长安UNI-V内饰真的太丑

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作为国产自主品牌当中的标杆代表，长安在近几年的表现可谓是相当亮眼了。旗下的车型不仅颜值高，同时所具备的产品实力也是丝毫不逊色于合资车。这不，就在昨天长安又迎来自家的新车上市，没错就是2023款的长安UNI-V。作为一款焕新车型，2023款长安UNI-V虽没有在外观上做出太大的改变，但是在内饰配置上却做出了一定的升级优化。据悉，新车一共有6款车型可选，售价为10.89万—13.99万。如果有感兴趣的朋友，不妨花几分钟的时间来了解一下。 查看详情>>

进入到车内就看到设计独特的中控台，再加上全液晶仪表盘和10.3英寸中控显示屏，让其颇有几分虚拟座舱的既视感。并且高级感满满的双拼内饰配色以及扎实的细节做工，也使得这款长安UNI-V 智电iDD的内饰档次更为精致。车机系统部分，支持GPS导航、多指飞屏操控、语音识别控制系统以及手机APP远程控制等主流的智能功能❤️。 长安UNI-V 智电iDD虽然定位为紧凑级轿车，乘坐空间并没有想象中的局促，身高是175cm，正常坐姿下，腿部距离前排座椅有着两拳左右的余量，空间表现满足日常代步没有问题👌。 [_LinkTopic:长安UNI-V 智电iDD,61802,23] 查看详情>>

💎💎💎作为国产自主品牌当中的标杆代表，长安在近几年的表现可谓是相当亮眼了。旗下的车型不仅颜值高，同时所具备的产品实力也是丝毫不逊色于合资车。这不，就在昨天长安又迎来自家的新车上市，没错就是2023款的长安UNI-V。作为一款焕新车型，2023款长安UNI-V虽没有在外观上做出太大的改变，但是在内饰配置上却做出了一定的升级优化。据悉，新车一共有6款车型可选，售价为10.89万—13.99万。如果有感兴趣的朋友，不妨花几分钟的时间来了解一下。😱😱 从以下的资料图中，可以看到，2023款长安UNI-V的外观设计基本上跟老款车型差不多，无边框的中网格栅结合犀利的大灯组，不仅让其看来很有科幻氛围，同时也进一步提升了它的辨识度。结合夸张的前包围结构，使其运动范儿彰显的更加浓厚。😰😰 车身部分的话，则采用了当下主流的轿跑式车身结构，动感的溜背车型以及流畅的腰线，让整体看来十分修长大气，而大尺寸的轮毂跟尾部的电动尾翼，加上多处黑化的装饰设计，更是彰显出了它的轿跑姿态。值得一提的是，新车的电动掀背门和电动尾翼均是标配。😠😠 再来便是关于新车的内饰，相比于外观来说，2023款长安UNI-V的内饰调整就非常明显了。比如说，之前2.0T版本专属搭载的一体式人体工学运动座椅，被升级如了全系标配，同时座舱CMF也进行了一定调整。另外，1.5T顶配车型的主驾驶座椅还升级了10向电动调节以及新增了记忆迎宾功能。配置方面的话，新车则提供了IACC集成式自适应巡航系统，1.5T尊贵版跟运动版则增配了大灯智能远近光，感应式前雨刷功能等，此外，在支持车辆识别的基础上，新车还增加了前方行人以及骑行者的识别能力，让用户在出行时更加安全，省心。😨😨 最后咱们再来说说关于2023款长安UNI-V的动力核心，通过了解得知，2023款长安UNI-V提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合，其中1.5T+7DCT的马力最大为188匹，而2.0T+8AT的动力组合则可榨出233的马力参数。总得来说，2023款长安UNI-V相比于老款车型来说，配置上要更加厚道，结合亲民的售价，还是很值得入手的。😡😡[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>

近日，我体验了一下特斯拉Model Y，除了其卓越的性能和电动科技外，有一点我很想吐槽，那就是其内饰实在太丑了！ Model Y的内饰设计简直让人难以忍受。方形的空调出风口和圆形的仪表盘形成了一种奇怪的冲突，让人感觉仿佛是两个不同风格的设计被硬生生拼凑在一起。更令人无语的是，中控屏幕竟然像个悬在空中的平板电视，显得格格不入，缺乏整体一体感。 硬塑料和廉价的塑料质感让人想起了几十年前的旧款轿车，与其它豪车相比简直相差太远。而且，特斯拉以高价售卖Model Y，但内饰却显然没有达到豪车的水准，让消费者感到非常失望。 最令人无法接受的是，Model Y的内饰缺乏创新。作为一家以科技驱动而闻名的汽车制造商，特斯拉在外观和动力系统方面表现出色，但在内饰设计上却显然不够用心。相较于其它豪车品牌，Model Y的内饰设计简直就像是在“剪切、复制、粘贴”，毫无新意可言。 综上所述，虽然Model Y在电动汽车领域取得了一系列突破，但其内饰设计却让人感到相当失望。线条之间的冲突、廉价的材质以及缺乏创新的设计，都让人无法接受。作为一款不算便宜的车型，特斯拉应该在内饰设计上下更多功夫，为消费者提供更加令人满意的驾驶体验。 查看详情>>

