大众ID.3保养哪个4s比较好

车辆在长时间的行驶过程中难免会出现各种问题，对广大车主来说应该要及时地做好维护与保养。以保养项目来看，汽车喇叭也应该经常保养，汽车保养哪个连锁店比较好？日常该如何做好汽车的喇叭保养呢？ 查看详情>>

随着人们生活水平的提高，以及大家庭出行需求的增加，中大型SUV凭借着霸气的外观、良好的通过性与宽敞的内部空间，成为很多消费者换车的首选。那么在2020款汉兰达，雪佛兰开拓者，大众途昂三款车中，哪个会比较好一点呢？ 查看详情>>

保养机油用哪个牌子的比较好 查看详情>>

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💥💥💥在保养之前先了解一下大众ID.3的保养计划，大众ID.3的保养手册是五千公里首保，后面二保是一万公里，此后一万公里保养一次。也有4S店给出的保养建议是五千公里首保，后面每一万公里保养一次。此外还有建议是首保也可以是一万公里。三种情况，我是参考了第二种保养计划，所以此次的保养公里数是三万五千公里左右。 🚗🚗🚗车辆情况 车辆配置：2023款大众ID.3纯净智享版 保养公里数：35000公里左右 保养地址：宁波上汽大众4S店腾峰店 ✨✨✨保养前准备 此次大众ID.3的三万五千公里保养，事先在上汽大众APP查看了一下，我的此次保养内容与之前最大的区别就是更换刹车油。这也让我意识到，电动汽车的保养也并非一成不变的，另外我也在用车期间发现车辆方向盘转向也有异响，顺便在此次保养也一起弄了。 🌟🌟🌟保养过程 1.提前预约保养 在本次保养前，我通过上汽大众APP进行了预约，选择了宁波上汽大众4S店腾峰店作为保养地点。APP上的预约流程简便快捷，让我能够轻松安排保养时间，也能让4S店合理安排保养作业时间。 2.到达4S店 第二天我按照预约时间，我将车辆开到了宁波上汽大众4S店腾峰店。店内环境整洁，服务人员热情接待。同时也询问我此次保养有无其他问题，我向工作人员交代，用车期间车辆转向也有异响问题，工作人员也将此问题备注在此次保养内容里面。当然我选择这家4S店作为此次保养地点，主要还是我的保养套餐在这家店购买。 3. 保养项目明细 技师首先对车辆进行了全面的检查，包括轮胎、制动系统、电气系统等。随后，重点进行了刹车油的更换，这是此次保养的关键项目。 3. 轮胎检查与维护 轮胎是车辆与路面接触的唯一部分，其状态直接影响行车安全。技师检查了轮胎的磨损情况，并调整了气压至推荐值。 4. 制动系统检查 更换刹车油是此次保养的重点。刹车油的老化会影响制动效果，因此定期更换至关重要。 5. 电气系统检查 电动汽车的核心是电气系统。技师检查了电池、电机和控制器的状态，确保一切正常。 6.保养完成与反馈 保养完成后，技师向我详细介绍了保养过程和结果。我通过APP对此次服务进行了评价，整个保养体验非常满意。 7.转向异响维修 车辆保养已经结束，那么接下来就是转向异响的维修问题了，首先技师先进行了试车，发现车辆方向盘在转向的时候，确实有明显异响，于是让我转动方向盘，他下车听异响声音，判断异响原因，很快技师便找到了异响原因——转向柱异响，确认异响原因后，技师迅速制定了维修方案，先初步给转向柱上润滑油，后续再看清况如何，在征得我的同意后，开始了转向柱的维修工作，确保了转向系统的顺畅与安全。 8.维修完成与反馈 维修完成后，技师进行了再次试车，确保异响问题得到解决。我对维修结果表示满意，并通过APP对服务进行了评价。 💢💢💢总结：这次三万五千公里的保养和转向异响的维修经历，保养不仅仅是换机油那么简单，它关乎车辆的性能、安全和使用寿命。同时也让我深刻体会到了一体化服务的重要性。无论是常规保养还是突发的维修需求，专业的4S店都能提供及时、高效的解决方案。 希望我的这次保养和简单的经历，能为其他电动车主尤其是咱们的ID.车友提供参考，并鼓励大家通过上汽大众APP预约保养，享受便捷、专业的服务。 [_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37] 查看详情>>

