了漫长的等待。在上海选了一家离自己住处比较近的小鹏体验店。裸车价为22.99万。选了新月银颜色。 提车后实际能耗表现，百公里能耗在12左右，平时普通路面开的多一点，也有一部分高架和高速，普通路面:高架:高速大概4: 3: 3的样子。有5000选装基金，但是啥也没选，感觉已经够了。 提车当天交付主动给了饭票，小鹏的饭菜还是很丰盛的，吃完之后，泡了杯茶等叫号，全程交付都很礼貌，然后验车没啥问题就开走了。 一段时间的驾驶感受是底盘很扎实，上高速或者高架就是ngp，但是普通路面只有LCC，不太靠谱，还是自己开吧。银灰色的外观比较有科技感，但是语音交互方面还有些缺，只能发送指令，还不能畅所欲言的追评听歌的时候让它声音小一点，它识别成了音交互的声音小一点，这个需要改进一下。储物空间还算比较多，建议买个储物箱收纳盒，有点遗憾没有前备箱和手套箱，不过基本够用。 目前已经充过3次电了，第一次选了慢充，充满需要8个小时，惊呆了，果断换了快充，120w的，直接半小时充满，800V还是有点东西。#小鹏G6#提车作业 查看详情>>

[_LinkTopic:小鹏G6,75838,23]提车作业 坐标：温州 车价：上路233000 颜色：灰外灰内580max 购车之前看过了特斯拉、蔚来、理想，还是试驾了一下特斯拉。不考虑增程（不然我换电车干嘛！），所以也就不考虑理想了。蔚来，实话说不看好他的模式,换电站会成为累赘（就是看不惯创始人LB)；特斯拉我爱人觉得后排太晃了，所以就不考虑了。智驾又是购买新能源汽车非常在意的考虑因素，恰好小鹏在这一方面很在行，本着谨慎原则，参与了6.29本地线下发布会，特意等到第一批交付口配出来，7.18才大定。 灰外灰内580max，无选配。主要是城市通勤为主，最近7天的百公里12.8度电（那些10以下的是怎么踩出来的，教教我） 温州提车是要选大日子的，所以分了两天提车。第一天先去验车，第二天直接去付款上保险。第三天直接网上选号(本来想等等好号段，老婆等不住😅)，开去车管所上牌。 喜欢小鹏的智驾，高速上开着xngp，吹着风，听着歌，送爱人去考试，简直完美。当然，午休功能也不错，直接放倒当作午休床。 乘坐空间非常足够（比以前雅阁好太多），我身高178坐起来非常舒服，储物空间就是没有副手套箱，有点可惜，现在东西不多勉强够用，后备箱空间赢得了丈母娘称赞！我爱人称赞小鹏开起来很舒服，她满意，我就行 美中不足的是，智能泊车。 智能泊车这块，通常要2把才能进去，第一把太极限了，而且又快，从屏幕看过去都快贴着边上的车了，我都忍不住踩了刹车。反正都要2把，能不能不要搞得这么惊心动魄 查看详情>>

2021年11月无意间在陪老婆孩子逛商场无意间看到小鹏转了一圈，没想到就把特斯拉给退订了，转投P5怀抱了，家里有两个孩子，P5空间直接把我秒杀，没有任何余地的那种，11月29北京亦庄订车，12月23提车，有一个朋友临时退车了没想到这么好的运气竟然让我碰到了，毫不犹豫直接提车。全款19.8W加上保险5600，性价比很高的一款车。等待总是让人难受的，但是当等到提车的一瞬间，你会发现所有的等待和付出都十分值得，我就是如此。前几天提车小鹏P5，从此我便加入有车一族了。用了几天下来，小鹏P5给我的感觉可以用两个字形容：惊喜。今天就给大家分享一波我的用车体验。优雅内敛造型，符合家庭审美，选择小鹏P5作为家用车的原因之一就是因为颜值。之前也想过买P7，但是一看空间就直接被劝退了，而小鹏P5整体看上去给人的感觉就很年轻，还很有设计感，空间也大，家族式的前脸则体现出浓浓的未来科技感，特别是贯穿式前大灯组这种标志性设计，辨识度爆表，兼容优雅内敛和未来科技质感，颜值设计小心机满满，确认过眼神，是我喜欢的款。除此之外，内饰座舱部分也是我喜欢的地方，棕色内饰看上去很有质感，15.6英寸的竖屏好像一个iPad，里面集成了各种时下流行的应用，简直不要太好磕。百变智能空间加持，午休幸福感拉满，虽然使用机会比较少，但是总归是多了一张双人床，除了颜值更加年轻化，我选择小鹏P5另一重要的原因就是百变智能空间。由于我平时的工作节奏不规律，每天执行航班也不固定，片刻的时间就成了我的专属“回血”时间。P5拥有“车变床”功能，其前排座椅靠背可以180°放倒，与后排坐垫无缝连接，让整车空间形成了一个硕大的平整地带。因此在小鹏P5的车内可以有很多种可能，比如铺上床垫，就能成一个专属午休圣地，中午想要休息时，就来到小鹏P5车内，花几分钟充好床垫，就能在车内体验高质量的睡眠时光，周末可以陪孩子出外郊游，陪孩子看看动画片，幸福指数高了不止一点点。不仅如此 讲真，我没想到买小鹏P5以后，我的生活品质会有如此大的提升，也许就是造车新势力车一族的快乐。上班路上也不在孤单，闲暇时间还有私人空间和宽敞大床用于睡眠休息，这样的用车体验谁能不爱呢？希望小鹏越来越好，希望疫情早日结束！中国加油！ 查看详情>>

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