普拉多制动摘要
- 普拉多启动_停车该混动系统以288V的高压直流电机，与纵置的2.4T发动机和8AT变速箱，构成全新并联式超级混动系统，在低转速区间，可以迸发出630N·m强大扭矩，确保极限的越野及脱困能力。为确保在极寒天气等恶劣环境下，车辆也能100%正常启动，这套混动系统还专门配备了12V启动器，为极限穿越提供可靠保障。 查看详情>>
- 普拉多动力_启动_扰流板全系标配的托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱与EPS电子助力转向系统，使车辆崎岖路况的通过能力与操控便利性得到大幅提升，纯机械结构更加可靠且强大，即使在东北的冰雪路面上，全新普拉多也能轻松应对。低温环境对混动系统本身也是极大的考验，全新普拉多的三电系统拥有着更高的安全性与耐低温特性，同时，发动机保留12V起动机，确保极寒地区也能稳定启动。 查看详情>>
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晦迹韬光牡丹1517
2023-09-30 21:15:37
综合感受以前能加92号多好，不知道现在为啥需要加95号。市区油耗有点大，目前显示没有低于15个油。但是高速还可以，加满95号680元，去上个牌来回560公里油表竟然显示还有一半油，太神奇了，都怀疑是不是我搞错了，哈哈哈，看看启动开了十几分钟，显示27个油，不知道为啥外观 一眼就看上了19款，太帅了，要是车顶 查看完整点评 >>