荣威D5X DMH空挡滑行
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荣威D5X DMH空挡滑行摘要
- 荣威D5X DMH动力_电机那么,荣威的这套DMH超级混动系统到底表现如何呢?首先,它在很多混动系统结构的基础上进行了优化,比如P1电机从不同轴改为了同轴,这样整个系统的传动效率和静音性震动都变好了。此前驾驶D5XDMH的时候,就能够感受出来这套混动系统的优势。 查看详情>>
- 荣威D5X DMH后排_电机_口碑荣威D5XDMH全系车型的动力和续航都保持一致,只不过入门版本并不支持快充,该车全系均采用1.5T发动机和最大功率为145千瓦的电机,匹配2挡DHT变速箱,该车全系都可以做到6.9秒的百公里加速时间,这样的成绩确实不错。当然了,在实际驾驶过程中,该车的动力储备也是很充裕,在中低速时,该车电机介入的很快,响应也很灵敏,动力输出足够线性,到了中高速行驶或者是急加速超车的时候,该车的发动机也会介入,动力有了明显的爆发点,加速超车也比较轻松。而在续航方面,荣威D5XDMH在CLTC工况下均提供135公里纯电续航里程,综合续航里程为1300公里,同样的,在这方面荣威D5XDMH表现同样达到同级别主流水平。 查看详情>>