丰田亚洲龙作为一款B+级轿车，一直以其稳重、实用而受到消费者的青睐。然而，近年来，亚洲龙的内饰设计却成为了消费者批评的焦点，尤其是中控屏幕的设计，被认为既不精致，也不科技，甚至有些 "山寨味"。 亚洲龙的中控屏幕设计让人感觉缺乏精致感和现代感。相较于同平台的雷克萨斯ES，两者在内饰设计上存在着明显的差距。雷克萨斯ES采用了更加简洁、大气的中控设计，配合先进的科技元素，营造出高级感和科技感。而亚洲龙的中控屏幕设计则显得较为繁琐，布局不够简洁，给人一种"山寨"的感觉，与其B+级轿车的身份不太相符。 与此同时，亚洲龙的内饰设计也在与同级竞品相比中显得逊色。甚至定位略低的帕萨特在中控设计、做工等方面都优于亚洲龙，尤其从视觉效果来看，更加时尚和精美。这让一些消费者感到困惑，为什么丰田不能选择更加靠谱的设计师来改进亚洲龙的内饰设计呢？ 作为一款B+级轿车，亚洲龙在性能、安全性和舒适性等方面依然表现出色，但内饰设计的不足也让消费者对其产生了一些质疑。希望丰田能够认真倾听消费者的意见，加强对亚洲龙内饰设计的改进，提升其整体品质和竞争力。 亚洲龙的内饰设计被认为太丑，中控屏幕缺乏精致感和科技感，与同级竞品存在差距。希望丰田能够引入更加靠谱的设计师，改进亚洲龙的内饰设计，提升其品质和竞争力，满足消费者对高品质内饰的期待。 查看详情>>

长安UNI-V内饰可以说同级天花板了吧，图片看不怎样，实车做工质感真的牛 查看详情>>

😃😃 2023款长安UNI-V新车上市，新车共推出6款不同配置车型，售价区间为10.89万元-13.99万元。新车在外观方面变化不大，沿用的现款的设计风格，新车主要针对车内的舒适性以及安全性方面进行升级。 😜😙 外观方面，新车整体外观运动氛围浓郁，造型紧凑，前脸采用无边界式进气格栅，格栅内部采用熏黑式网格状结构进行填充，格栅两侧搭配有犀利的LED前大灯组，大灯组标配大灯延时关闭、大灯高度可调节等功能。前包围采用三段式设计，梯形进气口搭配两侧立体式的导风槽，运动氛围十足。引擎盖上搭配银色车标LOGO，以及立体式的筋线。 😊😊 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680（4695）（4705）x1838x1430mm，轴距为2750mm，车身结构为5门5座紧凑型掀背车。车身侧面，采用溜背式造型、贯穿式车身线条、隐藏式门把手、熏黑式轮毂。车身尾部的尾端集成有鸭尾式扰流板，并搭载流行的贯穿式的尾灯设计，并在贯穿式尾灯组的中央加入了长安的品牌LOGO。后包围位置搭配有大面积的黑色装饰板，并点缀有橙色的装饰件。 😊😊 内饰方面， 2023款UNI-V进行了较大的调整，在车内座椅、门板和中控区域采用黑色+亮色和更具运动性的橙色装饰。车内液晶显示屏采用3+10.3+7的全液晶尺寸搭配10.3英寸的中控显示屏形成传统的双屏布局，座椅采用仿皮材质，皮质方向盘具有上下前后等多向调节。 😜😜 配置方面，除了1.5T顶配车型智慧领航型主驾座椅的电动调节功能升级为10向电动调节以外，还新增记忆迎宾功能，其余车型主驾座椅皆配备6向电动调节，根据车型不同还增加了空气净化、负离子发生器、自适应远近光、自动雨刷、L2驾驶辅助、倒车循迹等功能配置，动力方面除了1.5T和2.0T的入门款车型外，其余车型均搭载IACC集成式自适应巡航系统。 😜😜 动力方面，新车提供1.5T和2.0T两种发动机可选，前者最大功率为138kW，传动方面匹配7速双离合变速箱；后者最大功率为171kW，传动方面匹配8速手自一体变速箱。😜😜[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>

