型格刹车召回问题

Brembo刹车此次的问题如预料的一样开始在各大摩托车品牌中发酵，继凯旋和杜卡迪之后，阿普利亚成为第三家针对Brembo刹车问题发起召回的队伍。 查看详情>>

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日发布召回公告，此次召回的是Ducati1299Superleggera车型，召回原因是因为1299Superleggera的前刹车片摩擦块部分可能会从背板上脱落，从而造成车辆事故或刹车距离延长，虽然目前并没有客户向杜卡迪提交该缺陷报告，但刹车制造商Brembo公司依然提出召回建议，此次召回预计于2020年6月20日开始，美国地区涉及97辆，受影响的车主杜卡迪经销商将免费更换前刹车片。 查看详情>>

据5月29日最新消息报道称，美国特斯拉公司宣布将主动召回2018年12月至2021年3月间生产的部分Model 3车型，以及2020年1月至2021年1月间生产的部分Model Y车型，是为了检查此批次车型的刹车卡钳螺栓安装问题。 查看详情>>

宝马已宣布召回近8万辆2023和2024年款车型。此次召回涉及ABS和稳定性控制系统的缺陷，可能导致动力制动辅助功能失效，进而可能使驾驶者失去对车辆的控制。受影响的车辆包括2023和2024年款的5系和7系、i5、i7、X1、X5、X6、X7和XM，以及劳斯莱斯幻影。宝马正召回79,670辆可能存在制动系统问题的车辆，具体情况已在提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回文件中详细说明。召回的车辆包括宝马530i、740i、760i、i5、i7、X1、X5、X6、X7和XM，以及劳斯莱斯幻影。被召回的大部分车辆是X1（14,679辆）、X5（20,401辆）和X7（29,578辆）。根据NHTSA的文件，宝马集成式制动系统“可能无法按规范运行”。这可能意味着驾驶员会经历延长的制动距离或潜在的失去车辆控制的风险，增加了发生碰撞的可能性。文件说明即使在发生故障的情况下，机械制动和紧急 查看详情>>

电池驱动的现代Kona Electric和氢燃料电池的现代Nexo跨界车正在被召回，原因是两款车型共享的制动助力器存在潜在问题。 查看详情>>

让人意想不到的是，极星刹车召回这回又来了。 查看详情>>

就在11月27日在国家市场监督管理总局又发召回公告，召回近65万辆部分2015至2018年款别克昂科威汽车，共计有649357辆，其主要是因为存在刹车安全隐患。 查看详情>>

就在11月27日在国家市场监督管理总局又发召回公告，召回近65万辆部分2015至2018年款别克昂科威汽车，共计有649357辆，其主要是因为存在刹车安全隐患。 查看详情>>

据海外消息称，日产公司宣布召回14054辆全新一代奇骏，本次召回的原因为后刹车卡钳装配不当，刹车组件当中缺少用于固定O型密封圈的内部衬套，从而可能导致制动液泄漏，增加制动距离，甚至引发刹车失灵问题。 查看详情>>

近日据海外消息，日产公司宣布召回14,054辆全新奇骏，据悉此次召回的原因是后刹车卡钳装配不当，刹车组件当中缺少用于固定O型密封圈的内部衬套，从而可能导致制动液泄漏，增加制动距离，甚至引发刹车失灵问题。 查看详情>>

28T精英，换以后感觉刹车行程明显变长，刹车偏软，踩到底才能刹停，有没有车友遇到过同样的问题？ 查看详情>>

3月29日，国家市场监督管理总局公示信息显示，宝马、奔驰两大德系车企开启新一轮的问题汽车召回。 查看详情>>

国内特斯拉已经是汽车厂商中上热搜最为频繁的车企了，不过基本都是负面新闻，还几乎有着一个统一问题，那就是刹车是否失灵。一边是车主一口咬定刹车系统肯定有问题，一边是特斯拉保证刹车没有任何问题，其中也没有一个权威第三方机构出具真实详细数据说明问题，导致这个刹车事件持续发酵，也没有一个最终结论。然而特斯拉海外将针对刹车问题召回部分车辆。 查看详情>>

【编者按】 查看详情>>

最近一段时间，特斯拉频频上热搜，大致有以下两点原因：失控和召回。 查看详情>>