长安UNI-V顶级配置灰色1万公里

顶级配置只有灰色吗，喜欢白色的 查看详情>>

昨晚，长安UNI-V正式亮相。上面这一段，是长安官方的宣传片。不过，在长安汽车发布会现场，摆放的是一台红色外观车型。有网友在看直播时表示：红色没有灰色好看。 查看详情>>

作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V自从上市之后就备受关注。为了满足更多消费者的需求，2月24日，搭载了全新插电混动系统的长安UNI-V 智电iDD正式上市，整体售价区间为14.49万-15.99万元，共推出两款配置车型。那么这辆能上绿牌的长安UNI-V日后的市场发展前景如何呢？高低配置车型之间又该选择哪一款呢？下面就和大家来具体聊聊。 查看详情>>

作为长安新能源系列的重要车型，长安UNI-V推出之后一直很受欢迎。近日，这款车迎来了年度改款，新款长安UNI-V共推出了6款车型，售价区间为10.89-13.99万元，虽然和老款相比门槛略有提高，不过内饰和配置也相应的进行了升级。 查看详情>>

长安汽车接连焕新了3款车，第三代CS75 PLUS冠军版和逸动走的是降价增配的策略，而第二代长安UNI-V则是定价不变，但配置升级，究竟有哪些地方变化了呢？ 查看详情>>

日前，2023款长安UNI-V新车上市，新车共推出6款不同配置车型，售价区间为10.89万元-13.99万元。新车在外观方面变化不大，沿用的现款的设计风格，新车主要针对车内的舒适性以及安全性方面进行升级。 查看详情>>

作为国产自主品牌当中的标杆代表，长安在近几年的表现可谓是相当亮眼了。旗下的车型不仅颜值高，同时所具备的产品实力也是丝毫不逊色于合资车。这不，就在昨天长安又迎来自家的新车上市，没错就是2023款的长安UNI-V。作为一款焕新车型，2023款长安UNI-V虽没有在外观上做出太大的改变，但是在内饰配置上却做出了一定的升级优化。据悉，新车一共有6款车型可选，售价为10.89万—13.99万。如果有感兴趣的朋友，不妨花几分钟的时间来了解一下。 查看详情>>

拒绝废话，今天给朋友们带来一期关于新款长安UNI-V的配置推荐，如果对新车改变感兴趣的朋友可以观看我们上一期内容，那里有着更为详尽的解析，作为参考，新车此次是推出了4款配置车型，指导价为10.89-12.49万元，优惠后起售价可下探到9.89万元。 查看详情>>

4月21日，2023款长安UNI-V正式上市，售价10.89-13.99万元。 查看详情>>

文/磊磊 查看详情>>

一、车型背景介绍 长安UNI-V，作为长安汽车的一款全新车型，以时尚的外观设计和卓越的性能吸引了广大消费者的关注。这款车定位为紧凑型轿车，以出色的配置和优秀的性能成为了市场上的明星车型。 二、外观设计 长安UNI-V的外观设计独特，充满了未来感。前脸采用无边界进气格栅，搭配犀利的前大灯组，看上去非常时尚。车身线条流畅，溜背式的造型更是增添了几分动感。车尾部分，UNI-V采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，搭配电动尾翼，非常醒目。 三、内饰配置 进入车内，长安UNI-V的内饰设计同样出色。车内采用环抱式设计，中控台布局简洁大方，操作面板采用钢琴烤漆工艺，看起来非常高档。座椅采用人体工程学设计，对腰部和颈部支撑十分到位，乘坐舒适度很高。此外，车内还配备了全景天窗、后排出风口等实用配置。 四、动力表现 长安UNI-V搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。这样的动力总成在同级别车型中表现出色，无论是城市道路还是高速公路，都能提供良好的加速性能和换挡平顺性。 五、智能科技配置 长安UNI-V配备了丰富的智能科技配置，其中最值得一提的是其智能车机系统。该系统支持高德导航、语音交互、手机互联、远程控制等功能，使用起来非常方便。此外，UNI-V还配备了自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警等智能驾驶辅助功能，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。 六、安全配置 在安全性方面，长安UNI-V表现出色。全系标配6个安全气囊、胎压显示、主动刹车等功能，提供了全面的被动安全保障。同时，车辆还配备了车道偏离预警、前碰撞预警等主动安全功能，这些功能可以在车辆偏离车道或即将发生碰撞时及时提醒驾驶者采取相应措施，有效避免事故发生。 七、价格及总结 长安UNI-V的价格相对亲民，入门版车型售价为10.89万元。虽然价格相对较低，但车辆却提供了丰富的配置和出色的性能表现，性价比非常高。从外观设计到内饰配置，再到动力表现和智能科技配置，长安UNI-V都展现出了极高的水准。特别是对于年轻消费者来说，这款车无疑具备了很强的吸引力。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

买长安UNI-V，就认准这两个配置，其他版本千万不要碰啊！我知道很多年轻人都喜欢UNI-V这款车，但有时候选错配置，真的比选错车型更让人后悔！那么UNI-V买哪个配置，将来后悔的可能性最小呢，一篇文章给你讲明白！ 查看详情>>

十万级在国内汽车市场中可以说是一个分水岭的存在，无论是轿车还是SUV，这个价位的车型一般都会更受消费者的关注，因此竞品也是层出不穷。而要说到十万级运动家轿，这个范围就缩小很多了。大家比较熟悉的名爵5、名爵6、传祺影豹等等都是这一细分市场中比较突出的存在，当然我们今天的主角——长安UNI-V实力也是不容小觑。对比这几款车的价格来看长安UNI-V并不是其中最便宜的，但要论配置以及动力方面的表现那长安UNI-V可就很有话语权了。那么这款运动家轿究竟还有哪些惊喜呢？我们一起来看看。 查看详情>>

在看一圈的一个汽车的车设计中，UNI-V方向盘是我比较喜欢的，特别是习惯了之后，而且整体的控制键的布局也很方便驾驶员，在驾驶的我们同时轻松操作语音控制、多媒体调节和触控等功能，无需离开方向盘，我们一句语音就可以搞掂，这一设计不仅提升了行车安全性，也使得我们在驾驶体验更为舒适和便捷。 长安UNI-V扶手箱的旋钮提供了多种驾驶模式选择，为我们提供更大的驾驶灵活性。ECO经济模式专注于燃油经济性，适用于城市道路行驶，也是比较省油的，速度在60左右；普通模式则提供了平衡的性能表现，适合日常驾驶，中高的速度90-100km/h，SPORTS运动模式突显了车辆的动力性能，适合我这种追求激情驾驶的车主，在高速和快速道理超车，游刃有余。这些模式可根据我们不同的驾驶场景进行灵活选择，如果不想折腾，我建议开启普通模式就行了，各个方面也能兼顾为我们提供最佳的驾驶体验。 长安UIN-V的10.25英寸的多媒体液晶屏下方，为我们配备了物理或虚拟按键，用于手动控制尾翼升降、空调、后视镜加热、除雾等功能，有语音，有按钮反馈，还能触摸，真的挺方便，为我们提供了个性化设置的便利，我个人十分喜欢。 “SUPER RACE”黄色按键是UNI-V的一大亮点，这个设计也是讨喜我，按钮位于多媒体液晶屏下方，启动超级运动模式后，车辆的动力表现将进一步提升，为驾驶者带来更加“人车合一”的驾驶体验，还能偶尔试试弹射模式，真的很过瘾。 UNI-V整个车身设计真的很深得年轻人的喜爱，特别帅气的外观，各方面的配置诚意也满满，特别是在十万出头的价格，把性价比拉满了。 查看详情>>