大众ID.3很多车主舒适配置网上

近年随着油价的飞涨和政策的偏移，新能源电车成为了市场的主流车型。不过纯电动车那么多，应该怎么选择呢？今天就带来大众ID.3的车主试驾体验分享。让我们来看一看，作为上汽大众旗下的纯电动车型，大众ID.3表现怎么样，到底好不好开。 查看详情>>

日前，新款大众ID.3路试谍照正式曝光。此次，新车主要对外观进行细节调整，并且对配置进行了升级。据悉，新车将于今年四季度正式亮相。 查看详情>>

ID.3作为目前大众品牌最畅销的纯电动车型之一，其在海外市场的销量表现确实不俗。但在国内，由于一汽-大众和上汽大众先期推出了ID.4和ID.6两款产品，再加上我们市场普遍更喜欢SUV造型的车辆，因此ID.3这款独属于上汽大众的产品并未完全释放销量。反而之前一直喜欢高尔夫车型的消费者，会更加钟情于这款两厢“电动车”。也正是与目前在售的数字高尔夫车型有着诸多相似之处。ID.3作为一款纯电动两厢车，大众品牌下的ID.3还是受到了很多消费者的关注。 查看详情>>

日前，新款大众ID.3官图正式发布。此次，新车主要是对外观和内饰进行微调，而续航里程也有所提升。 查看详情>>

日前，新款大众ID.3实车正式亮相。此次，新车对外观、内饰配置以及动力上都进行升级，而续航里程最高可达到546km。 查看详情>>

上汽大众ID家族上市已经一周年，今年更新的2022款也获得了众多消费者的喜爱。其中上汽大众ID.3凭借着可爱个性的外观，以及不错的实力，深受大家喜爱。下面就让我们来看看，各位车主是怎么看待这辆城市纯电精灵的。 查看详情>>

上汽大众ID家族上市已经一周年，今年更新的2022款也获得了众多消费者的喜爱。其中上汽大众ID.3凭借着可爱个性的外观，以及不错的实力，深受大家喜爱。下面就让我们来看看，各位车主是怎么看待这辆城市纯电精灵的。 查看详情>>

日前，我们从官方获悉，新款上汽大众ID.3将于2024年1月1日正式上市，目前新车已开启预售。24款大众ID.3此前在广州车展上首发亮相。作为改款车型，新车延续了2023款车型的造型设计，同时还新增了蓝色车漆与蓝色内饰配色。此外，新车还针对配置进行了调整。动力系统方面，新车将继续搭载了一台后置单电机，最大功率125KW。 查看详情>>

在上海车展期间，新款大众ID.3正式上市，售价分别为16.2888万元和19.2888万元，共推出两款车型，新车在外观、内饰和配置进行了小幅升级，下面一起来看看。 查看详情>>

大众ID.3是一款纯电动紧凑型车，是大众在中国市场推出的首款MEB平台车型。它拥有时尚的外观设计，宽敞的内部空间，以及不错的续航能力。但是，这款车的配置水平却不太令人满意，让不少消费者感到遗憾。 大众ID.3的极智版车型，售价为19.19万元，但是它的配置却很一般。比如，它没有天窗，没有真皮座椅，没有无钥匙进入，没有倒车影像3等常见的舒适性配置。它也没有自适应巡航，没有盲点监测，没有自动泊车3等常见的安全性配置。它甚至没有电动后视镜，这在同价位的车型中很少见。 大众ID.3的配置之所以如此低端，可能与其成本和定位有关。大众ID.3采用了全新的MEB平台，这是一套专为纯电动车设计的模块化平台。它可以提供更高的电池容量和更低的电池成本，但是也需要更多的研发投入和生产成本。另外，大众ID.3定位为一款面向大众市场的纯电动车，它主要强调的是实用性和环保性，并不追求高端和豪华感。 虽然大众ID.3在配置上有所缺失，但是它在其他方面还是有不少优势的。比如，它在0-50km/h加速仅需3秒2，赢在出行起跑线。它还拥有超大的中控屏幕和全液晶仪表盘，科技感十足。它还支持OTA升级，可以随时更新软件和功能。 总之，大众ID.3是一款有优点也有缺点的纯电动紧凑型车。如果你对配置要求不高，而更看重续航、性能和科技感，那么大众ID.3或许是一个不错的选择。 查看详情>>

