长安UNI-V刹车回位吸气

我这个车也许年龄大了，头大，开个几十公里，左后车轮如今刹车比较烫，此外三个车轮温度正常，刹车皮和分泵和分泵销都拆开检查了，分泵解体检查都没问题，用手转左后车轮觉得很紧，没有其他三个车轮顺，好像是刹车分泵回位不好，仍是其他甚么问题，各位行家懂吗？ 查看详情>>

长安UNI-V无论是颜值和动力它都有，并且车身重达1.4吨。车主平时开车偏于激烈，反馈车速快或急刹车的时候有刹不住的感觉；为了追求更好的制动力和脚感特地过来找我们升级刹车。让我们看看国货之巅TEI Racing刹车搭在长安UNI-V车身上效果如何？ 查看详情>>

#官方问答“易”呼百应# 最近感觉刹车回位没有那么顺畅，感觉有安全隐患需要处理一下，大家有遇到过么？ 查看详情>>

本期给大家带来一辆长安UNI-V升级改装TEI Racing大六刹车套件案例。 查看详情>>

最近几年你能明显看到一个现象，那就是越来越多的家用轿车都被设计得和大几十万的跑车相仿，其实这也是目前市场逐渐趋于年轻化引出的现象，随便问一问年轻人，他们谁不想有一台能帮助自己高调登场的酷车，所以你能看到影豹、MG6等车型卖得如此的火热。 查看详情>>

如果刹车卡钳回位不及时，这是哪里出现问题了？ 查看详情>>

我想本身替换刹车皮，刹车回位，怎么操作？ 查看详情>>

这几天一直刹车踩下去就抬不起来，有时候抬的比较慢，回位不彻底，今天替换了制动总泵，结果好一点点，踩下去好几秒才慢慢的抬起来。这是怎么回事啊，都不敢启程了，求助…… 查看详情>>

✈️第二种原因：刹车分泵回位异常 另外也很有可能是刹车分泵的问题导致的，当刹车分泵无法正常工作就会导致刹车无法正常回位，刹车盘和刹车片之间异常摩擦就会出现异响，这种问题常出现在车龄较大的车子不然就是质量问题导致的。 ☄️解决办法：修复刹车分泵或更换分泵 出现这种故障首先建议你先尝试修复刹车分泵因为修复所花的费用能少一点，在修理厂修复的价格一般也就在200元左右，4S店是不给修复的一般都是直接更换新的刹车分泵价格在600元左右，如果在外面的修理厂更换的话需要400元左右。 查看详情>>

自己的爱车最进老是刹车时出现异响而且刹车盘热的厉害，尤其是爬完蒙山回来之后估计都能在上面烙饼了，哈哈，哈哈，爱途是08年的下面我就奉上我自己DIY的照片，第一次玩新帖望各位看客别拍板砖，谢谢有用的话请给个板凳顶一下，来临沂我一定请您喝糁《SA》。谢谢 查看详情>>

作者 | 赵试 查看详情>>

如今的汽车市场，涌现出越来越多标榜着运动属性的车型，这其中长安UNI-V就是个不错的例子，十万多块就能拥有轿跑设计、电动尾翼、掀背尾门，这样的价格，还要啥自行车？ 查看详情>>

从长安UNI-V的谍照被曝出开始，这台掀背结构、主打运动的紧凑型轿车，就一直受到热议。确实，作为中国品牌自SUV产品之后的又一增长点，前有领克03，后有广汽传祺影豹，走“运动”路线的紧凑型轿车，纷纷成为各大品牌的当家花旦。聊回长安UNI-V，我们此前在预售阶段就曾经对它的预订、购买提出过建议。当时的建议是以低配的两款车型+选装包的形式，性价比更高。如今，该车型已经正式上市，官方售价10.89-13.19万元。那么正式上市之后的长安UNI-V该怎么买才最值呢？ 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“长安UNI-V调换轮胎位置后如何校准轮胎气压数据？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

高进气量、高效过滤。 针对动力不足、提高燃油效率，升级高性能风格是不错的方案。 EDDY高性能空滤，又称高流量风格，对于汽车而言其优点在于增大进气量，提升性能;同时又能加强过滤效果，起到保护引擎的作用；对于车主而言，一次购买之后则无需再更换，可持续清洗使用超过10万公里,而且价格不贵,性价比非常高！ 价格便宜，效果好。使得越来越多的车主选择EDDY高流量风格，尤其是这两类： 1.嫌原车动力不足，通过刷ECU/加外挂，搭配改硬件的 2.原厂纸质风格特别贵，每次换纸滤芯比较心疼，换一片高流量空气格在400多块左右 但是可以长久使用 折算下来一片顶原厂好几十片 还能提升动力 安装上简单，有工具自己都可以轻松换上 EDDY高流量风格，不只是性能车才需要用得到，非改装车(素车)，家用车同样可以使用 查看详情>>