车子到底是在4S店还是修理厂做保养，其实还是很多车主比较纠结的一件事情。这两者之间的区别到底在哪里，为什么有这么多车主会犹豫纠结呢？ 查看详情>>

手握10万元想购入一款紧凑型车，很多人都会纠结选秦新能源还是选大众ID.3，今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>

#双十一养车巨划算# 查看详情>>

休息日闲来无事，给我的小车车ID.3做的保养吧，现在保养都很方便，可以提前预约，不用排队等待，非常人性化🤓。到了4S店，服务一如既往地专业靠谱，这就是一直以来选择大众，喜欢大众的原因💓。休息区很环境很好，与维修区域用玻璃墙间隔，对爱车的维修进度一目了然，休息区配套实施很齐全，有无线网络覆盖、电视机、书籍、独立充电区域等等🌼。大姐也很热情，有爆米花、糖果、点心、饮料、茶水等等，一应俱全，给人的整体感觉温馨舒适😇。 服务顾问温情接待，开保养单，售后师傅认真检测，逢问必答，不管有啥问题都问不倒维修师傅，可见专业程度🦁。小保养一般是跑5000公里-7000公里做一次，保养起来比较简单，做一些常规的检测，各个位置的螺丝是否松动、刹车片厚度、轮胎磨损程度、胎压检测等等，最主要做电脑系统检测，在看看空气滤芯是否需要更换，一次保养大概也就在200左右😆。到50000公里时需要做一次大保养，更换刹车油、防冻液等等，也是比较简单💗。比起燃油车的保养还是有很大区别的，燃油车保养是发动机系统，需要定期进行更换机油、机滤等，新能源车无需机油、机滤、皮带等保养，所以，相对燃油车，新能源车保养起来更省事又省钱，老百姓的福音🤑。保养大概30分钟就结束了，效率很高，保养完师傅会给把车送到洗车房清洗干净，直到全部工作完美完成，在把车交还至我的手里😀。每次保养效率都很高，为大众的始终如一的服务点赞🤤。#大众ID.3##车辆保养# 查看详情>>

打算入手大众辉昂这款车，车友们给点建议吧，买哪个配置的比较好？ 查看详情>>

这款车一年去4s店保养几次比较好？ 查看详情>>

用嘉实多5w30的好仍是黑钻的0w40的好！哪一个润滑油对于马达润滑油消耗少？个人倾向于w40的，由于旧车来到如今14万公里都是用w40的润滑油！哪位大侠梦告知下，谢谢? 查看详情>>

K哥前几天去4S店试了一下大众ID.3。 查看详情>>

前段时间想买车，但是因为不知道领克02Hatchback和大众ID.3哪款车比较好，特意上网研究了一下。下面说说我的想法。 领克02Hatchback和大众ID.3都归属于紧凑型车，领克02Hatchback是燃油车，而大众ID.3是新能源车。领克02 Hatchback使用2.0T发动机，254马力，基础排量大，起步低转速下就显得从容，涡轮介入的转速稍高，推背感需稍稍等待，涡轮介入后加速澎湃，这种激情的驾驶感是很多现在年轻人无法拒绝的要数，而且燃油车没有里程焦虑。 ID.3具有鲜明的电动汽车设计特征，设计上力求将感性有机与理性科技的元素完美融合。ID.3采用了后置电机+后轮驱动的布局，驱动电机的最大功率和峰值扭矩分别为125千瓦和310牛米。动力电池方面搭载了一块57.3kWh的三元锂离子动力蓄电池，续航里程可达430km。 虽然电池避免不了里程焦虑，但是却给了更加线性的驾驶体验，科技满满的黑科技，还有无顾虑的深踩“油门”。目前汽车概念股在股市整体走势优异，不知道这个时候入市还是不是一个好的时机。 查看详情>>

这两款车看着都不错，有哪位朋友知道选择哪一款比较好？ 查看详情>>