大众ID.3机油消耗太大

Q5到10万公里的机油消耗太大是否正常？ 查看详情>>

当车子出现烧机油时，很多车友会十分头大，这往往意味着车辆需要大修。为什么机油会被消耗掉？机油是从哪消耗的？本期小编就聊聊机油的消耗。 查看详情>>

先抛出结论：不管是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，只要发动机运转，就一定会消耗机油。 查看详情>>

10月22日，大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了，而放在整个大众集团，ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>

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大众ID.3上市以来，市场的关注度还是挺高的；近日，大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息，新车外观和内饰都将升级，其将会在3月1日发布，并在四季度海外交付。 查看详情>>

消耗机油的标准 查看详情>>

大众ID.3国产曝光：ID.3国产公示，车身尺寸4261x1778x1568毫米，轴距2765毫米，整备质量1760千克，电机125千瓦/170马力，配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎，极速160公里/小时，将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>

大众ID.3特别版曝光！近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图，新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动，新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘，空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔，预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>

大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外，大众还推出了一款名为ID.3的车型，该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片，新车外观采用了家族式设计风格，新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂，搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘，悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>

发动机润滑系统的故障主要有机油压力过低、过高以及机油消耗过多等几个方面，其中油压过低的故障较为常见，并且对发动机机械部分的危害最为严重。 查看详情>>

大众辉昂机油突然消耗增多为什么？ 查看详情>>

5000公里消耗一升机油算不算严重烧机油？经常有车友产生的一个疑虑，5000公里消耗一升机油其实就算烧机油，因为车子之前是8000或1万公里保养时发现机油消耗不到一升，现在明显5000公里就消耗一升，机油消耗量和之前相比是一个突飞猛进的变化，那么5000公里消耗一升机油就是烧机油。 查看详情>>

飞速发展的现代社会中，每个人都在加快速度前行，车辆也成为了每个家庭的必需品，也称之为‘代步品’。但是如何选择一款对于工薪族来说不论是在价格上还是在性能上都能满意的车辆，接下来就带大家了解一下大众ID.3。 查看详情>>

在欧洲，更容易理解ID.3是大众电车时代的「高尔夫」。 查看详情>>