长安UNI-V前后防撞杠升级

宝骏560装前后防撞护杠好不好？ 查看详情>>

S店送了前后防撞杠，大家觉得有必要安装吗 查看详情>>

长安CS35pLUS有前后防撞钢梁吗？ 查看详情>>

作为长安新能源系列的重要车型，长安UNI-V推出之后一直很受欢迎。近日，这款车迎来了年度改款，新款长安UNI-V共推出了6款车型，售价区间为10.89-13.99万元，虽然和老款相比门槛略有提高，不过内饰和配置也相应的进行了升级。 查看详情>>

长安汽车接连焕新了3款车，第三代CS75 PLUS冠军版和逸动走的是降价增配的策略，而第二代长安UNI-V则是定价不变，但配置升级，究竟有哪些地方变化了呢？ 查看详情>>

日前，2023款长安UNI-V新车上市，新车共推出6款不同配置车型，售价区间为10.89万元-13.99万元。新车在外观方面变化不大，沿用的现款的设计风格，新车主要针对车内的舒适性以及安全性方面进行升级。 查看详情>>

作为国产自主品牌当中的标杆代表，长安在近几年的表现可谓是相当亮眼了。旗下的车型不仅颜值高，同时所具备的产品实力也是丝毫不逊色于合资车。这不，就在昨天长安又迎来自家的新车上市，没错就是2023款的长安UNI-V。作为一款焕新车型，2023款长安UNI-V虽没有在外观上做出太大的改变，但是在内饰配置上却做出了一定的升级优化。据悉，新车一共有6款车型可选，售价为10.89万—13.99万。如果有感兴趣的朋友，不妨花几分钟的时间来了解一下。 查看详情>>

近日，备受关注的长安第二代UNI-V官图首度曝光，引发媒体、用户、粉丝的广泛热议。该车型继承“纵横万象”家族设计语言，通过更运动的体态、更低的重心、更具冲击力的细节升级，彰显了愈发张扬个性的运动风采。据悉，长安第二代UNI-V将推出燃油、PHEV等多款动力车型，配备智能电动尾翼、电动掀背门、IACC高阶智能驾驶辅助系统、6安全气囊等，以更先锋、更年轻、更富质感的崭新价值，带给用户全新用车体验。 查看详情>>

本期给大家带来一辆长安UNI-V升级改装TEI Racing大六刹车套件案例。 查看详情>>

4月21日，2023款长安UNI-V正式上市，售价10.89-13.99万元。 查看详情>>

升级车型：2018款大众凌渡280TSI DSG豪华型 行驶里程：25800公里 为了帅，为了开出去回头率超高，就升级GTS后杠已经省吃俭用很长一段时间了，其实改装的车友应该能体会改装件就在那你却不能装，熬人得很啊。为了让爱车升级GTS的后杠达到原厂的效果，我又订购了GTS排气，经过师傅的3个小时努力，GTS排气已经完美上车了，后把GTS后杠安排上车。 每次改装，我们都是到4S订购的原厂GTS后杠都是单独的零部件，需要到店安装，售后把一个一个的零部件都拿了过来，准备让师傅进行组装。GTS后杠杠皮，没订排气前都准备装了，漆都喷好了。GTS后杠的孔位和卡扣的位置和我车上普通款的后杠的孔位和卡口位置都是一样的，无损替换安装。配件检查一遍没有遗漏，师傅紧锣密鼓的开始安装作业，在4s升级是最让我放心的了，维修师傅他们经手的大众车辆太多了，都是一个人负责一台车，熟能生巧，装起保险杠来那叫一个快啊，技术杠杠的。 原车的后杠是有6个倒车雷达的，可凌渡GTS后杠原车是6个倒车雷达，2个泊车辅助雷达的，前面我订购的2个雷达密封圈就是用在凌渡GTS泊车辅助雷达上的，泊车雷达也是单独订购的，我想着后期要是改装自动泊车功能的时候就不用再买雷达了，反正这两个孔也需要装雷达，就先它装上用着。 安装前后杠前只是确认了零部件是否缺少，在安装过程中需要用到螺丝固定的时候才发现一颗螺丝都没有，师傅去仓库也只领到5颗螺丝，然后师傅就去把自己的专用工具箱搬了过来，里面都是原先维修的车辆替换下来的原厂螺丝，虽然螺丝脏了点，好在它是原厂的啊。杠皮零部件都安装完成，下一步就是要把原车的6个倒车雷达和线束给拆下来装在GTS的后杠上。下面看看我前脸帅气的照片吧。#跟随上汽大众释放多巴胺、#有车以后生活的改变、#来成都车展燃动一夏 查看详情>>

长安CS75的前后防撞钢梁材质和厚度是怎样的？ 查看详情>>

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巡警配上就不用怠速原地待命了，前后再增加防撞杠就像USA警用装备。 查看详情>>

长安UNI-V无论是颜值和动力它都有，并且车身重达1.4吨。车主平时开车偏于激烈，反馈车速快或急刹车的时候有刹不住的感觉；为了追求更好的制动力和脚感特地过来找我们升级刹车。让我们看看国货之巅TEI Racing刹车搭在长安UNI-V车身上效果如何？ 查看详情>>