大众ID.3通用变速箱是不是垃圾

CVT变速箱的研发目的，主要是为了提升舒适性和燃油经济性。其结构并不复杂，由两个锥轮加上一条钢带或者链条组成，利用液压控制锥轮改变直径，可以实现任意的传动比 查看详情>>

特其他的起步的时候，不到3000转感觉速度提不起来 查看详情>>

同上英菲尼迪的是不是杰特科变速箱 查看详情>>

对于新能源汽车行业来说，2023年绝对是延续快速增长态势的一年。11月份狂销84.1万辆，同比猛增39.8%，渗透率突破40%也创下了历史新高。而在刚刚“收官”的12月，尽管最终的成绩单还没公布，但各大车企的口径早已统一，那就是增长增长再增长。比亚迪冲击300万辆，理想、埃安也成为影响力最大的品牌之一。 查看详情>>

最二的6at，杀死就是不升档 查看详情>>

上汽集团这8.6万辆新能源，包括了上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、以及自主品牌（如智己）的新能源销量。目前已公开的信息有，上汽大众ID.家族8月交付13711台，在这其中，ID.3就交付了10015台。 查看详情>>

10-15万元价位买哪台纯电车好？最近，一位来自合资品牌的纯电选手靠着大降价走进了这个价格区间。它就是来自大众的ID.3，降价之前，16.28万的ID.3比起自主品牌的同级竞品简直就是工业垃圾，但在降价4万元之后，ID.3就是同价位最用料最好，且最有驾驶乐趣的车型。今天我们就来聊聊ID.3，看看它都有什么优点，又存在哪些缺点。 查看详情>>

我们家商量买一辆SUV，我在网上看上大众探岳这款车了，因为我不太了解车，我想问一下大众探岳的变速箱质量稳定吗？还是通用9AT稳定？ 查看详情>>

很多国外媒体对于大众ID.3的评价认为这就是一台电动版的换壳大众高尔夫，一些国内的声音是赞成这种说法的。当然，能给出这样的结论，还是建立在一定的事实基础上的，这两台车都是大众品牌的紧凑级两厢车，尺寸也是比较接近的，并且在上汽大众ID.3一些设计都和一汽-大众第八代高尔夫挺像的。但是像就真的是吗？带着这种问题，我去成都车展上看了看大众ID.3的实车，看看所谓的"换壳论"是不是真的那么站得住脚。 查看详情>>

大众ID.3是一款紧凑型车型，整体造型是一款两厢车型，😜前脸在美观度上确实有点差强人意了，采用电车惯用的封闭式前脸设计，两个大灯和大众LOGO还有底部通风网组成了整个前脸，如果采用打分制的话这个前脸可能会不及格；从侧面看溜背车身设计和全新造型的轮毂设计还是比较时尚的，车尾的大尺寸扰流板还是比较耐看的。 大众ID.3的内饰设计还是保留了传统的设计风格，整体设计风格稍显老气了，大尺寸悬浮式中控屏设计算是比较有科技性的代表了，除了多功能方向盘外很难看到其他物理按键了；好在是大众ID.3继承了大众系列大空间的优势，尤其是后排腿部有不错的空间表现，后排靠背可以放倒，增加了后背厢的空间。😜大众ID.3内饰来说可以说是比较时尚的。 其实对于新能源电车来说操控性都不错，尤其是前半段的加速度毫不夸张的可以说是完爆普通纯燃油车（普通家庭用车），大众ID.3搭载最大马力170马力的电动机，并且采用后置电机驱动，😨电池CLTC工况的最高续航为450公里，并且全系配备快充模式，也减小充电焦虑问题；值得点赞的是这款车的悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，在稳定性上还是不错的。 海豚的动力上搭载95马力的电普通家庭车型动机和177马力的电动机，也是全系配有快充功能，最高穿纯电续航为420公里。 ☺☺[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>

每一个汽车品牌似乎都有自己的特有标签，像特斯拉“割韭菜”，大众“烧机油”，而通用则是“变速箱故障多”。 查看详情>>

大众ID.3定位紧凑级纯电两厢车，这与大众旗下的招牌车型——高尔夫，仅有“纯电”两个字的差别。那么问题来了，如果高尔夫也开始走向电动化，那品牌内部是不是就会出现矛盾了呢？ 查看详情>>

很多国外媒体对于大众ID.3(图片|配置|询价)的评价认为这就是一台电动版的换壳大众高尔夫(图片|配置|询价)，一些国内的声音是赞成这种说法的。当然，能给出这样的结论，还是建立在一定的事实基础上的，这两台车都是大众品牌的紧凑级两厢车，尺寸也是比较接近的，并且在上汽大众ID.3一些设计都和一汽-大众第八代高尔夫挺像的。但是像就真的是吗？带着这种问题，我去成都车展上看了看大众ID.3的实车，看看所谓的"换壳论"是不是真的那么站得住脚。 查看详情>>

很多国外媒体对于大众ID.3(图片)的评价认为这就是一台电动版的换壳大众高尔夫(图片|配置|询价)，一些国内的声音是赞成这种说法的。当然，能给出这样的结论，还是建立在一定的事实基础上的，这两台车都是大众品牌的紧凑级两厢车，尺寸也是比较接近的，并且在上汽大众ID.3一些设计都和一汽-大众第八代高尔夫挺像的。但是像就真的是吗？带着这种问题，我去成都车展上看了看大众ID.3的实车，看看所谓的"换壳论"是不是真的那么站得住脚。 查看详情>>

虽然这几年大众双离合事件已经偃旗息鼓，但双离合变速箱的缺陷给人们心中带来的阴影仍历历在目，很多网友谈双离合色变，坚定认为，双离合就是垃圾，但是也有网友使用双离合变速箱之后感觉体验还不错，那么问题来了，为什么双离合变速箱的口碑的会这么两极分化？双离合变速箱的车到底能不能买？ 查看详情>>