海豚怎么都是机油下线

9月22日，第50万辆海豚下线。 查看详情>>

我们从松散机车官方了解到，松散SS DOLPHIN已经于2月6日正式下线，新车将由比亚迪进行代工生产，定位于一款复古造型的插电式混动跑车，值得一提的是，新车或命名为海豚，我们就此信息向比亚迪官方求证，得到信息：松散SS DOLPHIN并非是比亚迪高端品牌落地项目。2020年北京车展上，松散SS DOLPHIN首次亮相，并且推出了敞篷版和硬顶版两种造型。其带有复古风格的设计，让不少车迷一眼就能看出其灵感来源自经典的雪佛兰初代科尔维特（代号C1）。随后2020年11月工信部正式公开松散SS DOLPHIN敞篷版的申报信息。 查看详情>>

9月22日，第50万辆海豚下线，当天的发布会上，“第50万辆海豚车主”奥运冠军任茜与来自全国各地的海豚“萌友”和媒体共同见证了这一里程碑式的时刻。 查看详情>>

【懂车之道 新车】近日，海豚从上从0到10万，海豚用了11个月；从10万到20万，再到30万和40万，海豚分别只用了4个月；从40万到50万辆下线，仅仅只用了3个月，可见海豚在市场是很受欢迎，是一款很高性价比、很适合家用的车型，为此市场上正在刮起一股“海豚风”。 查看详情>>

7月4日，比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国工厂正式下线，成为全球首家达成这一成就的车企。“纯电新物种”海豚以比亚迪第800万辆新能源下线车型的身份亮相。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向泰国皇太后基金会首席执行官Dispanadda Diskul亲王交付第800万辆新能源汽车海豚。 查看详情>>

7月4日，比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国工厂正式下线，成为全球首家达成这一成就的车企。“纯电新物种”海豚以比亚迪第800万辆新能源下线车型的身份亮相。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向泰国皇太后基金会首席执行官Dispanadda Diskul亲王交付第800万辆新能源汽车海豚。 查看详情>>

7月4日，比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国工厂正式下线，成为全球首家达成这一成就的车企。“纯电新物种”海豚以比亚迪第800万辆新能源下线车型的身份亮相。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向泰国皇太后基金会首席执行官Dispanadda Diskul亲王交付第800万辆新能源汽车海豚。 查看详情>>

在2023年9月22日，比亚迪海豚迎来了第50万辆车的下线。自2021年8月上市以来，海豚连续19个月在A0级轿车细分市场销量上位，成为中国汽车市场的现象级爆款。为了庆祝这一里程碑，海洋网推出了“海豚50万纪念版”，并邀请奥运冠军任茜与海豚车主和媒体一同见证了这一时刻。 查看详情>>

从0到50万辆下线，仅仅只用了2年时间，比亚迪游出了业内罕见的“海豚速度”。海豚的热销，也让A0级轿车细分市场再次活跃起来，海豚在细分市场如今已是扛把子的存在，持续问鼎细分市场销冠也证明了其江湖地位。如今比亚迪海豚迎来了全新里程碑。 查看详情>>

作为比亚迪第800万辆新能源汽车的海豚，刚刚在几天前完成了在泰国工厂的下线，马不停蹄的又迎来了第70万辆新车的下线。作为一款领跑市场的A0级家用轿车，海豚自上市以来便持续热销，成为细分市场的新宠。 查看详情>>

7月4日，比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国工厂正式下线，成为全球首家达成这一成就的车企。“纯电新物种”海豚以比亚迪第800万辆新能源下线车型的身份亮相。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向泰国皇太后基金会首席执行官Dispanadda Diskul亲王交付第800万辆新能源汽车海豚。 查看详情>>

上市25个月，第50万辆下线，其中第40万辆到第50万辆之间，仅仅用了三个月，比亚迪海豚，再一次在车市上演了“比亚迪速度”。 查看详情>>

日前，比亚迪第70万辆海豚正式下线，同时2025款海豚迎来上市，新款车型售价9.98万元-12.98万元。 查看详情>>

近日，第50万辆海豚下线。作为冠军车型，自2021年8月底上市以来， “纯电新物种”比亚迪海豚连续19个月问鼎A0级轿车细分市场销冠，连续6次斩获A0级汽车月销冠军，连续5次夺得纯电轿车月销冠军，成为中国汽车市场的名副其实的现象级爆款，书写了中国品牌新能源车的又一传奇。 查看详情>>

7月8日，比亚迪2025款海豚宠爱焕新暨第70万辆下线，售价为9.98万元-12.98万元。2025款海豚增配不加价，续航再升级，助力更多用户开启精致出行生活。现在购买的用户，更可享至高14000元置换补贴、购车即送全车保险等多重权益大礼。 查看详情>>