奇骏4S摘要
- 奇骏性能_起步_安全性驾驶超混电驱奇骏从成都沿着都汶高速行驶,是一场令人陶醉的电驱驾驶之旅。超混电驱奇骏第二代e-POWER技术能够实现100%纯电驱动,其零百加速时间仅为6.9秒,让我在红绿灯前可以放心地迅速起步,实现更高效的行驶。 查看详情>>
- 奇骏起步_配置_电机超混电驱奇骏在起步以及中低速行驶阶段展现出卓越的动力性能,以电池供电,经过逆变器由电动机驱动,轻轻踩油门即可感受到动力的迅猛跟进,毫无延迟,响应速度极快。尤其在等红绿灯时,相较于传统油车稍显磨蹭的起步,超混电驱奇骏以更快的速度迅猛出发,让周围的车辆在瞬间成为身后的风景。 查看详情>>
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雷厉风行MPV2903
2024-05-24 13:04:02
综合感受【✅购车经历】 选择日产奇骏这款车,主要是看中了这款车的综合口碑,我哥的17年款顶配4区,2.5自吸,他觉得动力挺强的,空间大,保养便宜,电尾门3、6什么的该有的都有吧,他自己改了一下大灯和音响。作为日产旗下的经典车型,奇骏不管是大空间还是三大件,都让我觉得挺不错的。还有这辆车的大气外观,开出去感觉 查看完整点评 >>