#有问“币”答# 众所周知，大众ID.3是一款两厢车新能源，据说还有可能成为高尔夫的替代车型，在这里想问一下各位车友，如果入手ID.3这款车的配置该如何选择？ 查看详情>>

日前，大众发布了ID.3的完整售价，新车共计推出7款车型，售价区间为29,990英镑至39,290英镑（约合人民币26.2万至34.3万），新车将在下周开始接售订单，月内即可交付。新车标配10英寸中控屏、一键启动、自适应巡航、车道辅助、折叠后视镜、感应雨刷、18寸合金轮毂、前后雷达等配置。高配车型还配有LED矩阵大灯、运动悬挂、渐进式转向系统等高端配置。动力方面，所有车型均搭载一台150kW电机，顶配长续航车型配备77kW·h的电池组，WLTP续航里程为541km，其余6款车型均配备58kW·h的电池组，2021年还将推出一款电机功率更低，配备45kW·h电池组的入门版车型。 查看详情>>

上汽大众ID.3听过，但ID.3想必很多人都没怎么见过，这里就不卖关子了。7月，上汽大众推出的限量7000台活动，限时惊爆价12.59万，比入门版的纯净智享版便宜了不止一两万，而是至高立减3.7万，薅大厂羊毛的时候到了～ 上汽大众ID.3的外观时尚颜值不赖，动感时尚又灵活小巧，5米转弯半径超级爽，而且少见地采用了后置后驱布局，0-50km/h加速仅需3秒。虽然尺寸比不上家族大哥ID.6X，但和比亚迪海豚对比还是占优势的，ID.3轴距2765mm，海豚轴距2700mm，加上内部空间的布局合理设计，所以乘坐非常宽敞。 续航方面，上汽大众ID.3的纯电续航里程450km, 电机动力170马力；海豚的纯电续航里程420km,电机动力为95马力，这看起来有没有觉得很香？ 配置上，ID.3自带L2级辅助驾驶，带有车道偏离预警、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、自适应巡航、自动变道辅助、全速自适应巡航等功能，另外还有对老人孩子非常友好的双区空调设计。 查看详情>>

在喧嚣的城市中，舒适而便捷的出行方式变得尤为重要。对于那些热爱城市生活又追求环保的人们来说，大众ID.3绝对是一款值得关注的理想选择💎。无论是在拥挤的城市道路上还是闲逛在宁静的街巷，大众ID.3带给你的舒适体验会让你爱不释手🙊。 这款车的驾驶感受可以用舒适和安静来形容。由于其纯电动的动力系统，大众ID.3在市区开着几乎是无声的。摆脱了传统汽车的引擎轰鸣声，你只能感受到车轮与地面的默契交流。这让你在繁忙的城市交通中沉浸在宁静之中，享受纯净的驾驶体验😅。 别看大众ID.3外表小巧，内部空间却非常宽敞😺。无论是乘坐驾驶席还是坐在后排，都能感受到车内舒适的空间氛围💛。高品质的座椅和细致的内饰设计，让每一次行驶都像是在舒适的沙发上漫游💄。尤其是在高峰时段的缓行交通，大众ID.3的宽敞内部空间会为你提供一个私密的小天地，让你感觉仿佛置身于另一个世界。 在城市的复杂路况下，大众ID.3的操控性也是相当出色的😃。灵活的转向和紧凑的车身尺寸使得穿梭于城市之间成为一种享受。无论是窄小的巷道还是拥堵的十字路口，大众ID.3都能轻松驾驭，让你在城市中游刃有余，尽情感受驾驶的乐趣👅。 另外，大众ID.3还配备了一系列智能科技系统，为城市出行增色不少。借助导航和智能驾驶辅助功能，你可以更加轻松地规划行车路线，避开拥堵区域，节省宝贵的时间。#大众ID.3# 查看详情>>

7月底，上汽大众ID.3车主张女士找到《电动汽车用户联盟》，希望我们帮助ID.3的车友们解决车机问题，他们的诉求是厂家召回车辆，更换车机OCU。 查看详情>>