型格顶级配置能买吗

一台跑起来爽快的车，不仅能提升驾驶的愉悦感，在超车等特殊场景下，一脚油门立马超越，减少两车并行的时间，更是能提升行车安全性。车子的级别并不能决定性能的高下，比如说A+级的型格e:HEV，凭借从广汽本田中大型车下放而来的第四代i-MMD混动系统实现性能越级，就连主流的B级车型凯美瑞，跑起来也不是型格e:HEV的对手。 查看详情>>

看车看了这么久，就喜欢现代索纳塔十，我觉得它是最让我喜欢，最让我想买的，并且要买的话，我觉得我就要买顶配，只买顶配的，看了它的参数配置，那叫一个好呀。 查看详情>>

到现在全部都是390T星云版，没有买星际版的吗？表面看多七千块，实际的感受肯定不止这个数啊。从座位到音响再到安全配置，传祺车向来如此。 查看详情>>

青春，是人生中最美好的时光，充满了热血与激情。在这个阶段，拥有一台能够配得上热血青春的车，成为了许多人的追求。那么，一台什么样的车才能真正满足我们的需求呢？让我们一起来探讨一下。 查看详情>>

在选择车辆时，我们需要有智慧的眼光。而坚持长期主义的型格e:HEV，正是我们值得信赖的选择。 查看详情>>

#这款车值不值得买# 🚙买车推荐｜ 型格哪款配置最值得买❓❓ 📲易车app大数据显示，97%的人👨倾向于 买指导价为14.29w的2022款 240TURBO 科技版🚙 💢增加7000元💰可以买到指导价为14.99w的2022款 240TURBO 幻夜科技版🚙 🌀可以增加共计9项配置🙉：17寸轮毂，黑色门把手，黑色天线，运动双排气，皮织座椅，四向调节方向盘套，运动踏板……👍👍 💥如果你选择这款车，你会选择哪个配置？你会多花这7000块钱吗？😎😎 查看详情>>

型格内饰采用本田家族最新设计，采用了很多实体按键和储物格，设计的非常人性化，这点比很多电动车好了很多❤️。 空间很大，座椅💺也很舒服，由于座椅比较低矮，坐在里面有种运动感，而且稳定性也不错，整体表现很好。 本田的车燃油经济性都挺不错👍，百公里也就6升多，接近混动车的水平了。 踩下油门后，发动机会以最大功率点输出，给车子提供最强的动力，所以虽然是CVT，但加速依然够快，而且也很平顺。悬架调校也很精良，转向精准，几乎是指哪打哪，弯道极限也非常高，即使突破极限，车身也没有绝对的推头和甩尾，操控性表现堪称同级别顶级水平。 虽然是低配，但配置已经足够丰富，像是液晶仪表、自适应巡航、远程控制、天窗等功能都能在这台车上找到，这点我很满意。 [_LinkTopic:型格,39563,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

收19年顶级配置金牛旗舰19款顶级配置金牛 查看详情>>

想买21款的迈锐宝XL，选次顶级配置好，还是买顶级配置好呢？ 查看详情>>

型格e:HEV正式上市销售了，这款车就是混动思域的姊妹车型，售价上与思域也基本重叠。此前，思域e:HEV的表现就算是可圈可点，配置比较丰富，不过售价稍微高一些。型格e:HEV这款车是不是像思域e:HEV那样配置丰富、吸引消费者呢？咱们今天就一起来看看它的配置水平，表现如何。 查看详情>>

作为一个90后消费者，我不得不说，在选购车和试驾过程中，广汽本田型格展现出的一系列优秀表现令我印象深刻。型格在配置方面的卓越表现，不仅超越同级车，甚至在某些方面媲美了更高级别的车型。普遍大众都认为，性能车通常在智能舒适或安全配置上存在一些不足，但型格作为一款运动性能车，ta也成功实现了真正的全方位高配，甚至其他车型的顶级配置在型格上变成了标配。 查看详情>>

近日，有着世界储能行业“风向标”之称的德国权威调研机构EUPD Research再度将储能领域最高荣誉—“欧洲顶级储能品牌”奖章授予比亚迪。EUPD Research以提供国际级的权威市场信息在全球享有盛誉。本次，EUPD在多个欧洲国家调研上千名安装商，并且通过行业内部数据研究比对后，将欧洲顶级储能品牌（Top Brand PV Storage Europe）及包括德国，奥地利，瑞士，意大利，西班牙，葡萄牙，丹麦和瑞典等多个国家的“2023年顶级储能品牌”（Top Brand PV Storage 2023）奖章授予比亚迪。 查看详情>>

更喜欢顶级配置的一些功能，落地多少有人知道吗。坐标北京 查看详情>>

两厢版本的本田型格已经有了申报图，整体上是延续了三厢版本的设计风格，不过从Ta的运动属性看来，显然两厢更具有小钢炮的味道。这样的车上市，你还选择买高尔夫吗？ 查看详情>>

NO1的前缘，福特（合资车，指导价：10.98-16.48万元） 查看详情>>