宝骏KiWi EV旗舰版提车作业

22年年初终于考出了驾照！我们坐标台州，家里的车都太大了，不好开，于是打算买一辆小车车来练手！我有两个小朋友，一家四口出门肯定要选择4座车车啦，然后又想着市区内开开一辆电车足够啦～就决定买一辆4座的两厢电车，在app上看到了kiwi，一见倾心～ 经过了一系列心理活动，我选择了摩卡色的配色，选了中配智奢款，官方售价93800元～续航里程305km，实际里程能开到240km左右～ 因为我们买车的时候温州有地区补贴5000元，于是就在温州4s店提车，从台州坐顺风车过去，开着kiwi上高速回来，路上在高速服务区充了一次电。拿到车车的那一刻还是很激动的，这是完全属于我的车～ 我最喜欢这个车的几个点：1.有360环车影像，很适合我这样的新手司机，可以规避很多的风险～2.有智能助手小奇，对于刚开始接触这款车的我，语音唤醒打开各种功能很有用！3.颜值超高！很有外星小车车的感觉，很戳我的心。也有一些点我觉得可以改进一下：1.没有后视镜自动折叠功能，忘记折叠有时候会被剐蹭。2.没有电动座椅，手动调节很辛苦啊！3.电机噪音太大，车体隔音不好，没有开音乐的时候都是电机声音！车开下来，整体比较硬，避震很一般，需要路段差的地方，人可以颠跳起来。不过白色内饰真的很好看！真的！总体而言，对于我这样在市区里开，家里有家用充电桩的人来说真的很好用，很省钱。空间也足够，后排放倒可以放很多东西。[_LinkTopic:宝骏KiWi EV,47340,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>

目前很多人买车的目的就是为了家用，但因为长期生活在城市里，相当多的用户还是想入手一些简单的车辆，无需满足长途行驶的需求，用来买菜、上下班等通勤使用即可。而这也应该是宏光MINIEV上市即热销的主因之一，但对于同类需求，预算却更高的用户，尤其是部分小资家庭的年轻人，宏光MINIEV、小蚂蚁这些车就比较品质低了。于是，我们也见到了通勤品质更高的欧拉好猫、宝骏KiWi EV等车。在国庆假期时，我就在论坛上看见一位安徽芜湖的车友小冯，和网友们分享了他的“摩登座驾”——宝骏KiWi EV，提车一个月的用车感受。 查看详情>>

本田CR-V提车作业 查看详情>>

哪款新能源车高性价比，宝骏KiWi EV自然是首选 查看详情>>

-宝骏KIWIEV提车记 现在天气越来越冷了每天早上都赖被窝不想起床，但是不可以因为我还要上班，孩子要上学，一旦遇到雨天和天冷的时候就会很不方便， 老公很早就说给我买台电车让我开，之前天气不冷就一直没有提上日程，前两天孩子说妈妈我耳朵疼一看，冻了。可把爸爸心疼坏了，下午就去看电车了。 刚开始看的是五菱宏光MINI因为续航里程短没有选择，随后就看了宝骏kiwiev第一眼看见这看车的时候觉着跟着外星来的一样，我们出去试驾了一圈觉着挺不错的，我看上的是他的续航时间久一些 毕竟天气冷电瓶会受到一些影响，这样我的出行会提高很多。 听店里的人员介绍一个小时就可以冲50%的电，车不错挺好上手并且起步提速都不错，还有倒车影像也非常的适合女士，宝骏kiwiev给我的感受是外观嘻哈并带这科技感，小巧的车身可以在巷子里来回的穿梭，不用刻意的去找地方停车，没有太多的菱角都是弧形的，另外宝骏kiwiev还是隐藏的门把手，轮毂的造型也很漂亮。 宝骏kiwiev的内饰很不错，内饰采用的是植物纤维的环保材料没有味道也可是加装真皮座椅，简简单单的内饰，还有车机互联的系统使用起来非常的方便，按键都在工作台上，他可以装下4个姐妹，而且续航里程长充电时间很短，不用担心驾驶问题了。 不得不说我是被他的外观吸引的，整体来说我对宝骏LIWIEV还是挺满意的，时尚小巧的外观，简单易学的驾驶配置，还能帮我遮风挡雨，日常的代步。宝骏KIWIEV确实是一台不可或缺的代步神器。 查看详情>>

