NaN摘要
- 奥迪Q7车轮_动力性_驾驶模式奥迪凭借先进且完备的技术体系,才打造出了奥迪Q7此般强大的动能勇士,全系标配纯机械托森中央差速器quattro全时四驱系统,提供实时超强抓地力,在冰雪这样的低附着力路面环境下,当系统侦测到车轮打滑之后,则会零延迟的将车辆前后轴的动力比例在70:30到15:85之间自由调配。托森差速器的好处就是单纯靠复杂的机械齿轮组啮合进行动力分配,可以自动感应转速差,并进行限滑反馈,响应非常及时。此外,奥迪Q7包含7种驾驶模式,在切换驾驶模式为冰雪模式后,还可通过电子限滑系统带来更为积极的实时抓地效果。而该车搭载的3.0T引擎迸发出250kW、500N·m强劲动力也是其综合动态性能表现的基础保障。 查看详情>>
- 奥迪Q7轮胎_空气悬架_驾驶模式此外,奥迪Q7驾驶模式选择系统提供了7种驾驶模式选择,包含越野、节能、舒适、自动、动态、个性、全路况。尤其是当切换到针对非铺装路面的越野驾驶模式时,车辆会智能调节动力输出与底盘相关参数,让新手也能轻松应对全路况挑战。 查看详情>>
豪华的车友2852
2024-05-23 11:47:39
综合感受【购车经历】 一直使用轿车,现在考虑换成SUV,我家经济算比较宽裕的,加上综合了家人出行条件,锁定了宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车,经过对比后,我被奥迪Q7打动了。奥迪Q7颜值出众,并且操控出色,方向盘手感轻盈而精准,转向时车身稳定且灵活,给我带来了很好的安全感和自信感。同时,还配备了不好辅助驾 查看完整点评 >>