大通G704S
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大通G704S摘要
- 大通G70副驾驶_坐垫_起步奥德赛起步和低速为电驱,高速可发动机直驱,起步轻捷,高速驾驶略感后劲不足;底盘为前麦弗逊+扭力梁半独立悬架,支撑性和舒适性尚可。在智能驾驶和智能安全方面,指导价23.58万元的入门版配置基本空缺,一切只能靠经验和双手。不过值得点赞的是,虽然是入门版,依旧搭载了隔音玻璃,只是一旦车速超过80km/h,对于车内静谧性的提升作用不大。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G70仪表盘_底盘_起步本次试驾是城市道路+农村山路,兵哥在城市道路驾驶过程中,能够感觉到新车的动力储备非常足,只需轻点油门就能快速起步,再踩下去一点点就能让速度提升到60时速。总的来讲,新车在起步的时候不会乱窜,整体的输出平稳有力,加速的反馈表现比较线性,并且变速箱的日常升降档不明显,没有卡顿的现象。 查看详情>>
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2024-06-11 12:37:26
综合感受最满意 大通G70这辆车不管是价位还是性能配置来说都很不错,同样的价位买大通G70,车内的配置更多更实在,用车的时候更方便,何乐而不为呢。在平时开车动力也不会感觉很拖沓,大通G70在现在看来性价比还是挺高的,内饰也都很好看至少要比一般的合资车时尚多了 最不满意 大通G70这辆车平时 查看完整点评 >>