雅阁 e:PHEV上路
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雅阁 e:PHEV上路摘要
- 雅阁 e:PHEV性能_充电_小改听说近期雅阁迎来了小改款,2025款雅阁搭载了最新HondaSENSING360+,增加了HondaCoPilotPro智驾辅助系统高速领航辅助、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警三大升级点,包含6项智驾辅助功能,实现360度全域感知。现在入手雅阁至高可以享受6.6万元的综合权益,这套组合“权”打下来,雅阁性价比得到大幅提升,稳赚不亏。要不是家里只有一个车位,我都恨不得再入手一台来降低整体购入成本了。 查看详情>>
- 雅阁 插电混动空间_小改_后备厢所以从现在开始,对于很多全球化布局的汽车品牌来说,都是把时间精力,布局未来的新能源转型。未来很可能只有纯电B级车,而没有插电。因此当下,能用现有平台继续延续寿命的,就尽量延续。不能延续的,就先小改改。因此第11代雅阁,不排除也是类似情况,处于转型阶段的新旧交替之间的车型。否则我不相信,以本田的实力,造不出纯平的后备厢! 查看详情>>
祥和德州
2024-08-02 18:59:37
综合感受主要是为了日常出行更加方便,有了车,就不用再去挤公交地铁,也不用担心天气变化对出行的影响,随时可以自由安排行程。 在选车过程中,看了多款同类型的车,比如比亚迪汉 DM-i、凯美瑞双擎、迈腾 GTE、帕萨特 PHEV 等。最终选择了本田雅阁新能源 原因:1、前麦佛逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂,对颠簸路 查看完整点评 >>