大众ID.34s保价费

途观L Pro价格公布以后，网上基本是一边倒喊贵。 也有人说，别光盯着指导价，上汽大众这次推出的限时购车政策很劲爆，尤其是3年8折保值焕新真无敌了！ 查看详情>>

过完今年1月份，大众ID.系列已经在中国市场度过了一个完整销售年。 查看详情>>

大众帮小鹏赚钱？ 查看详情>>

1月19日一汽-大众ID.4 CROZZ正式公布售价，新车共推出5款车型，价格区间为17.99-27.99万元，新车还提供两年六折、三年五折的保值政策。ID.4 CROZZ基于大众MEB平台打造，外观、内饰均采用全新的ID.家族设计，相比在售的燃油车更加年轻时尚，新车NEDC续航里程最高为550km。 查看详情>>

【懂车之道每天车闻】我们来盘点一下2022年12月7日，汽车圈都发生了一些什么大事件。 查看详情>>

最近，多家车企将停止价格战、保价稳量的消息满天飞，包括大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌决定，从7月份起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。 查看详情>>

从 2015 年爆发柴油门事件，大众这 5 年来耗费大量资源与金钱善后，并且试图摆脱因为丑闻而产生的负面影响。经历 5 年时间后，该集团终于在德国和德国联邦消费者组织 VZBV 达成和解，预计要支付总计约 26 万名消费者高达 8.11 亿欧元的赔偿费用。 查看详情>>

行业资讯：营销行业媒体Morketing发布了一份《汽车行业营销花费榜单》，大众汽车集团（不含奥迪、兰博基尼）以1620.45亿元营销费用位列第一，本田、戴姆勒则分别位列第二、三名；日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩对外表示，即将出版一本新书，详细揭露日产汽车、东京检方以及日本政府之间的勾结；我国首条“超级高速公路”杭绍甬智慧高速公路开建，将设置自动驾驶专用车道，支持全线自动驾驶车辆自由行驶；劳伦斯·斯特罗尔（LawrenceStroll）正式成为阿斯顿·马丁执行董事长，他将尽快重启车辆生产以及推进首款SUV的量产工作；FormulaE电动方程式发起了“RaceatHomeChallenge”家庭挑战赛，与其他汽车电竞比赛不同的是，FE的比赛上线的全部都是现役车手和车队。 查看详情>>

行业资讯：营销行业媒体Morketing发布了一份《汽车行业营销花费榜单》，大众汽车集团（不含奥迪、兰博基尼）以1620.45亿元营销费用位列第一，本田、戴姆勒则分别位列第二、三名；日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩对外表示，即将出版一本新书，详细揭露日产汽车、东京检方以及日本政府之间的勾结；我国首条“超级高速公路”杭绍甬智慧高速公路开建，将设置自动驾驶专用车道，支持全线自动驾驶车辆自由行驶；劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）正式成为阿斯顿·马丁执行董事长，他将尽快重启车辆生产以及推进首款SUV的量产工作；Formula E电动方程式发起了“Race at Home Challenge”家庭挑战赛，与其他汽车电竞比赛不同的是，FE的比赛上线的全部都是现役车手和车队。 查看详情>>

撰文 / 钱亚光 查看详情>>

不少选择家用车的消费者都很看重油耗表现，尤其是在堵车频繁的城市路况中，对于油耗更是一大考验，因此下面我们就推荐3款省油合资家轿，其中2款搭载混动系统，1款属于纯电轿车，除了用车经济之外，它们在品牌实力和品质方面都更有保障，相信还是值得考虑的。 查看详情>>

家用车型升级到中型SUV，更多的消费者还是愿意选择合资品牌，尤其是丰田和大众旗下的车型，市场保有量和二手车残值都远远领先于国产车型。 查看详情>>

日前，路虎与大众就专利纠纷达成和解，路虎将因此每年额外获利2亿美元。此前，捷豹路虎向美国国际贸易委员会提交了申诉，原因是大众旗下多款SUV在没有得到捷豹路虎集团授权的情况下，使用了全地形反馈系统专利技术。 查看详情>>

前不久，我们关于“以创始人命名品牌”的选题中，提到了费迪南德·保时捷的外孙费迪南德·皮耶希，作为前大众汽车集团董事长兼首席执行官，皮耶希为大众汽车做出了巨大的贡献。他亲手将大众汽车打造为一个“帝国”，带领大众走进了20年飞速发展的阶段，尤其是2000年至2010年这10年，堪称大众的黄金年代。 查看详情>>

随着上汽大众宣布发放37亿元补贴跟进，汽车价格战愈演愈烈。“限时降价”“政企补贴”成为3月车市的关键词。据新京报贝壳财经记者不完全统计，目前超30个汽车品牌推出促销优惠政策；不过，在这场降价浪潮中也出现了不同的声音，理想汽车、腾势汽车、领克汽车等相继推出保价政策；奥迪、保时捷等明确表态不会降价。 查看详情>>