凡尔赛C5 X机油不足
- 热度减退竞争力不足,凡尔赛C5X何以救神龙?编辑导语:随着神龙汽车销量公布,凡尔赛C5 X销量备受关注,进入2022年后,尽管凡尔赛C5 X仍是神龙的销量主力,但销量下滑至不足5000辆,竞争力不及同级车型,热度褪去,凡尔赛C5 X还能救神龙吗? 查看详情>>
- 理性看待争议不断的凡尔赛C5 X,有不足但是值得期待对于法系车而言,在这个寒冬终于感受到了一丝温暖,凡尔赛C5 X连续两个月销售突破五千辆,是标致和雪铁龙两个主力法系品牌中唯一达到此成就的车型。但是想要重振法系品牌的声望,凡尔赛C5 X或许还要承担更多的责任,才能不辜负车企和用户的信任。 查看详情>>
- 能买!虽然也有不足——东风雪铁龙凡尔赛C5X东风雪铁龙凡尔赛C5X,可以说是东雪这几年最重要的一款车,目前看热度也是不错。通过试驾,我个人认为可以出手,原因有以下几点。(说明一下,为什么我用的都是官图,因为试驾活动中我拍的是视频) 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X:让我的假期很“凡尔赛”刚刚过去的五一假期,我献给了凡尔赛C5 X。借助东风雪铁龙开展的“为爱体验 全民凡尔赛——凡尔赛C5 X 48小时免费试用”活动,我与凡尔赛C5 X来了次长时间的“亲密接触”。这次,说是试驾,却完全沉浸于日常生活的场景,我对凡尔赛C5 X的理解之深刻,是过去试驾凡尔赛C5 X所不能及。 查看详情>>
- C5 X不“凡尔赛”了?凡尔赛C5 X新增旅不凡版今年2月,凡尔赛汽车也浪漫了一把,拿出1314台凡尔赛C5 X作为置换福利,至高可享8.5万元置换补贴。碰巧遇上各大品牌的价格战,结果也是预料之中,销量并没有因此而暴增。近日,凡尔赛C5 X新增的旅不凡版亮相,据说该车是由欧洲“Hypnos”特别版演变而来,预计将于4月1日上市。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X到底有多凡尔赛?今年最有话题性的车,我觉得非凡尔赛C5X莫属。首先光从名字上看他就很有热点,很有话题性。但是人家雪铁龙凡尔赛并不是为了蹭热点才取了这个名字,雪铁龙早在2001年就注册了商标了。其实,包括之前的爱丽舍,塞纳,毕加索等等,这些非常具有法国特色的人名和地名,都让雪铁龙拿来给车作为命名了。 查看详情>>
- 雪铁龙C5 X 不只是凡尔赛9月23日,预售定单早已破万的东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市,新车售价为14.37-18.67万元。作为雪铁龙的全新旗舰车型,凡尔赛C5 X 不止于轿车,完美融合了轿车的优雅、动感,SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性,通过设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心优势真正做到“因你不同”,人人都能中找到自己的需求,发现心仪之处。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X预售雪铁龙凡尔赛C5X预售:预售价14.37-18.67万元。 查看详情>>
- 看完这三点,就知道东风雪铁龙凡尔赛C5 X为何热销了“行到水穷处,坐看云起时”,就在东风雪铁龙年销量不足2万辆之后,一款凡尔赛C5 X直接拉满“马力值”,以月订单1.2万辆、冲上“热搜”的话题度,与“凡尔赛文学现象”一样,成为了“凡尔赛C5 X现象”。 查看详情>>
- 雪铁龙C5X是真的“凡尔赛”日前,豪哥说车获悉,雪铁龙全新的正式发布了,该车被命名为C5X。值得一提的是,该车的中文名为东风雪铁龙凡尔赛C5X。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X下线最近,雪铁龙凡尔赛C5 X下线,且计划在9月份上市。凡尔赛C5 X是一款跨界车型,类似于斯巴鲁傲虎这样的车型。在核心硬件方面,搭载一台1.6T 4缸发动机,匹配的则是8AT变速箱,另外还有插混车型。另外悬架结构则是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,这也是法系车的传统艺能。另外凡尔赛C5 X是成都工厂生产,销往全球其他地区,感兴趣的消费者可以持续关注下。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X由你做主东风雪铁龙又双叒叕与客户“共创凡尔赛”啦!从3月1日起,订购东风雪铁龙凡尔赛C5 X 可选装18英寸钻石切割铝轮辋配225/55 R18规格轮胎。另外,凡尔赛C5 X享不凡车型的原厂倒车雷达售后加装服务正式开启。东风雪铁龙正在用实际行动积极响应广大客户的个性化购车、用车需求。 查看详情>>
- 真凡尔赛!新款雪铁龙凡尔赛C5 X上市!凡尔赛本赛,新款雪铁龙凡尔赛C5 X上市,售价基本不变,14.37万起。 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛C5 X 实力展现“凡尔赛”行而不辍,进而有为。2022新年“开局棋”刚下,东风雪铁龙凡尔赛C5 X便以超凡实力马力全开,捷报频传:截止到目前,凡尔赛C5 X斩获行业年度大奖数十项,可谓当之无愧的“奖项收割机”。这些奖项有的由广大消费者网络投票评选,有的由业内权威媒体、测评机构从不同角度、标准入手测评,他们都纷纷给予了凡尔赛C5 X “高分”认可。 查看详情>>
- 凡尔赛 C5 X :不凡,才能凡尔赛成都出发,经317国道进藏,由219国道入疆,我们翻越了多座5000多米海拔的高山,累计行驶了7000多公里,凡尔赛 C5 X与三辆SUV同进同出,我们几乎忘了它只是一辆两驱轿车,开着它破冰雪、闯沙地、毫无顾忌。 查看详情>>
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