新手司机的福音，7万提宝骏KiWi EV，遮风挡雨，续航305KM很好开 查看详情>>

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高尔夫嘉旅旗舰版的提车作业 查看详情>>

途观L PHEV是我的第二辆车了，同时也满足了自己对SUV的一份热爱，简单分享交上我的提车作业~！这是我的第一辆座驾，08年花了5W大洋入手的一辆1.6手动凯越，当时来的时候就已经五万公里了，常言道“老骥伏枥，志在千里，只是个恰当的比喻把，虽然舍不得，但也该到换车的时候了，毕竟车型年数一多一些小毛病也是随之而来，还有就是油耗我确实受不了，我这边的路况其实还好，但是油耗一般都是10-11之之间，不夸张谁开谁知道，现在我的凯越也已经转手身边朋友了，继续好好服役吧。 查看详情>>

【购车经历】 由于近期油价飞涨，武汉92号汽油价格已经达到9.42元每升，导致家中油车的使用成本大幅上升，实在是开不起。经过一段时间考虑，决定购买一辆新能源纯电车型，在选车时考虑到车辆的使用安全，就考虑选择安全性更高的比亚迪刀片电池车型，因为刀片电池在最严格的针刺实验中不会起火燃烧，最大程度保障了车上人员安全。 比亚迪的海豚和元PLUS都是比亚迪3.0纯电平台车型，又标配热泵空调，电池在冬天更加耐用，所以决定在这两款车型中选择一款，最终选择了外观更加大气、空间更大、动力更强的元PLUS。 我在2022年1月底在比亚迪APP下订了一台元PLUS 510旗舰版滑雪白，等待了快3个月，4月20日终于等来了提车通知，接下来就是到店验车，付全款，裸车价格15.18万，人保保险4300元，上牌费用500元，赠送了500元代金券，一台电烤箱，脚垫，膜，再没有其它了。 【能耗表现】 提车到现在差不多行驶了2000多公里，我一般使用ECO模式、较大回馈，空调23度，风速3档，一直在城区行驶，未上过高速，平均能耗12.5度电每百公里，有些车友可以开到平均能耗9度电每百公里，我完全不知道是怎么做到的。由于家中未安装充电桩，我一般在外面的快充桩充电，夜间11点充电价格为每度电0.5元，60度电充满也只需要30元，对比燃油车加满一次油几百元，这真是太香了。 【最满意】 车辆驾驶起来觉得很轻快，动力说来就来，车内噪音很小，在车窗全部关闭的情况下会听到微微的电流声，开启音乐后就完全感觉不到了。中控大屏非常清晰，音乐音质个人觉得很不错，人机对话非常灵敏，播放音乐、开关空调、开关天窗等等这些都可以通过人机对话来进行操作。内饰本人觉得很好看，但是有的人不喜欢，因人而异吧。总的来说，我对这辆车还是非常满意的。 【最不满意】 后悔没有加2000元上马牌轮胎，原配轮胎抓地力不行，很多车友都反应过这个问题，建议后面购买的朋友加钱上马牌轮胎，再就是仪表屏幕比较小，其他再没什么不满意的了。 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

当下，新能源汽车市场发展迅速，各大品牌各出奇招，不同车型琳琅满目。在竞争愈发激烈的今天，有这么一款车，紧跟时尚潮流，用自己的颜值、性能、配置收获了无数年轻用户粉丝，就是宝骏kiwi ev。 查看详情>>

且宝骏KiWi EV还是一款新能源车，上牌方便，没有限行限号的困扰，用车成本还很低。 查看详情>>