🚘【车辆配置】2022款1.5T运动版 🚖【购车时间】2022年5月1日 🚃【购车城市】广东珠海市 💰【购车价格】14.1落地 🛴【行驶里程]14130 🚗首先，让我们来看看方向盘。长安UNIV的方向盘采用了三辐式设计，造型简洁大方，手感舒适。方向盘上集成了多种功能按键，包括音响控制、电话接听、语音识别等，方便驾驶员在行驶过程中进行操作。此外，方向盘还支持上下调节，以适应不同驾驶者的需求。 🚕接下来，让我们看看仪表盘。长安UNIV的仪表盘采用了液晶屏幕设计，具有非常高的科技感。仪表盘显示内容丰富，包括车辆行驶里程、油耗、水温、转速等信息，使驾驶员能够更加全面地掌握车辆状况。同时，仪表盘的界面设计简洁明了，方便阅读。 🚙在按键方面，长安UNIV的内饰按键布局合理，操作简单易懂。无论是中控面板还是空调控制区域，每个按键都经过精心设计，不仅手感舒适，而且易于识别和使用。 🚎座椅方面，长安UNIV采用了人体工程学设计，为驾驶者提供了舒适的坐姿。座椅采用高级面料制作，质感柔软，乘坐舒适。此外，座椅还支持多项调节功能，包括座椅高度、靠背角度、座椅前后位置等，以满足不同驾驶者的需求。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

奇瑞艾瑞泽8在内饰设计方面走的是简洁路线，车内通过大量形面以及线条的堆砌，营造出素雅的车内氛围。同时该车在用料方面十分到位，中控台上下部位和门板内侧采用软性材质包裹，实际的触感较为柔软。主驾驶正前方配备由真皮面料包裹的方向盘，盘身尺寸适中， 两侧功能按键紧实，拥有不错的握持感。同时该车匹配时下流行的悬浮式双联屏，内部UI界面设计也以简洁为主，仪表盘的显示内容清晰易懂，中控显示屏幕支持手机互联映射，语音识别控制，蓝牙车载电话等功能，系统反应速度够快，显示效果也无需用户担心。😇 长安UNI-V在内饰设计方面延续了UNI-K的风格，中控台层次感十足，同时在用料方面也极具质感。其中该车匹配上下为平底设计的小尺寸方向盘，关于该方向盘造型的争议颇大，不过在车叔看来，它的握感以及手感都十分不错，😇😇 而且上方平底的造型也有利于乘客观察全液晶仪表盘的信息以及前方路况，实用性十分不错。仪表盘的显示内容足够丰富，同时还支持显示导航地图，乘客在中控屏上用三根手指向左侧滑动就能在仪表盘上显示出地图。😇 此外，该车搭载科大讯飞最新语音交互系统，让语音助手“小安”具备上下文识别和跨场景识别等一系列强大的语音理解能力，在未来用户还可以通过OTA来进行升级，迭代车机功能。☺️☺️[_LinkTopic:艾瑞泽8,59072,23] 查看详情>>

长安马自达MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）自2024北京车展全球首秀以来，迅速上榜最热新能源车型行列。在Authentic × Modern“正宗&现代”的设计主题下，EZ-6的内饰设计在遵循马自达“以人为本”开发理念的同时，又加入了电动车应有的现代豪华感，全面树立合资新能源轿车的内饰审美标准。 查看详情>>

长安NI-T和UNI-K两款SUV 查看详情>>

[_LinkTopic:2023新春车价探享,74115,37] 🏯探店城市：河北张家口 🚀车型：长安UNI-V 🚲车款：2022款 1.5T 双离合运动型 🎨颜色：灰色 💠库存：灰色现车，其他颜色需要订车。 💹指导价格：12.39万 📉优惠金额：0.5万 📝裸车价格：11.89万 💵税费价格：约10822元（车船税+购置税） 💳保费价格：约4332元（交强险+商业险， 商业险包括：三者100w+车损+司机乘客责任险） 🛡上牌费用：500元 💰全款落地：134554元 ⭕个人感受： 长安UNI-V给人的第一感觉就是好看，真的挺好看，宽大的前脸设计，无边框的中网设计，质感满满的车漆，溜背的造型，影藏式的门把手，熏黑的大轮毂，贯穿式的尾灯……将帅气直接拉满。内饰的设计比较简洁，在简洁中透着高级感！ 查看详情>>

内饰丑得让人无法忍受！近期我试驾了一款逸达，却对其内饰惊呆了。 呃，简直就像是20年前的老款！低级的塑料材质、低档的装饰件，一点都不现代感十足。中控台还摆放着一排花花绿绿的按钮，看得眼花缭乱。 最让我崩溃的是那个古董般的触摸屏，反应迟钝，界面简陋，真的让我怀疑是不是回到了20世纪初。作为一款当代轿车，内饰简直是丑出了新高度！如果逸达换我做内饰设计师，我一定做得比他好！ 查看详情>>